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L'équipe Ducati Lenovo a disputé la première journée du Grand Prix d'Indonésie sur le circuit international de Mandalika. Marc Márquez et Francesco Bagnaia se sont assurés une place directe en Q2 de demain, après avoir terminé les essais libres respectivement en cinquième et dixième position.
Márquez, qui avait terminé deuxième lors de la FP1, s’est maintenu régulièrement parmi les cinq premiers tout au long de la séance de l’après-midi. À dix minutes de la fin, Marc s’est hissé en deuxième position avant de terminer finalement cinquième. Bagnaia, treizième lors de la FP1 du matin, est revenu dans le top dix dans les dernières minutes de la séance grâce à un temps de référence convaincant.
L’équipe Ducati Lenovo sera de retour en piste à 10 h 10, heure locale (GMT+8), pour la deuxième séance d’essais libres, suivie de la Q2 à 11 h 15 et du dix-septième sprint de la saison, qui se disputera sur 13 tours à partir de 15 h.
Marc Márquez (n° 93, Ducati Lenovo Team) – 5e
''Je me sens mieux que prévu. D’habitude, j’ai de la difficulté au début sur ce circuit avant de m’améliorer au fil de la fin de semaine. Cette année, nous avons réussi à progresser beaucoup plus rapidement, et les sensations se sont grandement améliorées. Le rythme de course n’est pas trop mauvais, mais nous devons encore nous améliorer un peu dans certaines sections de la piste lors des essais chronométrés et avec des pneus neufs. Nous essayons de gagner en vitesse dans les virages enchaînés, alors que nous sommes déjà très compétitifs au freinage et à l’entrée de virage. Nous devons continuer à travailler pour réduire l’écart avec les leaders et essayer de piloter de manière plus fluide.''
Francesco Bagnaia (n° 63, Ducati Lenovo Team) – 10e
''Je suis plutôt satisfait du résultat. Nous avons beaucoup travaillé et bouclé de nombreux tours aujourd’hui. Nous avions remarqué certaines choses au Japon, surtout en course, et les ajustements effectués avec l’équipe ont amélioré les sensations au freinage et à l’entrée de virage, ce qui fait toute la différence. C’est un circuit où nous avons un peu de difficulté, et nous perdons surtout beaucoup de terrain dans le secteur deux, entre les virages cinq et sept. Il me manque encore beaucoup d’adhérence, surtout au milieu des virages et lors de la première accélération, mais nous disposons de nombreuses données sur lesquelles travailler d’ici demain et dimanche.''