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175 T

1957 n'est pas seulement l'année du lancement des premières Ducati "de route" conçues par Taglioni ; en effet, cette même année, Ducati a littéralement pris d'assaut le marché mondial de la moto. 

En effet, la même année, la société de Borgo Panigale a lancé la 175 T, la première moto conçue pour les trajets de moyenne et longue distance, équipée d'une version améliorée du moteur monocylindre à engrenage conique. Il s'agit d'une moto innovante et, en tant que telle, elle doit être soutenue par une "opération marketing" bien pensée et efficace pour mettre en valeur sa qualité et sa fiabilité.

La bonne occasion se présente en septembre 1957, lorsque deux employés de Ducati, l'ancien pilote Leopoldo Tartarini et Giorgio Monetti, partent pour un incroyable tour du monde sur deux Ducati 175 T, adaptées à cet ambitieux projet humain. Après avoir traversé cinq continents et quatre révolutions, les deux amis ont achevé en septembre 1958 cette incroyable aventure qui les a rendus célèbres dans le monde entier et a contribué à faire de Ducati la marque de motos italienne la plus performante et la plus célèbre. 

Cylindrée

174,5 cc

Puissance maximale

11 cv à 7 500 tr/min

Vitesse maximale

115 Km/h

Poids à sec

102 Kg

Cylindrée

174,5 cc

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