Gracias al dominio de fabricación de Akrapovič y a la pasión de los técnicos de Ducati, nace el nuevo grupo de escape racing completo, fabricado to...
Gracias al dominio de fabricación de Akrapovič y a la pasión de los técnicos de Ducati, nace el nuevo grupo de escape racing completo, fabricado totalmente de titanio y estudiado para aumentar las prestaciones de la superdeportiva. El sistema, que se monta tras quitar el porta-matrícula, no solo garantiza la resistencia a las altas temperaturas, sino que también cumple con el límite fonométrico exigido en pista con el vehículo parado, con un nivel sonoro del escape inferior a 105 dB a 5500 rpm, según el reglamento FMI CIV SBK. La especial aleación de titanio permite aligerar la moto y mejorar considerablemente la relación peso-potencia, para unas prestaciones siempre excelentes en circuito. El accesorio cuenta con un innovador grupo cánister cuya función es recuperar la gasolina que se sale durante las frenadas agresivas y reintroducirla en el depósito, lo que contribuye a obtener siempre el máximo rendimiento. El mapeo suministrado de serie, que permite adaptar todos los parámetros DTC - DWC - DPL y DSC a las nuevas prestaciones de la moto, y el esmerado trabajo realizado en el par y la potencia han aportado mejoras en todo el intervalo de uso de la Panigale. La especial geometría de los dobles silenciadores debajo del asiento, además de aumentar las prestaciones en comparación con la versión anterior, hace que el diseño de la moto sea aún más único, brindando un toque de agresividad con un sonido inconfundible.