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La Diavel 1260 combina las prestaciones de una maxi-naked con la ergonomía de una muscle cruiser. Su diseño reinterpreta el estilo Diavel con un aspecto contemporáneo e integra perfectamente el motor Testastretta DVT 1262 de 159 CV, corazón palpitante de esta nueva Diavel 1260.
La novedad del modelo del año 22 se caracteriza por la elección de una gráfica asimétrica y refinada que combina el gris brillante y el negro mate como colores principales, a los que se añaden toques deportivos en amarillo, incluyendo el bastidor, la parte inferior del colín, la insignia del asiento dedicada y algunos detalles de la moto.
La Diavel 1260 S "Black and Steel" se une a la versión S en color Thrilling Black & Dark Stealth con bastidor rojo y llantas negras, estará disponible en los concesionarios a finales de este año. La versión estándar está disponible en color Dark Stealth con bastidor negro y llantas negras.
| Diavel 1260 | Diavel 1260 S | |
|---|---|---|
| Motor | ||
| Tipo | Testastretta DVT 1262, V2 - 90°, 4 válvulas por cilindro, Desmodromic Variable Timing, Dual Spark, refrigeración líquida | Testastretta DVT 1262, V2 - 90°, 4 válvulas por cilindro, Desmodromic Variable Timing, Dual Spark, refrigeración líquida |
| Desplazamiento | 1,262 cc (77.0 cu in) | 1,262 cc (77.0 cu in) |
| Bore X Stroke | 106 x 71.5 mm | 106 x 71.5 mm |
| Índice de compresión | 13.0 : 1 | 13.0 : 1 |
| Torque | 129 Nm (95 lb-ft, 13.1 kgm) @ 7,500 rpm | 129 Nm (95 lb-ft, 13.1 kgm) @ 7,500 rpm |
| Inyección de combustible | Sistema de inyección de combustible electrónico de Bosch, cuerpos de mariposa elípticos Øeq de 56 mm con sistema Ride-by-Wire. | Sistema de inyección de combustible electrónico de Bosch, cuerpos de mariposa elípticos Øeq de 56 mm con sistema Ride-by-Wire. |
| Engine | ||
| Poder | *116 kW (157 hp) @ 9,250 rpm | *116 kW (157 hp) @ 9,250 rpm |
| Transmision | ||
| Caja de cambios | 6 velocidades | 6 velocidades con Ducati Quick Shift arriba / abajo Evo (DQS) |
| Unidad primaria | Straight cut gears, Ratio 1.84:1 | Straight cut gears, Ratio 1.84:1 |
| Ratios | 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25 | 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25 |
| Ultima vuelta | Cadena, piñón delantero Z15, piñón trasero Z43 | Cadena, piñón delantero Z15, piñón trasero Z43 |
| Embrague | Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico | Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico |
| Chasis | ||
| Cuadro | Estructura tubular de acero enrejado. | Estructura tubular de acero enrejado. |
| Suspensión delantera | Ø 50 mm adjustable usd fork | Ø 48 mm Öhlins adjustable usd fork, TiN treatment. |
| Suspensión trasera | Monoshock, precarga y rebote ajustables, basculante de una cara revestido de aluminio | Suspensión trasera Öhlins monoshock totalmente ajustable, basculante de una cara de aluminio fundido. |
| Rueda trasera | Light alloy casted 8.0"x17" | Aleación ligera fundida y mecanizada 8.0 "x17" |
| Llanta trasera | Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 |
| Recorrido de la rueda (delantero / trasero) | 120 mm / 130 mm (4.7 in / 5.1 in) | 120 mm / 130 mm (4.7 in / 5.1 in) |
| Freno frontal | 2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas M4.32 Brembo monobloque montadas radialmente de 4 pistones, cilindro maestro radial PR18 / 19, Bosch Cornering ABS Evo | 2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, calibradores Membro Brembo monobloque de 4 pistones M50 montados radialmente, cilindro maestro radial PR16 / 19, Bosch Cornering ABS Evo. |
| Freno trasero | Disco de Ø 265 mm, pinza flotante de 2 pistones Brembo, ABS de esquina | Disco de Ø 265 mm, pinza flotante de 2 pistones Brembo, ABS de esquina |
| Instrumentación | Pantalla a color TFT de 3.5 "y pantalla dedicada de luz de advertencia | Pantalla a color TFT de 3.5 "y pantalla dedicada de luz de advertencia |
| Neumático delantero | ||
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
| Dimensiones y Pesos | ||
| Peso en seco | 247 kg (544 lb) | 247 kg (544 lb) |
| Peso en vacío | 249 kg (549 lb) | 249 kg (549 lb) |
| Peso húmedo (sin combustible) | 233 kg (514 lb) | 233 kg (514 lb) |
| Altura del asiento | 780 mm (30.7 in) | 780 mm (30.7 in) |
| Distancia entre ejes | 1,600 mm (63.0 in) | 1,600 mm (63.0 in) |
| Rake | 27° | 27° |
| Trail | 120 mm (4.7 in) | 120 mm (4.7 in) |
| Capacidad del tanque de combustible | 16 l (4.2 US Gal) | 16 l (4.2 US Gal) |
| Numero de asientos | 2 | 2 |
| Equipo | ||
| Equipo de seguridad | Modos de conducción, modos de potencia, ABS en las esquinas, control de tracción Ducati, control de giro Ducati, sistema de iluminación LED completo, luz de circulación diurna**** | Modos de conducción, modos de potencia, ABS en las esquinas, control de tracción Ducati, control de giro Ducati, sistema de iluminación LED completo, luz de circulación diurna**** |
| Equipamiento estandar | Ducati Power Launch, control de crucero, manos libres, interruptores de manillar retroiluminados, pantalla a color TFT de 3,5". | Suspensión Öhlins totalmente ajustable, Ducati Power Launch, control de crucero, manos libres, interruptores de manillar retroiluminados, pantalla a color TFT de 3,5", Ducati Quick Shift, sistema multimedia Ducati |
| Equipo provisto | - | - |
| Preparado para | Ducati Quick Shift, Ducati Multimedia System | Antitheft system |
| Garantía y mantenimiento | ||
| Garantía | 24 meses, kilometraje ilimitado | 24 meses, kilometraje ilimitado |
| Valve Clearance Check (DesmoService) | 15,000 km (9,000 miles) / 12 months | 15,000 km (9,000 miles) / 12 months |
| Valve Clearance Check | 30,000 km (18,000 miles) | 30,000 km (18,000 miles) |
| Emisiones y consumo | ||
| CO2 Emisiones | 129 g/km | 129 g/km |
| Consumo | 5.5 l/100 km | 5.5 l/100 km |
| Notas | Solo para países donde se aplica el estándar Euro 4 | Solo para países donde se aplica el estándar Euro 4 |
| Diavel 1260 | Diavel 1260 S | |
|---|---|---|
| Motor | ||
| Tipo | Testastretta DVT 1262, V2 - 90°, 4 válvulas por cilindro, Desmodromic Variable Timing, Dual Spark, refrigeración líquida | Testastretta DVT 1262, V2 - 90°, 4 válvulas por cilindro, Desmodromic Variable Timing, Dual Spark, refrigeración líquida |
| Desplazamiento | 1,262 cc (77.0 cu in) | 1,262 cc (77.0 cu in) |
| Bore X Stroke | 106 x 71.5 mm | 106 x 71.5 mm |
| Índice de compresión | 13.0 : 1 | 13.0 : 1 |
| Torque | 129 Nm (95 lb-ft, 13.1 kgm) @ 7,500 rpm | 129 Nm (95 lb-ft, 13.1 kgm) @ 7,500 rpm |
| Inyección de combustible | Sistema de inyección de combustible electrónico de Bosch, cuerpos de mariposa elípticos Øeq de 56 mm con sistema Ride-by-Wire. | Sistema de inyección de combustible electrónico de Bosch, cuerpos de mariposa elípticos Øeq de 56 mm con sistema Ride-by-Wire. |
| Engine | ||
| Poder | *116 kW (157 hp) @ 9,250 rpm | *116 kW (157 hp) @ 9,250 rpm |
| Transmision | ||
| Caja de cambios | 6 velocidades | 6 velocidades con Ducati Quick Shift arriba / abajo Evo (DQS) |
| Unidad primaria | Straight cut gears, Ratio 1.84:1 | Straight cut gears, Ratio 1.84:1 |
| Ratios | 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25 | 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25 |
| Ultima vuelta | Cadena, piñón delantero Z15, piñón trasero Z43 | Cadena, piñón delantero Z15, piñón trasero Z43 |
| Embrague | Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico | Zapatilla y embrague multiplato húmedo autoservicio con control hidráulico |
| Chasis | ||
| Cuadro | Estructura tubular de acero enrejado. | Estructura tubular de acero enrejado. |
| Suspensión delantera | Ø 50 mm adjustable usd fork | Ø 48 mm Öhlins adjustable usd fork, TiN treatment. |
| Suspensión trasera | Monoshock, precarga y rebote ajustables, basculante de una cara revestido de aluminio | Suspensión trasera Öhlins monoshock totalmente ajustable, basculante de una cara de aluminio fundido. |
| Rueda trasera | Light alloy casted 8.0"x17" | Aleación ligera fundida y mecanizada 8.0 "x17" |
| Llanta trasera | Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 |
| Recorrido de la rueda (delantero / trasero) | 120 mm / 130 mm (4.7 in / 5.1 in) | 120 mm / 130 mm (4.7 in / 5.1 in) |
| Freno frontal | 2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas M4.32 Brembo monobloque montadas radialmente de 4 pistones, cilindro maestro radial PR18 / 19, Bosch Cornering ABS Evo | 2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, calibradores Membro Brembo monobloque de 4 pistones M50 montados radialmente, cilindro maestro radial PR16 / 19, Bosch Cornering ABS Evo. |
| Freno trasero | Disco de Ø 265 mm, pinza flotante de 2 pistones Brembo, ABS de esquina | Disco de Ø 265 mm, pinza flotante de 2 pistones Brembo, ABS de esquina |
| Instrumentación | Pantalla a color TFT de 3.5 "y pantalla dedicada de luz de advertencia | Pantalla a color TFT de 3.5 "y pantalla dedicada de luz de advertencia |
| Neumático delantero | ||
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
| Dimensiones y Pesos | ||
| Peso en seco | 247 kg (544 lb) | 247 kg (544 lb) |
| Peso en vacío | 249 kg (549 lb) | 249 kg (549 lb) |
| Peso húmedo (sin combustible) | 233 kg (514 lb) | 233 kg (514 lb) |
| Altura del asiento | 780 mm (30.7 in) | 780 mm (30.7 in) |
| Distancia entre ejes | 1,600 mm (63.0 in) | 1,600 mm (63.0 in) |
| Rake | 27° | 27° |
| Trail | 120 mm (4.7 in) | 120 mm (4.7 in) |
| Capacidad del tanque de combustible | 16 l (4.2 US Gal) | 16 l (4.2 US Gal) |
| Numero de asientos | 2 | 2 |
| Equipo | ||
| Equipo de seguridad | Modos de conducción, modos de potencia, ABS en las esquinas, control de tracción Ducati, control de giro Ducati, sistema de iluminación LED completo, luz de circulación diurna**** | Modos de conducción, modos de potencia, ABS en las esquinas, control de tracción Ducati, control de giro Ducati, sistema de iluminación LED completo, luz de circulación diurna**** |
| Equipamiento estandar | Ducati Power Launch, control de crucero, manos libres, interruptores de manillar retroiluminados, pantalla a color TFT de 3,5". | Suspensión Öhlins totalmente ajustable, Ducati Power Launch, control de crucero, manos libres, interruptores de manillar retroiluminados, pantalla a color TFT de 3,5", Ducati Quick Shift, sistema multimedia Ducati |
| Equipo provisto | - | - |
| Preparado para | Ducati Quick Shift, Ducati Multimedia System | Antitheft system |
| Garantía y mantenimiento | ||
| Garantía | 24 meses, kilometraje ilimitado | 24 meses, kilometraje ilimitado |
| Valve Clearance Check (DesmoService) | 15,000 km (9,000 miles) / 12 months | 15,000 km (9,000 miles) / 12 months |
| Valve Clearance Check | 30,000 km (18,000 miles) | 30,000 km (18,000 miles) |
| Emisiones y consumo | ||
| CO2 Emisiones | 129 g/km | 129 g/km |
| Consumo | 5.5 l/100 km | 5.5 l/100 km |
| Notas | Solo para países donde se aplica el estándar Euro 4 | Solo para países donde se aplica el estándar Euro 4 |
El nuevo Diavel 1260 S viene estándar con Ducati Quick Shift arriba y abajo Evo (DQS), el sistema que le permite cambiar de marcha sin usar el embrague, lo que se traduce en un placer de conducción superior, una mayor facilidad de manejo en senderos todo terreno y un paseo más relajante en el ciudad.
Ajustable en ocho niveles, el sistema analiza la posición de la bicicleta (con ruedas) y, en consecuencia, administra el par y la potencia para garantizar la máxima aceleración en la seguridad sin desalineaciones. Al igual que el DTC, tiene ocho niveles y se ha incorporado en los modos de conducción.
El espíritu "Dragster" de Diavel 1260 se muestra completamente gracias a Ducati Power Launch Evo (DPL). Este sistema garantiza un inicio muy rápido y seguro gracias a la gestión optimizada del par máximo disponible, con un DTC siempre activo y un control implacable del ángulo de inclinación medido por IMU.
El Diavel 1260 es compatible con la nueva aplicación Ducati Link, gracias a la cual es posible configurar el modo de viaje (combinación de Modo de carga y Modo de conducción) y personalizar los parámetros de cada Modo de conducción (ABS, Control de tracción Ducati, etc.) ) utilizando su teléfono inteligente para crear escenarios de configuración personalizados de forma fácil e intuitiva.
Entra en el configurador y descubre todas las posibilidades de personalización de la Diavel 1260. Haz que tu moto sea única con los accesorios Ducati Performance.
ConfiguradorEl Camino de Salida continúa en Barcelona. La Diavel 1260 es la moto perfecta para aquellos que deciden romper las reglas y escapar, dejando atrás las rutinas de una vida convencional para liberar sus mentes y cuerpos.
Los modelos mostrados son solo ilustrativos y representan las especificaciones europeas. Pueden incluir equipamiento, características o especificaciones no disponibles en todos los mercados, incluido México. Para más información, contacta a tu concesionario Ducati local.
DesertX
Diavel
XDiavel
Hypermotard
Monster
Multistrada
Streetfighter
Panigale
Desmo450 MX
Serie limitada
E-BIKE
