Modo de conducción dedicado al uso touring con potencia máxima del motor y una respuesta suave del acelerador. Los controles de ayuda a la conducción están diseñados para garantizar la máxima seguridad incluso cuando la moto está completamente cargada.

Modo de conducción con potencia máxima del motor y respuesta muy directa del acelerador, controles de ayuda a la conducción menos invasivos. Está diseñado para situaciones en las que quieres aprovechar al máximo el rendimiento de la moto en carretera.

Modo de conducción con potencia intermedia del motor (95 CV), suave respuesta del acelerador y controles electrónicos diseñados para garantizar la máxima seguridad en situaciones de asfalto mojado.

Modo de conducción con potencia de motor intermedia (95 CV), suave respuesta del acelerador y controles electrónicos diseñados para garantizar la máxima seguridad en situaciones de uso urbano.

El modo de conducción Enduro, gracias a la potencia reducida y a los ajustes de control especialmente diseñados, permite afrontar incluso los terrenos off-road más exigentes con mayor seguridad y facilita la conducción a los conductores novatos.

El modo de conducción Rally, con potencia total del motor y controles electrónicos reducidos, está diseñado para conductores experimentados que desean aprovechar al máximo el rendimiento off-road de la DesertX.

En el modo Estándar, se muestra toda la información necesaria para la conducción en carretera, con las RPM y la velocidad en primer plano.

El modo Información RALLY, por otro lado, muestra la autonomía restante y la función Tripmaster que normalmente se utiliza en las motos de rally durante la navegación.