35 kW
35kW
Panigale V4

Motorblok

Het hart van de motorfiets wordt vertegenwoordigd door de 1.103 cc Desmosedici Stradale MotoGP-afgeleide motorblok, die een reeks updates heeft ondergaan. De Desmosedici Stradale voltooit een verdere evolutie voor 2022, dankzij de introductie van enkele specifieke technische elementen die een toename van het vermogen samen met een onmiddellijke gasrespons mogelijk maken.

De Desmosedici Stradale - Euro 5-conform* - levert 215,5 pk bij 13.000 rpm, met een vermogenstoename van 1,5 pk ten opzichte van de vorige versie, die oploopt tot 2,5 pk over de piek van het maximumvermogen bij 14.500 rpm. Het motorblok levert ook een koppel van 123,6 Nm (12,6 kgm) bij 9.500 rpm, en al vanaf 6.000 rpm levert hij 80% van het beschikbare maximumkoppel.

*in landen waar Euro 5 regelgeving van toepassing is

Demper

De diameter van de twee uitlaatdempers is vergroot tot 38 mm (18% meer gasdoorlaat in vergelijking met de dempers van de MY2021), waardoor de tegendruk in de uitlaat kan worden verminderd en de prestaties van de motorfiets bijgevolg worden verbeterd.

Oliepomp

De oliepomp met kleinere cilinderinhoud en de optimalisering van de afstelling van het oliecircuit maken het mogelijk de vermogensabsorptie te verminderen.

SBK Uitrusting

De nieuwe versnellingsbak voorziet in een verlenging van de overbrengingsverhouding voor de eerste, tweede en zesde versnelling. Deze nieuwe SBK overbrengingsverhouding is dus meer "race-georiënteerd", meer geschikt voor gebruik op het circuit.
De eerste versnelling is verlengd met 11,6%, terwijl de tweede met 5,6% is verlengd. Dankzij deze nieuwe versnellingsbak is het nu gemakkelijker om de krapste bochten in de eerste versnelling te nemen, met een betere motorremming en een betere acceleratie uit de bochten.

Lees meer
Nieuwe Power Modes Strategie

Op de Panigale V4 2022 is een nieuwe Power Modes logica geïmplementeerd die voorziet in 4 motorblokconfiguraties: Full, High, Medium, Low. De Full en Low configuraties zijn nieuw ontworpen terwijl de High en Medium configuraties gebruik maken van een nieuwe strategie.  

Power Mode Full

Power Mode Full is de sportiefste modus die ooit door een Panigale V4 is toegepast en stelt de motor in staat om zijn volledige potentieel tot uiting te laten komen met koppelcurves zonder elektronische filters, behalve in de eerste versnelling.

Lees meer
Power mode High - Medium

Er is een nieuw Ride by Wire management systeem ontwikkeld voor de High en Medium Power Modes; nu specifiek voor elk van de zes versnellingen, wat de rijder de mogelijkheid biedt om altijd de optimale stuwkracht te hebben bij het openen van het gas.

Power Mode Low

De Power Mode Low is ontworpen om het rijden op de weg nog aangenamer te maken, door het maximumvermogen van de motorfiets te beperken tot 150 pk en een bijzonder beheersbare gasrespons te bieden.

Desmosedici Stradale

Afgeleid van de Moto GP. Het hart van de Panigale V4

Ontdek meer

Met de nieuwe updates is de Panigale V4 nog sneller, intuïtiever en minder vermoeiend voor rijders van alle niveaus en met een agressievere look.

Ontdek alle details in onze uitgebreide hoofdstukken.

Abonneer op de Ducati Nieuwsbrief

Door uw e-mailadres in te voeren bent u altijd op de hoogte van het laatste Ducati nieuws en promoties.

U kunt op elk moment uw registratie voltooien en uw profiel aanmaken op Ducati.com om gepersonaliseerde communicatie te ontvangen en toegang te krijgen tot alle functies.

Voer een geldig e-mailadres in