Monster Senna

Una versión especial conmemorativa de la naked más icónica. Para uno de los mejores conductores de todos los tiempos.

Legends Ride On

Esta pieza de colección Monster está impregnada de energía, pasión y colores legendarios. Para honrar a un campeón que hizo historia y dejó una huella imborrable en los corazones de sus innumerables fanáticos.

Su Monster. Su Leyenda.

Una versión especial de la naked más icónica, del que Ayrton Senna fue uno de los primeros poseedores. Una serie limitada de sólo 341 unidades: 3 de los títulos mundiales que logró y 41 de las victorias que celebró en lo más alto del podio.
DISEÑO Una librea conmemorativa inspirada en el casco legendario.

Una elegante librea tributo en los vibrantes e inconfundibles colores amarillo, verde y azul del as brasileño, que se extienden hasta las pinzas delanteras, el asiento y las etiquetas de las ruedas.
EXCLUSIVIDAD 341 unidades con número de serie y certificado de autenticidad

El número de serie único, del 1 al 341, aparece en la placa del manillar, destacando la exclusividad de la Monster Senna. Los propietarios también recibirán un certificado de autenticidad y una funda exclusiva para la motocicleta. Un artículo de colección.
CHASIS Espíritu Racing

Una celebración del espíritu de carreras, el equipamiento técnico de la Monster Senna combina actitud deportiva, rendimiento y manejo. La moto pesa 4 kg menos que la Monster estándar y cuenta con componentes de primera calidad.
DISEÑO Equipamieto exclusiivo

La Monster Senna cuenta con componentes de alta gama como el amortiguador de dirección ajustable Öhlins, llantas de aluminio forjado, guardabarros de fibra de carbono, protector del motor y estriberas de aluminio billet. Detalles distintivos que acentúan el estilo y personalidad de esta exclusiva motocicleta.

Ayrton y Ducati.

La Monster Senna es el último capítulo de la historia que vincula a Senna con el fabricante Borgo Panigale. Una relación que nace del gran amor por las motos.

Un homenaje a los valores comunes.

Revolucionario en sus respectivos campos, el encuentro entre Ayrton Senna y la Monster celebra una pasión compartida y un legado legendario. Senna fue uno de los primeros propietarios de la Monster 900 y representó a la perfección los valores de esta moto: estilo, audacia y diversión.

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Librea conmemorativa inspirada en el casco de Ayrton.


La exclusiva decoración tributo se caracteriza por la combinación de colores amarillo, verde y azul, una marca inconfundible del as brasileño, que se extiende a las pinzas delanteras, el asiento y las etiquetas de las ruedas.

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Asiento deportivo con logo Senna


Producido con un acolchado de calidad superior, el asiento está realzado con un color específico y un logo termoformado que representa la famosa “S”.

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Placa con número progresivo en el cabezal de dirección.


La pipa de dirección está personalizada con una placa que lleva el número de serie de la moto, de la que sólo se producen 341 unidades: 3 como en los títulos mundiales que logró Senna y 41 como en el número de carreras de Fórmula 1 que ganó. Cada unidad es única.

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Llantas de aluminio forjado


Las ruedas forjadas garantizan un ahorro de peso de 1,86 kg y hacen que la moto sea más ágil y ligera en los cambios de dirección. Ligereza y diversión están garantizadas con los guardabarros delanteros y traseros de fibra de carbono.

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Suspensión Öhlins ajustable


Completa con una horquilla 0,6 kg más ligera que la de Monster y Monster +, la suspensión Öhlins totalmente ajustable aumenta la sensación y aumenta tanto la distancia al suelo como el ángulo de inclinación.

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Amortiguador de dirección Öhlins


Además de contribuir a la estética general, el amortiguador de dirección garantiza una mayor precisión en los giros y en la aceleración, así como una mejor estabilidad en superficies irregulares.

1Librea conmemorativa inspirada en el casco de Ayrton.

2Asiento deportivo con logo Senna

3Placa con número progresivo en el cabezal de dirección.

4Llantas de aluminio forjado

5Suspensión Öhlins ajustable

6Amortiguador de dirección Öhlins

Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción.

Muchos de los sistemas electrónicos que ahora son de serie en las motos fueron pioneros en Ducati, que se ha ganado un lugar entre las empresas más punteras del sector. Seguridad, comodidad y rendimiento mejorados gracias a la mejora continua.

Haz clic en los iconos y descubre las características de la Monster Senna.

  • SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema de frenos antibloqueo es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Básicamente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener tracción continua sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, según el modo de conducción seleccionado.
    SEGURIDAD
    ABS en curvas
    Un sistema de frenos antibloqueo es un sistema de seguridad que evita que las ruedas de un vehículo se bloqueen durante una frenada brusca. Básicamente, el ABS regula la presión de frenado sobre la rueda, permitiéndole tener tracción continua sobre la superficie de conducción. Existen diferentes niveles de intervención del ABS, según el modo de conducción seleccionado.
  • SEGURIDAD
    Luz de freno Ducati (DBL)
    En caso de frenada brusca, activa automáticamente el parpadeo de la luz trasera para alertar a los vehículos siguientes, una solución que mejora aún más la seguridad del conductor.
    SEGURIDAD
    Luz de freno Ducati (DBL)
    En caso de frenada brusca, activa automáticamente el parpadeo de la luz trasera para alertar a los vehículos siguientes, una solución que mejora aún más la seguridad del conductor.
  • DESEMPEÑO
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garantiza arranques ultrarrápidos permitiendo al piloto concentrarse únicamente en gestionar el desembrague.
    DESEMPEÑO
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garantiza arranques ultrarrápidos permitiendo al piloto concentrarse únicamente en gestionar el desembrague.
  • RENDIMIENTO
    Cambio rápido Ducati (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al pasar a una marcha superior.
    RENDIMIENTO
    Cambio rápido Ducati (DQS)
    Sistema electrónico derivado de las carreras que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague y sin cerrar el acelerador al pasar a una marcha superior.
  • SEGURIDAD
    Luz de circulación diurna (DRL)
    Son las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
    SEGURIDAD
    Luz de circulación diurna (DRL)
    Son las luces de circulación diurna que se utilizan para cumplir con la obligación de utilizar las luces de cruce durante el día.
  • SEGURIDAD
    Control de tracción Ducati (DTC)
    El control de tracción es un sistema que previene (o limita) el giro de la rueda trasera al acelerar. Gestiona con delicadeza la recuperación del juego del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación del juego, para hacerlo aún más fácil y predecible. aceleración al salir de las curvas.
    SEGURIDAD
    Control de tracción Ducati (DTC)
    El control de tracción es un sistema que previene (o limita) el giro de la rueda trasera al acelerar. Gestiona con delicadeza la recuperación del juego del motor, modulando el par entregado y evitando el pico que puede producirse cuando se completa la recuperación del juego, para hacerlo aún más fácil y predecible. aceleración al salir de las curvas.
  • RENDIMIENTO
    Control de caballito Ducati (DWC)
    Sistema que controla el caballito y permite conseguir el máximo rendimiento de aceleración con facilidad y seguridad.
    RENDIMIENTO
    Control de caballito Ducati (DWC)
    Sistema que controla el caballito y permite conseguir el máximo rendimiento de aceleración con facilidad y seguridad.
  • RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y cierre del/los acelerador(es).
    RENDIMIENTO
    Sistema Ride-by-Wire
    También conocido como acelerador electrónico, es un sistema que gestiona electrónicamente la apertura y cierre del/los acelerador(es).
Cilindrada
937 cc
Potencia
111cv @ 9,250 rpm
Par motor
9.5 kgm (93 Nm) @ 6,500 rpm
peso en orden de marcha sin combustible
175 kg
Altura asiento
840 mm
Intérvalos de mantenimiento
15,000 km / 24 meses
tech specs

Los detalles de una leyenda.

Cada detalle de la Monster Senna refleja la búsqueda incesante de la perfección, un rasgo distintivo de un conductor que no deja nada al azar, ya sea dentro o fuera de la pista.

Un homenaje a la grandeza deportiva.

Una moto que celebra la pasión y la emoción de la carrera deportiva de Senna. Un homenaje lleno de energía y positivismo, que conmemora su espíritu con la misma euforia que llevaba a la pista el as brasileño.
 

Llantas de aluminio forjado

Las ruedas forjadas permiten una reducción de peso de 1,86 kg, mientras que los guardabarros delanteros y traseros de fibra de carbono garantizan ligereza y entretenimiento.

Suspensión Ohlins

Con una horquilla 0,6 kg más ligera que la de Monster y Monster +, la suspensión Öhlins totalmente ajustable aumenta las sensaciones además de aumentar tanto la distancia al suelo como el ángulo de inclinación.

Amortiguador de dirección Öhlins ajustable

Además de embellecer la unidad de control, permite adaptar la frenada a las diferentes condiciones de conducción, con el efecto de mejorar la precisión en las curvas y la aceleración y estabilizar la dirección en terrenos conectados.

Sistema de frenado mejorado

Beneficiándose de un sistema de frenos actualizado con pinzas Brembo Stylema® y discos delanteros con brida de aluminio de 320 mm (0,5 kg más ligeros que los que equipan la Monster), la Monster 30° Anniversario garantiza un mejor rendimiento de frenado pero también una mayor agilidad con menos inercia en la parte delantera.

Silenciador Termignoni

Homologada, para un look y prestaciones más deportivas con una franja amarilla a juego con el color de la moto.

Batería de iones de litio

La adopción de una batería de iones de litio contribuye a un ahorro total de peso de aproximadamente 2 kg con respecto al peso en vacío del modelo estándar, que ya establece una referencia en la categoría en términos de ligereza, al igual que la incorporación de componentes como el amortiguador de dirección y el carenado superior.

Asiento deportivo con logo termosellado.

Confeccionado con un acolchado de primera calidad, está adornado con el color dedicado y el logo termoformado con la famosa “S” en el sillín.

Electrónica en la cima del segmento

El equipamiento de serie incluye ABS en curvas, Ducati Traction Control y Ducati Wheelie Control, todos ajustables a diferentes niveles de intervención. El carácter deportivo de la nueva Monster Senna también se ve acentuado por el Launch Control, que garantiza arranques ultrarrápidos. Este equipamiento de motocicleta de primera línea permite a la Monster expresar con seguridad sus prestaciones.

Los modos de conducción Sport, Road y Wet te permiten moldear el carácter de la Monster según tus gustos y necesidades. Todo se gestiona fácilmente a través de los controles del manillar y el tablero TFT en color de 4,3 pulgadas.

Ayrton Senna y Ducati

Monster Senna es el último capítulo de la historia que une a Ayrton Senna y al fabricante Borgo Panigale. Una relación nacida en la pista de carreras y que continuó incluso después de la muerte del inolvidable piloto brasileño.

Unidos por las carreras.

La historia que une a Ducati y Ayrton Senna comenzó a principios de los años 90.  

Claudio Castiglioni, entonces presidente de Ducati, visitaba con frecuencia los circuitos de Fórmula 1, donde el as brasileño estaba haciendo brillar al mundo con su talento y carisma.

Senna realmente amaba el mundo del motor. Y después de conocer a Castiglioni y convertirse en amigo personal, Senna también desarrolló una pasión por Ducati. Incluso recibió una 851 SP como regalo del presidente en 1990 y una de las primeras motos Monster rojas en 1993.

Un día Castiglioni mostró a "Magic" un adelanto de lo que sería una moto revolucionaria para Ducati y para toda la industria del motociclismo: la Ducati 916. Fue en ese momento que Senna decidió que había llegado el momento de dar continuidad a un proyecto que los dos habían estado cultivando durante algún tiempo.

916 Senna: la motocicleta más admirada, el conductor más querido.

En marzo de 1994, Ayrton Senna visitó Ducati en Borgo Panigale para firmar un contrato que daría lugar a la primera motocicleta que llevaría su nombre: la Ducati 916 Senna.

Un matrimonio con connotaciones legendarias, entre una de las motos más bellas y deseadas de la época y el piloto más exitoso y querido. Fue el propio Ayrton quien eligió la combinación de colores, una base gris antracita combinada con el negro mate de los carenados inferiores y un rojo brillante que recordaba el rojo de la “S” del logo de Senna.

La moto debería haber entrado en producción unas semanas más tarde, pero la muerte de Senna el 1 de mayo de 1994 hizo que el proyecto se paralizara hasta el invierno siguiente, cuando se presentó en el Salón del Automóvil de Bolonia, en presencia de Viviane, hermana de Ayrton, presidenta de el Instituto Ayrton Senna y el hermano Leonardo.

Las 300 unidades producidas se vendieron en cuestión de días, lo que impulsó a Ducati y a la Fundación Senna a producir dos series posteriores, en 1997 y 1998. Estas tiradas limitadas de 300 unidades estuvieron nuevamente vinculadas a importantes iniciativas benéficas, al igual que la primera, las motocicletas siguen siendo, incluso hoy en día, una codiciada pieza de colección.

Su propia Monster, para celebrar la leyenda.

La Monster Senna celebra la inmortalidad del piloto brasileño, encapsulando aquellos elementos que lo convirtieron en una figura tan icónica y capturando toda la magia que continúa inspirando y fascinando a los fanáticos tanto de Ducati como de este inolvidable campeón.

Para conmemorar el trigésimo aniversario de la pérdida de “Magic”, una edición especial numerada y limitada, que retoma la librea del icónico casco de Ayrton.

Contacta concesionario

Póngase en contacto con su concesionario más cercano para obtener más información sobre la Monster Senna.

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