Marc Márquez et l'équipe Ducati Lenovo terminent le Grand Prix d'Indonésie à la sixième place. Francesco Bagnaia a chuté au sixième tour.

L'équipe Ducati Lenovo a disputé le Grand Prix d'Indonésie sur le circuit international de Mandalika. Marc Márquez a terminé la course à la sixième place, tandis que celle de Francesco Bagnaia a pris fin prématurément à la suite d'une chute.

Márquez a gagné une place au départ avant de retomber en quatrième position au troisième tour. À partir du septième tour, Marc a échangé plusieurs fois sa place avec les pilotes qui l'entouraient, pour finalement terminer sixième. Bagnaia, dixième sur la grille de départ, a chuté dans le virage 17 au sixième tour alors qu'il occupait la dixième place.

Alors que le dix-septième Grand Prix de la saison touche à sa fin, Marc Márquez occupe la deuxième place du classement du championnat avec 353 points, à deux points du leader. Francesco Bagnaia est neuvième avec 166 points. Le Ducati Lenovo Team occupe la deuxième place du classement par équipes avec 519 points, tandis que Ducati se classe deuxième au championnat des constructeurs avec 491 points.

L'équipe Ducati Lenovo sera de retour en piste le vendredi 23 octobre, à l'occasion de la première journée du Grand Prix d'Australie, sur le circuit de Phillip Island.

Marc Márquez (n° 93, Ducati Lenovo Team) – 6e
« Ce week-end s'est très bien passé, et je suis très content de ne pas avoir perdu de points face à Martín. C'est vrai qu'on en veut toujours plus et qu'on a connu des difficultés pendant la course aujourd'hui, mais on s'y attendait sur l'ensemble du parcours. On a eu du mal, mais en même temps, on a parfaitement géré la situation et on s'en est sortis haut la main. Je suis resté concentré sur le moment présent sans penser au fait que je n’avais encore jamais terminé de course ici avant aujourd’hui, donc on ne peut pas se plaindre. »

Francesco Bagnaia (n° 63, Ducati Lenovo Team) – n'a pas terminé la course
« Ce week-end, j’ai manqué de vitesse et de confiance. J’ai essayé de suivre Luca Marini, mais il était évident que je n’avais pas le rythme pour y parvenir et, lorsque j’ai tenté de pousser un peu plus, j’ai chuté. Sur un circuit comme celui-ci, je ressens encore davantage le manque d’adhérence à l’arrière et de réactivité de l’accélérateur dont je souffre depuis quelque temps, car il est essentiel ici d’être performant en milieu de virage. Malheureusement, nous n’avons pas réussi à faire les progrès que nous espérions, mais nous allons continuer à travailler en vue de la prochaine course. »