Type

V4 Desmosedici Stradale 90°, Vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre à distribution desmodromique, refroidissement liquide

V4 Desmosedici Stradale 90°, Vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre à distribution desmodromique, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

1,103 cc

Alésage x course

82 x 53.5 mm

82 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

14.0:1

Puissance

154.5 kW (210 hp) @ 12,500 rpm

154.5 kW (210 hp) @ 12,500 rpm

Couple

122.8 Nm (90.6 lb-ft) @ 11,000 rpm

122.8 Nm (90.6 lb-ft) @ 11,000 rpm

Injection

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Échappement

Système 4-2-1-2 avec 2 catalyseurs et 4 sondes lambda

Système 4-2-1-2 avec 2 catalyseurs et 4 sondes lambda

Boîte de vitesse

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2

Transmission primaire

Pignons à denture droite; Ratio 1.80:1

Pignons à denture droite; Ratio 1.80:1

Ratio

1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

Transmission finale

Chaine 525; Pignon de sortie de boite de 16 dents; Couronne de 41 dents

Chaine 525; Pignon de sortie de boite de 16 dents; Couronne de 41 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Cadre

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Suspension avant

Fourche Showa BPF 43 mm à tubes chromés réglable en précharge, détente et compression

Fourche présurisée Öhlins NPX25/30 de 43 mm avec traitement TiN électroniquement réglable en précharge, détente et compression grâce au Öhlins Smart EC 2.0

Roue avant

Jante à 5 batons en alliage léger 3.50" x 17"

Jante en aluminium forgé à 3 batons 3.50" x 17"

Pneu avant

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Suspension arrière

Monobras oscillant en aluminium. Amortisseur Sachs réglable en précharge, détente et compression

Monobras oscillant en aluminium. Amortisseur Öhlins TTX36 réglable électroniquement en précharge, détente et compression via le Öhlins Smart EC 2.0

Roue arrière

Jante à 5 batons en alliage léger 6.00" x 17"

Jante en aluminium forgé à 3 batons 6.00" x 17"

Pneu arrière

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Débattement roue (avant/arrière)

120 mm - 130 mm

125 mm - 130 mm

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® (M4.30) à 4 pistons avec ABS de virage Bosch EVO. Maître cylindre auto-purgeur

2 disques semi-flottants de 330 mm, etriers radiaux monobloc Brembo Stylema® (M4.30) à 4 pistons avec ABS de virage Bosch EVO. Maître cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons avec ABS de virage Bosch EVO

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons avec ABS de virage Bosch EVO

Tableau de bord

Ecran couleur de dernière génération 5" TFT

Ecran couleur de dernière génération 5" TFT

Poids en ordre de marche sans carburant

192 kg (423 lb)

189 kg (417 lb)

Hauteur de selle

850 mm (33.5 in)

850 mm (33.5 in)

Empattement

1.469 mm (57,8 in)

1.469 mm (57,8 in)

Angle de chasse

24,5°

24,5°

Chasse

100 mm (3,94 in)

100 mm (3,94 in)

Capacité du réservoir

17 l - 4.49 gallon (US)

17 l - 4.49 gallon (US)

Nombre de places

Bi-place

Bi-place

Équipement de sécurité

Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage Bosch EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO3, Anti-wheeling Ducati (DWC) EVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO 2, Calibration automatique du profil des pneus

Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage Bosch EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO3, Anti-wheeling Ducati (DWC) EVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO 2, Calibration automatique du profil des pneus

Equipement de série

Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL), Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, Clignotants à extinction automatique, Protège chaîne

Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL), Suspensions Electroniques Ducati (DES) EVO avec suspensions et amortisseur de direction Öhlins, Boutons de réglage rapide, Batterie Lithium-ion, Clignotants à extinction automatique, Jantes Marchesini en aluminium forgé, Poignées racing, Protège chaîne

Équipement fourni

Selle passager et kit de repose pieds

Selle passager et kit de repose pieds

Pré-équipement

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec module GPS, Système multimédia Ducati (DMS), Alarme anti-vol, Poignées chauffantes

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec module GPS, Système multimédia Ducati (DMS), Alarme anti-vol, Poignées chauffantes

Garantie

24 mois kilométrage illimité

24 mois kilométrage illimité

Intervalles de révision

12,000 km (7,500 mi) / 12 mois

12,000 km (7,500 mi) / 12 mois

Réglage du jeu des soupapes

24,000 km (15,000 mi)

24,000 km (15,000 mi)

Notes

Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information

Euro 5

Type

V4 Desmosedici Stradale 90°, Vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre à distribution desmodromique, refroidissement liquide

V4 Desmosedici Stradale 90°, Vilebrequin contra-rotatif, 4 soupapes par cylindre à distribution desmodromique, refroidissement liquide

Cylindrée

1,103 cc

1,103 cc

Alésage x course

82 x 53.5 mm

82 x 53.5 mm

Ratio de compression

14.0:1

14.0:1

Puissance

154.5 kW (210 hp) @ 12,500 rpm

154.5 kW (210 hp) @ 12,500 rpm

Couple

122.8 Nm (90.6 lb-ft) @ 11,000 rpm

122.8 Nm (90.6 lb-ft) @ 11,000 rpm

Injection

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Système d'injection de carburant électronique. Deux injecteurs par cylindre. Commande des gaz ride by wire, corps de papillon elliptiques. Longueur des pipes d'admission variable

Échappement

Système 4-2-1-2 avec 2 catalyseurs et 4 sondes lambda

Système 4-2-1-2 avec 2 catalyseurs et 4 sondes lambda

Boîte de vitesse

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2

6 vitesses avec Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2

Transmission primaire

Pignons à denture droite; Ratio 1.80:1

Pignons à denture droite; Ratio 1.80:1

Ratio

1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22

Transmission finale

Chaine 525; Pignon de sortie de boite de 16 dents; Couronne de 41 dents

Chaine 525; Pignon de sortie de boite de 16 dents; Couronne de 41 dents

Embrayage

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Embrayage multidisque à bain d'huile à glissement limité. Commande hydraulique, maître cylindre auto-purgeur.

Cadre

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Cadre en aluminium avec rigidité optimisée

Suspension avant

Fourche Showa BPF 43 mm à tubes chromés réglable en précharge, détente et compression

Fourche présurisée Öhlins NPX25/30 de 43 mm avec traitement TiN électroniquement réglable en précharge, détente et compression grâce au Öhlins Smart EC 2.0

Roue avant

Jante à 5 batons en alliage léger 3.50" x 17"

Jante en aluminium forgé à 3 batons 3.50" x 17"

Pneu avant

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Suspension arrière

Monobras oscillant en aluminium. Amortisseur Sachs réglable en précharge, détente et compression

Monobras oscillant en aluminium. Amortisseur Öhlins TTX36 réglable électroniquement en précharge, détente et compression via le Öhlins Smart EC 2.0

Roue arrière

Jante à 5 batons en alliage léger 6.00" x 17"

Jante en aluminium forgé à 3 batons 6.00" x 17"

Pneu arrière

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Débattement roue (avant/arrière)

120 mm - 130 mm

125 mm - 130 mm

Frein avant

2 disques semi-flottants de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo Stylema® (M4.30) à 4 pistons avec ABS de virage Bosch EVO. Maître cylindre auto-purgeur

2 disques semi-flottants de 330 mm, etriers radiaux monobloc Brembo Stylema® (M4.30) à 4 pistons avec ABS de virage Bosch EVO. Maître cylindre auto-purgeur

Frein arrière

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons avec ABS de virage Bosch EVO

Disque de 245 mm, étrier 2 pistons avec ABS de virage Bosch EVO

Tableau de bord

Ecran couleur de dernière génération 5" TFT

Ecran couleur de dernière génération 5" TFT

Poids en ordre de marche sans carburant

192 kg (423 lb)

189 kg (417 lb)

Hauteur de selle

850 mm (33.5 in)

850 mm (33.5 in)

Empattement

1.469 mm (57,8 in)

1.469 mm (57,8 in)

Angle de chasse

24,5°

24,5°

Chasse

100 mm (3,94 in)

100 mm (3,94 in)

Capacité du réservoir

17 l - 4.49 gallon (US)

17 l - 4.49 gallon (US)

Nombre de places

Bi-place

Bi-place

Équipement de sécurité

Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage Bosch EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO3, Anti-wheeling Ducati (DWC) EVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO 2, Calibration automatique du profil des pneus

Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage Bosch EVO, Contrôle de traction Ducati (DTC) EVO3, Anti-wheeling Ducati (DWC) EVO, Contrôle de la dérive Ducati (DSC), Paramétrage du frein moteur (EBC) EVO 2, Calibration automatique du profil des pneus

Equipement de série

Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL), Amortisseur de direction Sachs, Boutons de réglage rapide, Clignotants à extinction automatique, Protège chaîne

Launch Control Ducati (DPL), Shifter Ducati (DQS) montée/descente EVO 2, Eclairage full LED avec feux diurnes (DRL), Suspensions Electroniques Ducati (DES) EVO avec suspensions et amortisseur de direction Öhlins, Boutons de réglage rapide, Batterie Lithium-ion, Clignotants à extinction automatique, Jantes Marchesini en aluminium forgé, Poignées racing, Protège chaîne

Équipement fourni

Selle passager et kit de repose pieds

Selle passager et kit de repose pieds

Pré-équipement

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec module GPS, Système multimédia Ducati (DMS), Alarme anti-vol, Poignées chauffantes

Analyseur de données Ducati (DDA+) avec module GPS, Système multimédia Ducati (DMS), Alarme anti-vol, Poignées chauffantes

Garantie

24 mois kilométrage illimité

24 mois kilométrage illimité

Intervalles de révision

12,000 km (7,500 mi) / 12 mois

12,000 km (7,500 mi) / 12 mois

Réglage du jeu des soupapes

24,000 km (15,000 mi)

24,000 km (15,000 mi)

Notes

Bike specifications and equipment may vary from market to market. Please refer to your local dealer for further information

Euro 5