Diavel 1260/ 1260 S

Lights on me

Diavel 1260
Diavel 1260 S
Potencia
162 hp (119 kW) 162 hp (119 kW)
Par
95 lb-ft (13.2 kgm, 129 Nm) 95 lb-ft (13.2 kgm, 129 Nm)
Altura del asiento
780 mm (30.7 in) 780 mm (30.7 in)
Seguridad
Cornering ABS Evo, DTC Evo Cornering ABS Evo, DTC Evo
Rob the scene

Poderosa. Musculosa. Pero también ágil y eficaz en las curvas para disfrutar al máximo de la conducción.

La Diavel 1260 combina el rendimiento de un maxi-naked con la ergonomía de una muscle cruiser. Su diseño reinterpreta el estilo Diavel con un look contemporáneo e integra a la perfección el motor Testastretta DVT 1262 de 162 CV, corazón palpitante de esta nueva Diavel 1260, que ahora cumple con la normativa Euro 5 *

La novedad del Modelo Año 22 se caracteriza por la elección de gráficos asimétricos y refinados que combinan gris brillante y negro mate como colores principales, a los que se añaden toques deportivos en amarillo, incluido el marco, la parte inferior trasera, la placa de asiento dedicada y algunos detalles de la moto.

La Diavel 1260 S "Black and Steel" se une a la versión S en color Thrilling Black & Dark Stealth con marco rojo y ruedas negras, estará disponible en los puntos de venta autorizados a partir de septiembre de 2021. La versión estándar está disponible en color Dark Stealth con marco negro y ruedas negras.

* donde se aplica Euro 5

Inconfundiblemente Diavel

Colores

Dark Stealth con marco negro y ruedas negras
  • Dark Stealth

Colores

Black & Steel: gráficos asimétricos y refinados que combinan gris brillante y negro mate como colores principales, con toques deportivos en amarillo, incluido el cuadro, la parte inferior trasera y algunos acabados de la moto.
  • Black and Steel
  • Total Black
Cilindrada
1,262 cc (77.0 cu in)
Potencia*
162 hp (119 kW) @ 9,500 rpm
Par*
13.2 kgm (129 Nm, 95 lb ft) @ 7,500 rpm
Peso en seco
223 kg (487 lb)
Altura del asiento
780 mm (30.7 in)
Equipamiento de seguridad
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, full-LED lighting system
Comprobación de la holgura de la válvula (DesmoService)
15,000 km (9,000 miles) / 12 meses
Tech specs
Cilindrada
1,262 cc (77.0 cu in)
Potencia*
162 hp (119 kW) @ 9,500 rpm
Par*
13.2 kgm (129 Nm, 95 lb ft) @ 7,500 rpm
Peso en seco
221 kg
Altura del asiento
780 mm (30.7 in)
Equipamiento de seguridad
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, full-LED lighting system
Comprobación de la holgura de la válvula (DesmoService)
15,000 km (9,000 miles) / 12 meses
Tech specs
Testastretta DVT 1262

La nueva Diavel 1260 está equipada con una Ducati Testastretta DVT bicilíndrica, 1262 cm³, desmodrómica con una nueva arquitectura, que se traduce en una entrega más deportiva, y transmisión final de cadena.

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Ducati QuickShift (DQS)

La nueva Diavel 1260 S viene de serie con Ducati Quick Shift up & down (DQS), el sistema que te permite cambiar de marcha sin usar el embrague, lo que se traduce en un placer y una comodidad de conducción superiores, especialmente en rutas urbanas.

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Desmodromic Variable Timing (DVT)

Desarrollado y ajustado por los ingenieros de Ducati, el sistema DVT optimiza el rendimiento y la fluidez de la entrega en todos los niveles de velocidad final.

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Sistema de escape

El nuevo escape Diavel 1260 es una unidad 2 en 1 con dos tubos de escape. Los tubos de escape se diseñaron para mostrar el motor y el cuerpo central se colocó antes de la rueda trasera para que apenas fuera visible.

Chasis y ergonomía

La posición de conducción, la ergonomía del “power cruiser” del asiento bajo, el manillar alto y los estribos centrales, muy queridos por los corazones de los entusiastas de la Diavel de primera hora, no cambiaron. Lo que sí cambió fue el chasis.

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Suspensiones

La nueva Diavel 1260 cuenta con una horquilla de 50 mm de diámetro totalmente ajustable en la parte delantera.

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Marco

El cuadro de la Diavel 1260 es un enrejado de tubo de acero que utiliza el motor como el foco clave de toda la configuración del chasis.

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Neumáticos y llantas

La Diavel 1260 se adapta a llantas de catorce radios, mientras que las llantas de 10 radios de la Diavel 1260 S cuentan con un diseño exclusivo y acabados de superficie procesados ​​a máquina.

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Bosch ABS Cornering Evo

La nueva Diavel 1260 está equipada con el sistema de frenado Brembo y la unidad de control ABS Bosch 9.1MP, una parte integral del Ducati Safety Pack (DSP) junto con Traction Control.

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Ducati Traction Control (DTC) Evo

Ducati Traction Control (DTC) es un sistema derivado de las carreras que básicamente funciona como un filtro entre la mano derecha del piloto y el neumático trasero.

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Ducati Wheelie Control Evo (DWC)

Ajustable en ocho niveles, el sistema analiza la posición de la moto (caballito) y, en consecuencia, gestiona el par y la potencia para garantizar la máxima aceleración en seguridad sin desalineaciones. Al igual que el DTC, tiene ocho niveles y se ha incorporado en los Riding Modes.

Ducati Power Launch Evo (DPL)

El espíritu "Dragster" de la Diavel 1260 se muestra plenamente gracias a la Ducati Power Launch Evo (DPL). Este sistema asegura un arranque muy rápido y seguro gracias a la gestión optimizada del par máximo disponible, con un DTC siempre activo y un control implacable del ángulo de cabeceo medido por IMU.

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Control de crucero y manos libres

Para garantizar el máximo confort de conducción durante los viajes por la autopista, la Diavel 1260 está equipada con un sistema de control de crucero, manejado por controles retroiluminados en el manillar.

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Pantalla TFT

El panel de instrumentos de la Diavel 1260 consta de una pantalla TFT con un panel indicador separado, ubicado respectivamente encima y debajo del manillar.

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Luces LED completas

El faro Diavel 1260 se concibió cuidadosamente y es el producto de un proceso de diseño muy centrado. Tanto las luces delanteras como las traseras son full LED, diseñadas para garantizar el máximo rendimiento de iluminación.

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Ducati Link App

La Diavel 1260 es compatible con la nueva aplicación Ducati Link, gracias a la cual es posible configurar el modo de viaje (combinación de Load Mode y Riding Mode) y personalizar los parámetros de cada Riding Mode (ABS, Ducati Traction Control, etc. ) utilizando su teléfono inteligente para crear escenarios de configuración personalizados de manera fácil e intuitiva.

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Nueva Diavel 1260: diseñada para emocionarte

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