Monster 821/Monster 821 Stealth

That's why #welovemonster

Monster 821
Monster 821 Stealth
Potencia
109 CV (80 kW) i 109 CV (80 kW) i
Par
8,8 kgm (86 Nm) i 8,8 kgm (86 Nm) i
Seguridad y Técnica
ABS, DTC Adjustable 785 mm - 810 mm (30,91 in - 31,89 in)
Precio
MXN 222,900 i ABS, DTC
25 años de Monster

El Monster 821 rinde homenaje al legado del Monster 900, que hace más de 25 años revolucionó el mundo de las motocicletas. Ágil y con un rendimiento deportivo, fue diseñado para el máximo disfrute de la conducción, en todo momento y en todas las condiciones. La gama Monster 821 se ha rejuvenecido con una nueva versión de sigilo: librea negra mate, gráficos actualizados y carenado frontal que dan un carácter único a la Ducati desnuda por excelencia. El equipo estándar, que incluye una horquilla ajustable y Ducati Quick Shift arriba / abajo, lo hace aún más efectivo en la carretera.

Monster 821

El equipamiento de serie de la nueva Monster 821 prevé: ABS Bosch 9.1 MP, luce de posición y luz trasera de ledes, toma USB bajo el asiento, cover asiento pasajero, cúpula, pantalla TFT a colores.
MXN 222,900 i
MXN 225,900 i
MXN 225,900 i
  • Ducati Red
  • Dark Stealth
  • Ducati Yellow

Monster 821 Stealth

ABS Bosch 9.1 MP, DTC, DQS, luz de posición LED y luz trasera, toma de corriente USB, mosquitera, cubierta del asiento del pasajero, pantalla a color TFT.
Distancia entre ejes 1.480 mm
Altura asiento 785 - 810 mm
Cilindrada
821 cc
Potencia
109 CV (80 kW) @ 9.250 rpm i
Par
8,8 kgm (86 Nm) @ 7.750 rpm i
Peso en seco
180,5 kg
Altura asiento
Regulable 785 mm - 810 mm
Seguridad
ABS Bosch, Ducati Traction Control
Control juego válvulas (DesmoService)
30.000 km
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Distancia entre ejes 1.480 mm
Altura asiento 785 - 810 mm
Cilindrada
821 cc
Potencia
109 CV (80 kW) @ 9.250 rpm i
Par
8,8 kgm (86 Nm) @ 7.750 rpm i
Peso en seco
180,5 kg
Altura asiento
Regulable 785 mm - 810 mm
Seguridad
ABS Bosch, Ducati Traction Control
Control juego válvulas (DesmoService)
30.000 km
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Compacta y deportiva

La nueva Monster 821 ha sido diseñada con el objetivo de realizar una moto esbelta, esencial y de carácter deportivo, para exaltar el concepto originario de “sport naked bike”.

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Moderno y contemporáneo

El faro delantero de la nueva Monster 821, contemporáneo y tecnológico, retoma la forma circular que caracteriza desde siempre el diseño de cada Monster.

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Ducati Yellow

El amarillo, un color que ha hecho enamorar a muchos monsteristas en el pasado, vuelve a ser protagonista con la nueva Monster 821. La moto está disponible también en el clásico color Rosso Ducati y en negro mate.

Testastretta 11°

La nueva Monster 821 es impulsada por el bicilíndrico Desmodrómico Testastretta 11° de 821 cm³, diseñado para ser elemento estructural del bastidor.

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Potencia y par

Gracias a sistemas de escape y aspiración diseñados ad hoc y optimizados, el motor Testastretta 11° eroga una elevada potencia máxima, 80 kW (109 CV).

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Embrague con función amortiguador

El embrague de que está dotada la Monster 821, con función amortiguador, es en baño de aceite, accionado por cable y requiere un reducido esfuerzo a la palanca.

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Sistema de escape

El motor Testastretta 11° 821 está acoplado a un sistema de escape de tipo 2-1, que no deja lugar a dudas sobre las prestaciones que es capaz de erogar.

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Bastidor y subchasis

La nueva Monster 821 tiene una estructura de motor portante con el bastidor principal de tubos conectado a las culatas del bicilíndrico.

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Sistema de freno Brembo

El sistema de frenado de la nueva Monster 821 garantiza un gran rendimiento y la máxima seguridad en todas las condiciones.

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Suspensiones

La nueva Monster 821 está equipada con una horquilla de 43 mm de diámetro en la parte delantera y con un monoamortiguador en la parte trasera, con regulación de la precarga muelle y del freno hidráulico en extensión que aprovecha un cinematismo progresivo fijándose directamente en el cilindro vertical por una parte y en el basculante bibrazo realizado en fusión de aluminio.

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Neumáticos y llantas

La Monster 821 está equipada con llantas de aleación ligera de 10 radios, de 3,5" x 17" en la parte delantera y de 5,5" x 17" en la trasera, que montan neumáticos Pirelli Diablo RossoTM III de 120/70 en la parte delantera y 180/55 en la trasera.

TFT a colores

El salpicadero de la Monster 821 presenta una pantalla TFT a colores con indicador de la marcha insertada y nivel del combustible.

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Faro delantero

El faro delantero de la Monster 821 es moderno y contemporáneo, aun retomando las formas circulares que caracterizan desde siempre el frontal de las Monster de cada generación.

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Ducati Quick Shift up & down (DQS)

Entre los accesorios disponibles para la Monster 821 está el Ducati Quick Shift up/down, un sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar las marchas sin utilizar el embrague y sin cerrar el gas en el paso a una marcha superior, así como bajar de marcha sin utilizar el embrague, solo con el gas cerrado.

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Solicitar un test ride

Ponte en contacto con el concesionario más cercano para pedir cita para un test ride de la nueva Monster 821.

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