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Tutoriels vidéo sur la Multistrada V4
To make it easier for you to find your way around, we have created a list of the most frequently asked questions, divided into subject areas, along with their answers.
Service à la clientèleBorgo Panigale, Bologne, 22 janvier 2026 – Ducati clôture 2025 avec 50 895 motos livrées à des passionnés dans le monde entier, soit une baisse de 7 % par rapport à 2024 (54 495), dans un contexte de marché de référence en recul à deux chiffres et marqué par des tensions géopolitiques et macroéconomiques dans plusieurs régions du globe.
Parmi les défis complexes de l’année, l’introduction de nouvelles mesures commerciales sur certains marchés clés, les variations des taux de change et un contexte européen caractérisé par une pression importante sur les coûts de production ont influencé la dynamique économique globale.
En termes de volumes, l’Italie demeure le marché principal de Ducati, avec 8 803 motos livrées (-8 %). Les États-Unis se classent en deuxième position avec 7 268 unités (+4 %), suivis de l’Allemagne, troisième marché, avec 5 759 motos livrées (-12 %).
Parmi les marchés européens ayant enregistré les meilleures performances, l’Espagne se distingue avec une hausse de 15 %, suivie de l’Autriche (+14 %). Hors Europe, le Japon a affiché une augmentation à deux chiffres de 11 %.
En Chine, Ducati a clôturé l’année avec une baisse de 31 % par rapport à 2024, poursuivant une tendance négative après un recul de 26 % l’année précédente.
La Multistrada, toutes versions confondues, reste la famille de motos la plus populaire auprès des Ducatisti en 2025, avec 13 873 unités livrées dans le monde. La famille Panigale suit avec 10 606 motos livrées, tandis que la famille Scrambler enregistre 5 814 unités.
2025 a également marqué le début d’un nouveau chapitre pour Ducati, qui a élargi sa gamme avec l’introduction de la famille tout-terrain, inaugurée par la Desmo450 MX, dont les ventes ont débuté au cours des trois derniers mois de l’année.
« 2025 a été une année complexe, marquée par des facteurs externes ayant impacté le contexte mondial, mais nous y avons fait face avec détermination, consolidant notre présence sur nos segments clés, » a déclaré Francesco Milicia, Vice-Président Global Sales et After Sales de Ducati. « Au second semestre, nous avons présenté 12 nouveaux modèles, dont des motos de collection comme la Panigale V4 Tricolore Italia et la Panigale V4 Lamborghini, déjà toutes attribuées à nos clients passionnés. Nous abordons 2026 avec confiance : dans les mois à venir, les Monster, Hypermotard et DesertX seront de nouveau disponibles dans nos concessions, complètement revus avec le nouveau moteur V2. Un autre chapitre important est le tout-terrain, commencé avec la Desmo450 MX et qui sera enrichi par la version Enduro et la nouvelle Desmo250 MX, apportant l’expérience acquise en compétition directement aux modèles de série. Nous sommes prêts à célébrer notre Centenaire avec une gamme toujours plus vaste et innovante, conçue pour offrir à notre communauté mondiale de passionnés les émotions qu’une Ducati seule peut transmettre. »
Succès sportifs, excellence technologique et design Made in Italy, associés à la célébration du Centenaire Ducati (1926-2026) et à l’expansion de la communauté mondiale, ouvrent la voie à une année 2026 riche en émotions, avec la World Ducati Week, prévue du 3 au 5 juillet, qui s’annonce comme le cœur battant des célébrations.
Ducati aborde la nouvelle année avec une gamme encore plus étendue, renouvelant ses modèles emblématiques et introduisant des solutions techniques destinées à enrichir l’expérience de conduite.
Parmi les prestigieuses éditions limitées, la Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica, dédiée au Champion du Monde MotoGP en titre et produite en seulement 293 exemplaires, se distingue particulièrement.
Le Monster entièrement repensé combine légèreté, technologie et design distinctif, grâce au moteur bicylindre V2 et à une électronique de dernière génération. Le nouveau moteur V2 équipe également la nouvelle Hypermotard V2, plus compacte, plus légère et plus puissante.
Pour les longs trajets, la Multistrada V4 Rally élève encore les niveaux de confort et de technologie, incarnant plus que jamais la vocation grand tourisme de la famille Multistrada.
Côté sport, avec l’acronyme RS, Ducati a créé une gamme entièrement nouvelle, inaugurée par la Multistrada V4 RS et désormais enrichie par la Diavel V4 RS. Ces deux modèles rapprochent leurs univers respectifs du monde Superbike grâce à l’adoption du moteur Desmosedici Stradale.
Représentant l’expression la plus aboutie des superbikes Ducati, la Panigale V4 R, dérivée de la septième génération de sportives Ducati, participera au Championnat du Monde Superbike tout en étant homologuée pour la route. La Panigale V4 R, entre autres, intègre des solutions techniques directement issues du MotoGP.
À cela s’ajoutent les Panigale V2 MM93 et Panigale V2 FB63, deux versions spéciales et numérotées basées sur la Panigale V2 S, inspirées des motos d’entraînement de Marc Márquez et Francesco Bagnaia du Ducati Lenovo Team.
La gamme s’enrichit également de nouvelles livrées, dont l’Emerald Green pour la Scrambler Nightshift, la livrée Corse inspirée de la Desmosedici d’usine pour les Panigale V4 S et Streetfighter V4 S, ainsi que le Giallo Ducati pour la Panigale V2 Yellow et la Streetfighter V2 Yellow.
2025 s’est achevée comme une saison de grands succès sportifs pour Ducati, qui a confirmé sa compétitivité en enrichissant son palmarès MotoGP avec un quatrième titre Pilotes et un sixième titre Constructeurs consécutif, ainsi que le titre par Équipe.
En Superbike, Ducati a remporté le vingt et unième titre Constructeurs de son histoire, sur les 38 éditions disputées depuis 1988.
Sur le front tout-terrain, 2025 a représenté une année de progrès supplémentaires pour Ducati, qui a poursuivi son développement en participant à des compétitions de haut niveau telles que le MXGP, le Championnat Italien Prestige MX2 et le Motocross des Nations. Cet engagement s’est également élargi avec le récent début de la saison 2026 AMA Supercross, qui a également vu la présentation de la version Factory de la Desmo450 MX. Deux premières mondiales complètent ce tableau pour la pratique spécialisée du tout-terrain : la nouvelle Desmo250 MX et la Desmo450 Enduro.
Parallèlement à l’évolution de la gamme et aux succès sur piste, la communauté mondiale des Ducatisti continue de croître, devenant de plus en plus large et engagée. En 2025, les Ducati Official Clubs ont célébré leur 25ᵉ anniversaire, soutenus par un réseau de plus de 800 concessions dans plus de 90 pays, qui contribuent chaque jour à diffuser la passion pour le constructeur italien dans le monde entier.