El motor Desmo450 MX es un monocilíndrico de cuatro tiempos de 449,6 cc con sistema desmodrómico, DOHC de cuatro válvulas accionado por cadena, y alternador, culata y tapas de embrague de magnesio. Gracias a la distribución desmodrómica, el motor Desmo450 puede alcanzar las 11.900 rpm, lo que garantiza una mayor aceleración y una conducción más eficiente desde el principio. Sin el resorte de los sistemas de distribución tradicionales, el sistema desmodrómico permite un mayor control y reduce la pérdida de fricción, maximizando el rendimiento en carrera. Más revoluciones, más potencia y más posibilidades de conseguir el holeshot. De hecho, la Desmo450 MX se llevó dos de dos holeshots en su debut en el campeonato MXGP.