the land of joy
Nederland
Modellen
DesertX
Diavel
XDiavel
Monster
Hypermotard
Panigale
Multistrada
Streetfighter
Scrambler
Desmo450 MX
35Kw Modellen
E-Bike
Speciale serie
Ducati Financial Services
Ontdek de mogelijkheden van het Ducati privé plan en Ducati Financial Lease.
Uitrusting
Accessoires
Apparel
Samenwerking
Ducati World
Evenementen
DRE Riding Academy
Travel with Ducati
Ducati Stories
Nieuws
Racing
MOTOGP
SUPERBIKE
Motorcross
MotoE
Service en Onderhoud
Service
Onderhoud
Connectiviteit
Ducati Netwerk
Ducati Club
Ducati Official Club
Bedrijf
Corporate
Innovatie
Design
Bedrijfsverantwoordelijkheid
Borgo Panigale Experience
Fondazione Ducati
Partners
  • Modellen
  • Overzicht
  • Accessoires en Apparel
  • Dealers en Service
  • RACING
  • EXPERIENCE
  • Entreprise
Netherlands Change
Testrit
Modellen
DesertX
Diavel
New
XDiavel
New
Hypermotard
Monster
New
Multistrada
New
Panigale
New
Streetfighter
SCRAMBLER
35kW Motorfietsen
E-BIKE
Off-road
New
Limited Editions
Accessoires en Apparel

Ducati online-shop

De online winkel heeft een nieuwe look maar blijft zoals vanouds. Bezoek nu!

Shop Online
Dealers en Service
RACING

RACING

Ontdek alle overwinningen in de geschiedenis van Ducati Corse

Racing
EXPERIENCE

EXPERIENCE DUCATI PASSION

Ontdek alle exclusieve Ducati ervaringen voor alle liefhebbers, ontworpen om maximaal plezier te garanderen

Experience Ducati Passion
Entreprise
Extended Experience

Nieuwe Panigale V2

Vanaf €20.890 i
Configureer nu Contacteer dealer
Panigale V2
Panigale V2 S
VERMOGEN
120 pk 120 pk
Gewicht
179 kg 176 kg
Koppel
93,3 Nm 93,3 Nm
Verplaats
890 cc 890 cc

De lichtste Panigale aller tijden.

De nieuwe Ducati Panigale V2 markeert een historische overgang in de geschiedenis van de tweecilinder sportmotoren van Borgo Panigale, omdat hij voor het eerst niet is afgeleid van de grotere motorfiets die meedoet aan de Superbike. Hij is volledig nieuw ontworpen en is de lichtste Panigale ooit. Hij weegt 17 kg minder dan het vorige model, waarvan hij zijn sportieve houding erft en een niveau van gemak, comfort en rijplezier toevoegt.
V2
V2 S
  • Ducati Red

Ducati DNA

Een strak en eenvoudig ontwerp, gladde en uitgestrekte oppervlakken. Net als elke Ducati supersport gaat de Panigale V2 evenveel over racen als over elegantie.
€20.890 i
  • Ducati Red
Configureer
  • Ducati Red

Ducati DNA

Een strak en eenvoudig ontwerp, gladde en uitgestrekte oppervlakken. Net als elke Ducati supersport gaat de Panigale V2 evenveel over racen als over elegantie.
€23.190 i
  • Ducati Red
Configureer

V2 - Ducati Red

€20.890

V2 S - Ducati Red

€23.190

Technische specificaties Functies Configurator

Ontdek meer
Design

Ontdek meer over de Panigale V2.
Ontdek meer

Ontdek meer
Prestaties

Ontdek meer over de Panigale V2.
Ontdek meer

Motorblok

Ontdek alles over de Panigale V2.
Ontdek meer

Ontdek meer
Elektronica

Ontdek meer over de Panigale V2.
Ontdek meer

Ontdek meer
Voertuig

Ontdek meer over de Panigale V2.
Ontdek meer

Ontdek meer
Tech specs

Ontdek meer over de Panigale V2.
Ontdek meer

Ontdek meer
Maatwerk

Ontdek meer over de Panigale V2.
Ontdek meer

Ontdek de belangrijkste functies

1
1

Nieuwe V2 motorblok

Met de klassieke 90°-architectuur, het handelsmerk van Ducati twins, is de nieuwe V2 uitgerust met een innovatief elektronisch variabel timingsysteem dat zorgt voor een aanzienlijke koppelafgifte bij alle toerentallen en echte sportieve prestaties in het topsegment. De motor is gehomologeerd volgens de Euro5+ norm, heeft een cilinderinhoud van 890 cc en weegt slechts 54,4 kg, waardoor het de lichtste tweecilinder is die ooit in Borgo Panigale is geproduceerd.

2
2

Verstelbare vering

De standaard versie van de Panigale V2 is uitgerust met een volledig instelbare 43 mm Marzocchi vork aan de voorkant en een Kayaba schokdemper aan de achterkant. De Panigale V2 S, uitgerust met een Öhlins NIX30 43 mm vork en Öhlins schokdemper, zet de maatstaf voor vering in zijn klasse.

3
3

Referentie elektronica

De Panigale V2 beschikt over elektronica die is afgeleid van die van de Panigale V4. Het nieuwe 5” TFT kleurenscherm stelt de rijder in staat om de niveaus van bochten-ABS, Traction Control, Wheelie Control en motorremmen aan te passen, zelfs tijdens het rijden, in real time. De Panigale V2 is ook standaard uitgerust met de nieuwe Ducati Quickshift 2.0.

4
4

Moderne race-ergonomie

De ergonomische driehoek van de Panigale V2 is modern, met een beperkt hoogteverschil tussen zadel en stuur voor een maximaal gevoel aan de voorkant zonder de armen te overbelasten. Dit vertaalt zich in comfort op de weg en betere prestaties op het circuit. De voetsteunen zijn hoog, waardoor een grote hellingshoek mogelijk is zonder de knieën op slot te zetten, voor gegarandeerd comfort, zelfs bij dagelijks gebruik.

5
5

Remmen

De Panigale V2 is uitgerust met Brembo M50 remklauwen. Ze zijn efficiënter dan de M4.32 en zorgen voor een gecontroleerde, instelbare respons. De gekleurde remklauwen, verkrijgbaar als accessoire, voegen nog een persoonlijk tintje toe aan de motor, die is uitgerust met twee Ø 320 mm Brembo voorschijven. Dit remsysteem is ontworpen om aanzienlijke prestaties te leveren op het circuit, zonder ooit agressief te zijn op de weg.

6
6

Thermisch comfort

Panigale V2 garandeert meer thermisch comfort dan de vorige versie, dankzij passieve ventilatiekanalen die zijn ontworpen om de luchtstroom te optimaliseren en de hitte tijdens het rijden te verminderen. Deze innovatieve oplossing verbetert de ervaring voor de rijder en zorgt voor een comfortabele temperatuur, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden, zowel op de weg als op het circuit.

7
7

Lichtgewicht aluminium velgen

De Panigale V2 is uitgerust met innovatieve gegoten aluminium wielen met zes 'Y' spaken in drie groepen van twee. De Pirelli Diablo Rosso IV banden, 120/70 aan de voorkant en 190/55 aan de achterkant, bieden een indrukwekkende voetafdruk en uitzonderlijke handling op de weg. Voor degenen die maximale prestaties op het circuit willen, kunnen 190/60 slickbanden achter worden gemonteerd, dezelfde maat die wordt gebruikt in het World Supersport Championship.

1 Nieuwe V2 motorblok

2 Verstelbare vering

3 Referentie elektronica

4 Moderne race-ergonomie

5 Remmen

6 Thermisch comfort

7 Lichtgewicht aluminium velgen

1 Nieuwe V2 motorblok
Met de klassieke 90°-architectuur, het handelsmerk van Ducati twins, is de nieuwe V2 uitgerust met een innovatief elektronisch variabel timingsysteem dat zorgt voor een aanzienlijke koppelafgifte bij alle toerentallen en echte sportieve prestaties in het topsegment. De motor is gehomologeerd volgens de Euro5+ norm, heeft een cilinderinhoud van 890 cc en weegt slechts 54,4 kg, waardoor het de lichtste tweecilinder is die ooit in Borgo Panigale is geproduceerd.
2 Verstelbare vering
De standaard versie van de Panigale V2 is uitgerust met een volledig instelbare 43 mm Marzocchi vork aan de voorkant en een Kayaba schokdemper aan de achterkant. De Panigale V2 S, uitgerust met een Öhlins NIX30 43 mm vork en Öhlins schokdemper, zet de maatstaf voor vering in zijn klasse.
3 Referentie elektronica
De Panigale V2 beschikt over elektronica die is afgeleid van die van de Panigale V4. Het nieuwe 5” TFT kleurenscherm stelt de rijder in staat om de niveaus van bochten-ABS, Traction Control, Wheelie Control en motorremmen aan te passen, zelfs tijdens het rijden, in real time. De Panigale V2 is ook standaard uitgerust met de nieuwe Ducati Quickshift 2.0.
4 Moderne race-ergonomie
De ergonomische driehoek van de Panigale V2 is modern, met een beperkt hoogteverschil tussen zadel en stuur voor een maximaal gevoel aan de voorkant zonder de armen te overbelasten. Dit vertaalt zich in comfort op de weg en betere prestaties op het circuit. De voetsteunen zijn hoog, waardoor een grote hellingshoek mogelijk is zonder de knieën op slot te zetten, voor gegarandeerd comfort, zelfs bij dagelijks gebruik.
5 Remmen
De Panigale V2 is uitgerust met Brembo M50 remklauwen. Ze zijn efficiënter dan de M4.32 en zorgen voor een gecontroleerde, instelbare respons. De gekleurde remklauwen, verkrijgbaar als accessoire, voegen nog een persoonlijk tintje toe aan de motor, die is uitgerust met twee Ø 320 mm Brembo voorschijven. Dit remsysteem is ontworpen om aanzienlijke prestaties te leveren op het circuit, zonder ooit agressief te zijn op de weg.
6 Thermisch comfort
Panigale V2 garandeert meer thermisch comfort dan de vorige versie, dankzij passieve ventilatiekanalen die zijn ontworpen om de luchtstroom te optimaliseren en de hitte tijdens het rijden te verminderen. Deze innovatieve oplossing verbetert de ervaring voor de rijder en zorgt voor een comfortabele temperatuur, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden, zowel op de weg als op het circuit.
7 Lichtgewicht aluminium velgen
De Panigale V2 is uitgerust met innovatieve gegoten aluminium wielen met zes 'Y' spaken in drie groepen van twee. De Pirelli Diablo Rosso IV banden, 120/70 aan de voorkant en 190/55 aan de achterkant, bieden een indrukwekkende voetafdruk en uitzonderlijke handling op de weg. Voor degenen die maximale prestaties op het circuit willen, kunnen 190/60 slickbanden achter worden gemonteerd, dezelfde maat die wordt gebruikt in het World Supersport Championship.

Bekijk de video

Technische specificaties

Panigale V2
Panigale V2 S
Cilinderinhoud
890 cc
Vermogen
120 pk @ 10.750 tpm
Koppel
93.3 Nm @ 8.250 tpm
Rijklaar gewicht zonder brandstof 
179 kg
Zithoogte
837 mm
Technische specificaties

Panigale V2 Panigale V2 S
Motor
Type Ducati V2 motorblok: 90° V2, 4 kleppen per cilinder, inlaat variabele kleppentiming, vloeistofgekoeld Ducati V2 motorblok: 90° V2, 4 kleppen per cilinder, inlaat variabele kleppentiming, vloeistofgekoeld
Cilinderinhoud 890 cc 890 cc
Boring X Slag 96 x 61.5 mm 96 x 61.5 mm
Compressieverhouding 13.1:1 13.1:1
Vermogen 120 pk @ 10.750 tpm 120 pk @ 10.750 tpm
Koppel 93.3 Nm @ 8.250 tpm 93.3 Nm @ 8.250 tpm
Brandstofinjectie Elektronisch brandstofinjectiesysteem. Eén injector per cilinder. Volledig ride-by-wire. Elektronisch brandstofinjectiesysteem. Eén injector per cilinder. Volledig ride-by-wire.
Uitlaat 2-1-2 systeem, met 1 katalysator en 3 lambdasondes 2-1-2 systeem, met 1 katalysator en 3 lambdasonde.
Transmissie
Versnellingsbak 6 versnellingen met Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 6 versnellingen met Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
Primaire Aandrijving Recht afgesneden versnellingen; verhouding 1,84:1 Recht afgesneden versnellingen; verhouding 1,84:1
Verhouding 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
Eindaandrijving Ketting 520; voorste tandwiel 15; achterste tandwiel 42 Ketting 520; voorste tandwiel 15; achterste tandwiel 42
Koppeling Hydraulisch geregelde slipper- en zelfservokoppeling. Hydraulisch geregelde slipper- en zelfservokoppeling.
Chassis
Frame Aluminium monocoque Aluminium monocoque
Voorvering Marzocchi 43 mm volledig verstelbare usd-voorvork Öhlins NIX30 43 mm met TiN-behandeling, volledig instelbare voorvork.
Voorwiel Y-vorm, 6-spaaks lichtmetaal, 3,50“ x 17”. Y-vorm, 6-spaaks lichtmetaal, 3,50“ x 17”.
Voorband Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Achtervering Volledig instelbare Kayaba monoshock. Aluminium dubbelzijdige achterbrug Volledig verstelbare Öhlins-monoshock. Aluminium dubbelzijdige achterbrug
Achterwiel Y-vorm, 6-spaaks lichtmetaal, 5,50“ x 17” Y-vorm, 6-spaaks lichtmetaal, 5,50“ x 17”
Achterband Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
Veerweg (voor/achter) 120 mm - 150 mm 120 mm - 150 mm
Voorrem 2 x 320 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M50-zuigerremklauwen met Bosch Cornering ABS. 2 x 320 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M50-zuigerremklauwen met Bosch Cornering ABS.
Achterrem 245 mm schijf, 2-zuigerremklauw met Bosch Cornering ABS 245 mm schijf, 2-zuigerremklauw met Bosch Cornering ABS
Instrumentenpaneel Digitale unit met 5” TFT-kleurenscherm, resolutie 800 x 480 px Digitale unit met 5” TFT-kleurenscherm, resolutie 800 x 480 px
Afmetingen en gewichten
Rijklaar gewicht zonder brandstof  179 kg 176 kg
Zithoogte 837 mm 837 mm
Wielbasis 1,465 mm 1,465 mm
Balhoofdhoek 23.6° 23.6°
Naloop 93 mm 93 mm
Inhoud brandstoftank 15 l 15 l
Aantal zitplaatsen Twee zitplaatsen Enkele zitplaats
Twee zitplaatsen, als accessoire voor passagierszitplaatskit is gemonteerd
Uitrusting
Veiligheidsuitrusting Rijmodus, Powermodus, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Automatische bandenkalibratie, Ducati Brake Light (DBL) Rijmodus, Powermodus, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Automatische bandenkalibratie, Ducati Brake Light (DBL)
Standaarduitrusting Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Volledige LED koplampen met dagrijverlichting (DRL), automatisch uitschakelende richtingaanwijzers, Coming Home verlichting, Passagierszadel en voetsteunen Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Volledig LED koplampen met dagrijverlichting (DRL), Automatische uitschakeling richtingaanwijzers, Lithium-ion batterij, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming Home verlichting, Enkele zadelconfiguratie
Klaar voor Lap Timer Pro, Antidiefstal, Cruise Control, Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), USB-poort, Ducati Multimedia Systeem (DMS), “Turn By Turn” navigator, Handvatverwarming Lap Timer Pro, Antidiefstal, Cruise Control, Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), USB-poort, Ducati Multimedia Systeem (DMS), “Turn By Turn” navigator, Handvatverwarming
Garantie
Garantie 24 maanden, onbeperkt aantal kilometers 24 maanden, onbeperkt aantal kilometers
Annual Service 12 maanden 12 maanden
Oil Service 15,000 km / 24 maanden 15,000 km / 24 maanden
Controle klepspeling 45,000 km 45,000 km
Emissies en verbruik
Standaard Euro 5+ Euro 5+
CO2 Emissions 123 g/km 123 g/km
Verbruik 5,3 l/100 km 5,3 l/100 km
Cilinderinhoud
890 cc
Vermogen
120 pk @ 10.750 tpm
Koppel
93.3 Nm @ 8.250 tpm
Rijklaar gewicht zonder brandstof 
176 kg
Zithoogte
837 mm
Technische specificaties

Panigale V2 Panigale V2 S
Motor
Type Ducati V2 motorblok: 90° V2, 4 kleppen per cilinder, inlaat variabele kleppentiming, vloeistofgekoeld Ducati V2 motorblok: 90° V2, 4 kleppen per cilinder, inlaat variabele kleppentiming, vloeistofgekoeld
Cilinderinhoud 890 cc 890 cc
Boring X Slag 96 x 61.5 mm 96 x 61.5 mm
Compressieverhouding 13.1:1 13.1:1
Vermogen 120 pk @ 10.750 tpm 120 pk @ 10.750 tpm
Koppel 93.3 Nm @ 8.250 tpm 93.3 Nm @ 8.250 tpm
Brandstofinjectie Elektronisch brandstofinjectiesysteem. Eén injector per cilinder. Volledig ride-by-wire. Elektronisch brandstofinjectiesysteem. Eén injector per cilinder. Volledig ride-by-wire.
Uitlaat 2-1-2 systeem, met 1 katalysator en 3 lambdasondes 2-1-2 systeem, met 1 katalysator en 3 lambdasonde.
Transmissie
Versnellingsbak 6 versnellingen met Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 6 versnellingen met Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0
Primaire Aandrijving Recht afgesneden versnellingen; verhouding 1,84:1 Recht afgesneden versnellingen; verhouding 1,84:1
Verhouding 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
Eindaandrijving Ketting 520; voorste tandwiel 15; achterste tandwiel 42 Ketting 520; voorste tandwiel 15; achterste tandwiel 42
Koppeling Hydraulisch geregelde slipper- en zelfservokoppeling. Hydraulisch geregelde slipper- en zelfservokoppeling.
Chassis
Frame Aluminium monocoque Aluminium monocoque
Voorvering Marzocchi 43 mm volledig verstelbare usd-voorvork Öhlins NIX30 43 mm met TiN-behandeling, volledig instelbare voorvork.
Voorwiel Y-vorm, 6-spaaks lichtmetaal, 3,50“ x 17”. Y-vorm, 6-spaaks lichtmetaal, 3,50“ x 17”.
Voorband Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Achtervering Volledig instelbare Kayaba monoshock. Aluminium dubbelzijdige achterbrug Volledig verstelbare Öhlins-monoshock. Aluminium dubbelzijdige achterbrug
Achterwiel Y-vorm, 6-spaaks lichtmetaal, 5,50“ x 17” Y-vorm, 6-spaaks lichtmetaal, 5,50“ x 17”
Achterband Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
Veerweg (voor/achter) 120 mm - 150 mm 120 mm - 150 mm
Voorrem 2 x 320 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M50-zuigerremklauwen met Bosch Cornering ABS. 2 x 320 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M50-zuigerremklauwen met Bosch Cornering ABS.
Achterrem 245 mm schijf, 2-zuigerremklauw met Bosch Cornering ABS 245 mm schijf, 2-zuigerremklauw met Bosch Cornering ABS
Instrumentenpaneel Digitale unit met 5” TFT-kleurenscherm, resolutie 800 x 480 px Digitale unit met 5” TFT-kleurenscherm, resolutie 800 x 480 px
Afmetingen en gewichten
Rijklaar gewicht zonder brandstof  179 kg 176 kg
Zithoogte 837 mm 837 mm
Wielbasis 1,465 mm 1,465 mm
Balhoofdhoek 23.6° 23.6°
Naloop 93 mm 93 mm
Inhoud brandstoftank 15 l 15 l
Aantal zitplaatsen Twee zitplaatsen Enkele zitplaats
Twee zitplaatsen, als accessoire voor passagierszitplaatskit is gemonteerd
Uitrusting
Veiligheidsuitrusting Rijmodus, Powermodus, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Automatische bandenkalibratie, Ducati Brake Light (DBL) Rijmodus, Powermodus, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Automatische bandenkalibratie, Ducati Brake Light (DBL)
Standaarduitrusting Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Volledige LED koplampen met dagrijverlichting (DRL), automatisch uitschakelende richtingaanwijzers, Coming Home verlichting, Passagierszadel en voetsteunen Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Volledig LED koplampen met dagrijverlichting (DRL), Automatische uitschakeling richtingaanwijzers, Lithium-ion batterij, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming Home verlichting, Enkele zadelconfiguratie
Klaar voor Lap Timer Pro, Antidiefstal, Cruise Control, Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), USB-poort, Ducati Multimedia Systeem (DMS), “Turn By Turn” navigator, Handvatverwarming Lap Timer Pro, Antidiefstal, Cruise Control, Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS), USB-poort, Ducati Multimedia Systeem (DMS), “Turn By Turn” navigator, Handvatverwarming
Garantie
Garantie 24 maanden, onbeperkt aantal kilometers 24 maanden, onbeperkt aantal kilometers
Annual Service 12 maanden 12 maanden
Oil Service 15,000 km / 24 maanden 15,000 km / 24 maanden
Controle klepspeling 45,000 km 45,000 km
Emissies en verbruik
Standaard Euro 5+ Euro 5+
CO2 Emissions 123 g/km 123 g/km
Verbruik 5,3 l/100 km 5,3 l/100 km
De tweecilindermotor volgens Ducati

Nieuwe V2 motorblok

De lichtste tweecilinder ooit geproduceerd in Borgo Panigale, biedt maximaal rijplezier door te zorgen voor een aanzienlijk koppel bij alle toerentallen en echte sportprestaties in het topsegment. Ontdek meer

Panigale V2 : de DWP episode

Herbekijk de presentatie van de nieuwe Panigale V2.

NU BEKIJKEN
NU BEKIJKEN

Contact een dealer

Laat uw gegevens achter en uw dichtstbijzijnde dealer neemt contact met u op en vertrekt u meer informatie over de nieuwe Panigale V2.

De foto's en afbeeldingen van bepaalde onderdelen kunnen betrekking hebben op prototypen die tijdens het industrialisatieproces wijzigingen kunnen ondergaan, zelfs van significante aard, en worden alleen ter informatie en referentie verstrekt; ze zijn derhalve op geen enkele wijze bindend voor Ducati Motor Holding S.p.A. - de enige aandeelhouder, onderworpen aan de beheers- en coördinatieactiviteiten van Audi AG - (hierna “Ducati”).

Configurator Configureer
Contact een dealer Contact een dealer

Abonneer op de Ducati Nieuwsbrief

Door uw e-mailadres in te voeren bent u altijd op de hoogte van het laatste Ducati nieuws en promoties.

U kunt op elk moment uw registratie voltooien en uw profiel aanmaken op Ducati.com om gepersonaliseerde communicatie te ontvangen en toegang te krijgen tot alle functies.

Voer een geldig e-mailadres in
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Copyright © 2021 Ducati Motor Holding S.p.A – A Sole Shareholder Company - A Company subject to the Management and Coordination activities of AUDI AG. All rights reserved. VAT 05113870967
Nederland