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Borgo Panigale (Bologna, Italy), 28 April 2026 – Ducati apporte une innovation révolutionnaire dans le monde de la moto tout-terrain : la maintenance prédictive. Après avoir introduit en motocross le premier système de contrôle de traction capable de déterminer avec précision le patinage réel de la roue arrière, le constructeur de Borgo Panigale a développé, pour la Desmo450 MX, un tout nouveau système logiciel permettant de calculer les intervalles d'entretien en fonction de l'intensité d'utilisation du moteur. Pour bénéficier de toutes ces nouvelles fonctionnalités, les passionnés n'ont qu'à se rendre chez leur concessionnaire Ducati local, où ils pourront faire mettre à jour gratuitement l'unité de contrôle du moteur.
S'appuyant sur son expérience en Superbike et en MotoGP, Ducati Corse a développé un algorithme spécifique pour la Desmo450 MX qui calcule en temps réel un indice de sollicitation du moteur, basé sur les paramètres de fonctionnement et les conditions d'utilisation. Cet indice prend également en compte le type de terrain sur lequel la moto est conduite et augmente en continu un compteur d'usure du moteur exprimé en pourcentage. Le système utilise ensuite ce compteur pour mettre à jour les calendriers d'entretien, qui peuvent être consultés via l'application Ducati X-Link.
De cette manière, les intervalles d'inspection et d'entretien sont adaptés au style de conduite du pilote, avec des entretiens plus fréquents pour une utilisation professionnelle ou intensive, ou moins fréquents pour les pilotes amateurs, dépassant ainsi les calendriers statiques traditionnels. Si la contrainte exercée sur le moteur est inférieure à celle prévue dans le calcul de la date limite d'entretien — basé sur l'utilisation de la moto par Alessandro Lupino —, il est donc possible de reporter l'entretien, offrant ainsi un avantage financier au client et des intervalles plus longs entre les entretiens.
L'intervalle pour l'entretien MID, qui comprend le remplacement du piston et la vérification des jeux de soupapes, peut donc varier entre 45 et 60 heures, en fonction de l'usure réelle du moteur. De même, une révision complète du moteur (entretien FULL) peut prendre entre 90 et 120 heures.
Sur le site officiel de Ducati, vous pouvez configurer votre propre Desmo450 MX ou prendre rendez-vous chez le concessionnaire le plus proche. Toutes les informations sont disponibles sur le site officiel de Ducati.
#Ducati #Desmo450MX