La nueva Multistrada V2 está equipada con una relación de marchas específica: una primera corta para una mayor agilidad a bajas velocidades y una sexta larga para reducir el consumo y aumentar el confort al circular por autopista. 

El nuevo Ducati Quick Shift 2.0 utiliza un sensor situado directamente en el tambor del cambio, para una conexión inmediata entre el pedal y la transmisión. El resultado es una sensación más precisa y un cambio más rápido, para una mejor experiencia general de conducción.

Modo de conducción Sport

Lo mejor para las prestaciones en carretera. En este modo, la nueva Multistrada V2 entrega todos los 115 CV con una respuesta directa y enérgica, gestionada con una configuración de suspensión deportiva Skyhook en la versión S. La invención del Ducati Traction Control y el Ducati Wheelie Control se reducen al mínimo y el ABS, ajustado al nivel 2, permite la elevación controlada de la rueda trasera para maximizar las prestaciones de frenada, conservando la función Cornering. La elección ideal para los pilotos expertos que desean explotar al máximo el potencial de la motocicleta.

Modo de conducción Touring

En el modo de conducción Touring, la Ducati Multistrada V2 despliega toda su potencia de 115 CV, pero la entrega es más suave y progresiva. Los niveles más altos de intervención del DTC y DWC satisfacen las necesidades del uso touring. El ABS está configurado en el nivel 3, el más seguro y prudente gracias a la detección de levantamiento de la rueda trasera. En la versión S, el reglaje de las suspensiones está específicamente calibrado para los recorridos largos, garantizando el máximo confort al piloto y al pasajero. 

Modo de conducción urbana

En el modo de conducción urbana, la potencia se reduce a un máximo de 95 CV con una respuesta especialmente suave y progresiva (modo de motor bajo), mientras que en la versión S, el reglaje de la suspensión se adapta a los obstáculos urbanos como badenes, baches y tapas de alcantarilla, gestionando eficazmente los continuos cambios de superficie. El DTC y el DWC están ajustados a niveles altos, mientras que el ABS está ajustado al nivel 3.

Modo Enduro

El Enduro Riding Mode permite a la nueva Multistrada V2 aprovechar al máximo su potencial off-road. Este Riding Mode limita la potencia del motor a 95 CV con un Engine Mode (Offroad) específico, para una respuesta más dinámica y directa respecto al Urban Mode, a igualdad de potencia. En la versión S, este modo también configura la suspensión electrónica para un uso específico fuera de carretera. Los sistemas DTC y DWC se configuran en el nivel específico off-road, mientras que el ABS se configura en el nivel 1, adecuado para un uso off-road en terrenos de baja adherencia. En este caso, la funcionalidad del ABS en curva y la intervención en la rueda trasera están desactivadas. 

Nuevo modo de conducción en mojado

El nuevo modo de conducción en mojado está diseñado para conducir en mojado. Este modo limita la potencia máxima a 95 CV con una respuesta del acelerador especialmente suave (modo de baja potencia). El nivel predefinido de los controles electrónicos está ajustado para ofrecer la máxima seguridad en condiciones húmedas.

Con sus numerosas combinaciones de configuración, el exclusivo sistema de suspensión semiactiva Ducati Skyhook de la versión S permite personalizar la experiencia de conducción en función de una ruta y un estilo de conducción específicos. La ventaja de la suspensión electrónica reside en la posibilidad de cambiar el comportamiento de la moto en cuestión de segundos e identificar la configuración ideal para cada tipo de uso. 

Gracias a la función de Precarga Mínima, el piloto puede elegir «bajar» la moto en las paradas y a baja velocidad, gracias a un botón específico, llevando la precarga del amortiguador al mínimo para facilitar el contacto de los pies con el suelo.

Los mandos del manillar de la nueva Multistrada V2 están diseñados para garantizar un acceso fácil e intuitivo a todas las funciones principales de la moto. Ergonómicamente situados, permiten gestionar los Modos de Conducción, los Modos de Suspensión, el Control de Crucero y la navegación Turn-by-Turn con una simple acción, aumentando tanto el confort como la seguridad. El diseño optimizado y la clara respuesta táctil permiten un control rápido y preciso, incluso cuando se conduce con guantes, sin distraer al piloto de la carretera.

Integrado en el cuadro de instrumentos, el puerto USB permite cargar dispositivos electrónicos como un smartphone o un sistema GPS durante el viaje. Una herramienta sencilla pero útil, que añade practicidad durante los viajes de largo recorrido y los días ajetreados.

La función Coming Home hace que las luces delanteras permanezcan encendidas durante 30 segundos una vez apagada la moto, sirviendo como luz de cortesía. Esta función es especialmente útil al aparcar en zonas poco iluminadas, facilitando el desmontaje y garantizando la visibilidad en los alrededores, mejorando la seguridad también una vez que llegas a tu destino.

Disponible a través del Ducati Multimedia System (de serie en la versión S), el sistema de navegación Turn-by-Turn (accesorio) te guía hasta tu destino, paso a paso, directamente en la pantalla de la moto. Gracias a las indicaciones claras y precisas, podrás concentrarte en la carretera sin preocuparte de distracciones o de perderte. 

La Multistrada V2 S está disponible con el acabado Travel, que incluye maletas laterales de plástico, caballete central y puños calefactables.

El paquete Urban es ideal para quienes circulan principalmente por ciudad. Incluye una práctica bolsa sobredepósito y una brida Tanklock para guardar objetos de forma segura, así como un baúl de plástico para transportar cómodamente los efectos personales. Este paquete es funcional y práctico, además de elegante.

El paquete Touring está diseñado para los viajeros a los que les gusta recorrer largas distancias con total comodidad. Incluye las maletas laterales de plástico para garantizar un amplio espacio de almacenamiento, un caballete central para aparcar con seguridad y asideros calefactados, ideales en los días más fríos.

Dedicado a los aventureros y amantes del off-road, incluye un protector del radiador de aluminio y una placa protectora del motor, para mayor tranquilidad en superficies difíciles. También hay una barra parachoques para mayor protección y luces LED adicionales que mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz, para mayor seguridad y rendimiento incluso en las condiciones más extremas.