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Borgo Panigale (Bolonia, Italia), febrero 1, 2023 – Exploración, diversión y rendimiento. La identidad de la DesertX no deja lugar a dudas: es la primera Ducati moderna con rueda delantera de 21" y ha sido diseñada para hacer frente incluso a las condiciones todo terreno más exigentes. Disponible en Matte Star Silk, a la que se suma la nueva decoración "RR22". se ha añadido, el modelo 2023 es el primero de la gama Ducati en introducir el nuevo sistema de navegación Turn by Turn.
El navegador integrado se basa en el Ducati Multimedia System, que utiliza la pantalla TFT de la moto para mostrar las direcciones determinadas por la aplicación Ducati Link. De esta manera, las funciones de navegación se pueden aprovechar sin necesidad de ningún dispositivo externo.
El sistema se basa en la conexión Bluetooth entre el smartphone (iOS o Android) de la moto y los auriculares de los cascos del piloto y del acompañante a través del Ducati Multimedia System (accesorio a adquirir por separado), que muestra notificaciones en el panel de instrumentos sobre llamadas telefónicas, mensajes /correos electrónicos recibidos y escuchando música en el smartphone.
Se requiere la última versión de la aplicación Ducati Link y la activación de la licencia de usuario para utilizar el sistema de navegación Turn by Turn. A continuación, deberás introducir uno o varios destinos para que la aplicación calcule la ruta según tus preferencias (más rápido, más eficiente, exclusión de peajes, etc.) y podrás empezar a navegar.
El teléfono se puede colocar en el bolsillo, en una maleta para el tanque, o en el soporte Ducati Performance , sin necesidad de mantener la pantalla encendida. La navegación se realiza con el apoyo de mapas, que pueden descargarse con antelación para reducir dificultades y el consumo de tráfico de datos en zonas con poca cobertura de señal. Sin embargo, mantener el teléfono en línea te permite aprovechar las condiciones del tráfico en tiempo real.
La seguridad no se ve comprometida al mostrar las direcciones de navegación en la pantalla, dejando espacio para la información relevante para la conducción. Además, en aras de la seguridad, el sistema muestra el próximo giro y la indicación del giro que se aproxima, para que el conductor pueda prepararse con suficiente antelación para las maniobras que realizará posteriormente. También es posible visualizar los límites de velocidad del tramo recorrido gracias a los datos de los mapas.
El sistema permite elegir qué indicaciones recibir (visuales o visuales y auditivas, si está activa la conexión con el auricular del piloto) y registrar la ruta junto con todos los datos de velocidad, ángulo de inclinación y fotos tomadas durante el viaje para que la experiencia se puede revivir o compartir con amigos. El sistema, cuya funcionalidad evolucionará constantemente en futuras versiones, también se podrá adoptar en la Diavel V4.
#Ducati #DesertX #DiavelV4