Krachtig. Gespierd. Maar ook wendbaar en effectief tussen de bochten voor maximaal rijplezier. De nieuwe Diavel 1260 combineert de prestaties van een maxi-naked met de ergonomie van een muscle cruiser. Het ontwerp herinterpreteert de Diavel stijl met een eigentijdse look en integreert de 159 PK Testastretta DVT 1262 motor perfect, het kloppend hart van deze nieuwe Diavel 1260.
De nieuwe Diavel 1260 is uitgerust met een tweecilinder, 1262 cm³, desmodromische Ducati Testastretta DVT met een nieuwe architectuur, wat zich vertaalt in een sportievere levering en ketting eindaandrijving.
Lees meerDe nieuwe Diavel 1260 S wordt standaard geleverd met Ducati Quick Shift up & down (DQS), het systeem waarmee u kunt schakelen zonder gebruik te maken van de koppeling, wat zorgt voor superieur rijplezier en comfort, met name in het stadsverkeer.
Lees meerThe system works both when upshifting, for full throttle racing accelerations, and downshifting, with the reduction being more fluid thanks to the "blipper" that harmonises the engine's revolutions with the rotation speed of the primary shaft to avoid jamming, all supported by a clutch with anti-hop system.
DQS is available as an accessory also on Diavel 1260.
Ontwikkeld en verfijnd door de ingenieurs van Ducati, optimaliseert het DVT-systeem de prestaties en de vloeiendheid van de levering bij alle eindsnelheden.
Lees meerChassis en ergonomie De zitpositie, de ergonomie van het lage ''power cruiser'' zadel, het hoge stuur en de centrale voetsteunen, die de Diavel-liefhebbers van het eerste uur dicht bij het hart liggen, zijn niet veranderd. Wat wel veranderde was het chassis.
Lees meerDe nieuwe Diavel 1260 is aan de voorzijde voorzien van een volledig verstelbare vork met een diameter van 50 mm.
Lees meerThe compression adjuster and spring preload of the fork are on the left fork leg, while the extension adjuster is on the right leg. On the other hand, at the rear the Diavel 1260 has an adjustable mono-shock in the spring preload and in extension.
In turn, the Diavel 1260 S is fitted, for the first time ever, with a fully adjustable 48-mm diameter Öhlins fork and an Öhlins shock-absorber, also fully adjustable. Öhlins suspensions ensure not only an impeccable response in terms of bike dynamic performance, but also outstanding comfort on any type of terrain; moreover, they account for a truly precious-looking bike with their characteristic gold finish.
Het Diavel 1260 frame is een stalen trellis frame met de motor als belangrijkste focus van de gehele chassisopstelling.
Lees meerDe Diavel 1260 heeft veertienspaaks velgen, terwijl de 10-spaaks velgen van de Diavel 1260 S een exclusief design en machinaal bewerkte oppervlakken hebben.
Lees meerDe nieuwe Diavel 1260 is uitgerust met het Brembo-remsysteem en ABS Bosch 9.1MP-besturingseenheid, een integraal onderdeel van het Ducati Safety Pack (DSP) samen met Traction Control.
Lees meerDucati Traction Control (DTC) is een systeem dat is afgeleid van de racerij en dat in principe werkt als een filter tussen de rechterhand van de rijder en de achterband.
Lees meerDe "Dragster" geest van de Diavel 1260 wordt volledig weergegeven dankzij de Ducati Power Launch Evo (DPL). Dit systeem zorgt voor een zeer snelle - en veilige - start dankzij het geoptimaliseerde beheer van het maximaal beschikbare koppel.
Lees meerOm tijdens het rijden op de snelweg het hoogste rijcomfort te garanderen, is de Diavel 1260 uitgerust met een cruisecontrolesysteem regelbaar met via de achtergrondverlichte knoppen op het stuur.
Lees meerThe new Diavel 1260 is fitted with a Hands Free system, whereby ignition can happen without a mechanical key. Just keep the electronic key in your pocket and move close to the bike. When you are about 1.5 metres away the bike will recognise the key code and allow ignition. At this point you can simply press the key-on button to turn on the instrument panel and then start the engine.
Het Diavel 1260 instrumentenpaneel bestaat uit een TFT-scherm met een apart indicatorpaneel, respectievelijk boven en onder het stuur.
Lees meerDe Diavel 1260 is compatibel met de nieuwe Ducati Link app, waardoor het mogelijk is om de rijmodus (combinatie van Load Mode en Riding Mode) in te stellen en de parameters van elke rijmodus (ABS, Ducati Traction Control, etc.) aan te passen met behulp van uw smartphone om eenvoudig en intuïtief persoonlijke instellingen te creëren.
Lees meerThe headlight automatically moves from the daylight to the night configuration thanks to a sensor on the instrument panel. Moreover, the Diavel 1260 S has the front headlight featuring the Daytime Running Light (DRL) system (where allowed). DRL is a specific daylight position lamp ensuring perfect bike visibility during the day; at the same time, thanks to its specific reversed horseshoe shape, makes the Diavel 1260 easy to spot also against the sunlight.
The Diavel 1260 features the automatic switch-off function of LED turn indicators based on the leaning angle of the bike. Thanks to the use of the IMU inertial platform, the turn signals turn off after finishing the turn or after having travelled a certain distance.
De Diavel 1260 is compatibel met de nieuwe Ducati Link app, waardoor het mogelijk is om de rijmodus (combinatie van Load Mode en Riding Mode) in te stellen en de parameters van elke rijmodus (ABS, Ducati Traction Control, etc.) aan te passen met behulp van uw smartphone om eenvoudig en intuïtief persoonlijke instellingen te creëren.
Lees meerDe ergonomie van de nieuwe Diavel 1260 is een combinatie tussen de typische rijhouding van een maxi-naked, dynamisch en agressief, en die van een muscle cruiser, meer ontspannen en gestrekt: het resultaat is een perfecte combinatie van prestaties en comfort, ideaal voor zowel plezier in de bochten als voor comfortabel reizen, zelfs in goed gezelschap.
Gespierde lijnen en een imposant front: de nieuwe Diavel 1260 is een ode aan elegantie en verfijnde details. Maak hem nog unieker door te kiezen uit de voorgestelde Ducati Performance accessoires pakketten.
ConfigureerVoeg stijl en karakter toe aan uw Diavel 1260 met de Ducati accessoires
Nederland
