Diavel 1260/ 1260 S

So Good To Be Bad

Diavel 1260
Diavel 1260 S
Vermogen
159 pk (117 kW) @ 9500 tpm i 159 pk (117 kW) @ 9500 tpm i
Koppel
129 Nm i 129 Nm i
Veiligheidsuitrusting
Cornering ABS Evo, DTC Evo Cornering ABS Evo, DTC Evo
Prijs
23.990 € i Vanaf 26.990 € i
Steel de show

Krachtig. Gespierd. Maar ook wendbaar en effectief tussen de bochten voor maximaal rijplezier. De nieuwe Diavel 1260 combineert de prestaties van een maxi-naked met de ergonomie van een muscle cruiser. Het ontwerp herinterpreteert de Diavel stijl met een eigentijdse look en integreert de 159 PK Testastretta DVT 1262 motor perfect, het kloppend hart van deze nieuwe Diavel 1260. 

Standaard uitrusting

Rijmodi, ABS Cornering Evo Bosch, DTC Evo, DWC Evo, Cruise control, DPL Evo, Hands-Free, stuurschakelaars met achtergrondverlichting, 3,5" TFT-kleurendisplay, Full LED-verlichtingssysteem, zelf-annulerende richtingaanwijzers.
  • Sandstone Grey

Standard Equipment

Rijmodi, ABS Cornering Evo Bosch, DTC Evo, DWC Evo, Öhlins ophanging, DQS Evo, Cruise control, DPL Evo, Hands-Free, stuurschakelaars met achtergrondverlichting, 3,5" TFT-kleurendisplay, Full LED-verlichtingssysteem, DRL, zelf-annulerende richtingaanwijzers, DMS.
  • Sandstone Grey
  • Total Black
Wielbasis 1,600 mm
Zithoogte 780 mm
Inhoud
1,262 cc
Vermogen
117 kW (159 pk) @ 9,500 tpm i
Koppel
129 Nm @ 7,500 tpm i
Drooggewicht
218 kg
Zithoogte
780 mm
Veiligheidsuitrusting
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS Evo, Ducati Traction Control Evo DTC. Rijmodi, Power Modi, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
Onderhoudsintervallen
15,000 km / 12 maanden
Tech specs
Wielbasis 1,600 mm
Zithoogte 780 mm
Inhoud
1,262 cc
Vermogen
117 kW (159 pk) @ 9,500 tpm i
Koppel
129 Nm @ 7,500 tpm i
Drooggewicht
218 kg
Zithoogte
780 mm
Veiligheidsuitrusting
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS Evo, Ducati Traction Control Evo DTC. Rijmodi, Power Modi, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
Onderhoudsintervallen
15,000 km / 12 maanden
Tech specs
Testastretta DVT 1262

De nieuwe Diavel 1260 is uitgerust met een tweecilinder, 1262 cm³, desmodromische Ducati Testastretta DVT met een nieuwe architectuur, wat zich vertaalt in een sportievere levering en ketting eindaandrijving.

Lees meer
Ducati QuickShift Evo (DQS)

De nieuwe Diavel 1260 S wordt standaard geleverd met Ducati Quick Shift up&down Evo (DQS), het systeem waarmee u kunt schakelen zonder gebruik te maken van de koppeling, wat zich vertaalt in superieur rijplezier en een meer ontspannen rit in de stad.

Lees meer
Desmodromic Variable Timing (DVT)

Ontwikkeld en verfijnd door de ingenieurs van Ducati, optimaliseert het DVT-systeem de prestaties en de vloeiendheid van de levering bij alle eindsnelheden.

Lees meer
Uitlaatsysteem

De nieuwe Diavel 1260 uitlaat is een 2-in-1 uitlaat. De uitlaatpijpen zijn ontworpen om de motor weer te geven en de centrale eenheid is voor het achterwiel geplaatst om nauwelijks zichtbaar te zijn.

Chassis and ergonomie

Chassis en ergonomie De zitpositie, de ergonomie van het lage ''power cruiser'' zadel, het hoge stuur en de centrale voetsteunen, die de Diavel-liefhebbers van het eerste uur dicht bij het hart liggen, zijn niet veranderd. Wat wel veranderde was het chassis.

Lees meer
Ophanging

De nieuwe Diavel 1260 is aan de voorzijde voorzien van een volledig verstelbare vork met een diameter van 50 mm.

Lees meer
Frame

Het Diavel 1260 frame is een stalen trellis frame met de motor als belangrijkste focus van de gehele chassisopstelling.

Lees meer
Banden en wielen

De Diavel 1260 heeft veertienspaaks velgen, terwijl de 10-spaaks velgen van de Diavel 1260 S een exclusief design en machinaal bewerkte oppervlakken hebben.

Lees meer
Bosch ABS Cornering Evo

De nieuwe Diavel 1260 is uitgerust met het Brembo-remsysteem en ABS Bosch 9.1MP-besturingseenheid, een integraal onderdeel van het Ducati Safety Pack (DSP) samen met Traction Control.

Lees meer
Ducati Traction Control (DTC) Evo

Ducati Traction Control (DTC) is een systeem dat is afgeleid van de racerij en dat in principe werkt als een filter tussen de rechterhand van de rijder en de achterband.

Lees meer
Ducati Wheelie Control Evo (DWC)

Instelbaar op acht niveaus, analyseert het systeem de positie van de motorfiets (wheelie) en beheert zo het koppel en vermogen om een maximale acceleratie in veiligheid te garanderen. Net als de DTC heeft het acht niveaus en is het geïntegreerd in de rijmodi.

Ducati Power Launch Evo (DPL)

De "Dragster" geest van de Diavel 1260 wordt volledig weergegeven dankzij de Ducati Power Launch Evo (DPL). Dit systeem zorgt voor een zeer snelle - en veilige - start dankzij het geoptimaliseerde beheer van het maximaal beschikbare koppel.

Lees meer
Cruise Control en Hands Free

Om tijdens het rijden op de snelweg het hoogste rijcomfort te garanderen, is de Diavel 1260 uitgerust met een cruisecontrolesysteem regelbaar met via de achtergrondverlichte knoppen op het stuur.

Lees meer
TFT Display

Het Diavel 1260 instrumentenpaneel bestaat uit een TFT-scherm met een apart indicatorpaneel, respectievelijk boven en onder het stuur.

Lees meer
Volledige LED-verlichting

De Diavel 1260 is compatibel met de nieuwe Ducati Link app, waardoor het mogelijk is om de rijmodus (combinatie van Load Mode en Riding Mode) in te stellen en de parameters van elke rijmodus (ABS, Ducati Traction Control, etc.) aan te passen met behulp van uw smartphone om eenvoudig en intuïtief persoonlijke instellingen te creëren.

Lees meer
Ducati Link App

De Diavel 1260 is compatibel met de nieuwe Ducati Link app, waardoor het mogelijk is om de rijmodus (combinatie van Load Mode en Riding Mode) in te stellen en de parameters van elke rijmodus (ABS, Ducati Traction Control, etc.) aan te passen met behulp van uw smartphone om eenvoudig en intuïtief persoonlijke instellingen te creëren.

Lees meer

Contacteer Dealer

Selecteer het model van uw voorkeur en neem contact op met uw dichtstbijzijnde dealer voor meer informatie over de nieuwe Diavel 1260.