Modo de Conducción Sport
El mejor para el rendimiento en carretera. En este modo, la nueva Multistrada V2 entrega sus 115 CV con una respuesta directa y enérgica, gestionada por una suspensión deportiva Skyhook en la versión S. El Control de Tracción Ducati y el Control de Caballito Ducati se reducen al mínimo y el ABS, ajustado en nivel 2, permite la elevación controlada de la rueda trasera para maximizar la frenada, manteniendo la función de giro en curva. La opción ideal para pilotos expertos que desean aprovechar al máximo el potencial de la motocicleta.
Modo de Conducción Touring
En el Modo de Conducción Touring, la Ducati Multistrada V2 libera sus 115 CV, pero la entrega es más suave y progresiva. Los niveles más altos de intervención del DTC y el DWC satisfacen las necesidades del uso en ruta. El ABS está ajustado en nivel 3, el más seguro y prudente gracias a la detección de elevación de la rueda trasera. En la versión S, el ajuste de la suspensión está específicamente calibrado para largos recorridos, garantizando la máxima comodidad para piloto y pasajero.
Modo de Conducción Urban
En el Modo de Conducción Urbana, la potencia se reduce a un máximo de 95 CV con una respuesta especialmente suave y progresiva (Modo de Motor Bajo). En la versión S, la suspensión se adapta a obstáculos urbanos como badenes, baches y tapas de alcantarilla, gestionando eficazmente los continuos cambios de firme. El DTC y el DWC están configurados en niveles altos, mientras que el ABS está en nivel 3.
Modo de Conducción Enduro
El Modo de Conducción Enduro permite a la nueva Multistrada V2 aprovechar al máximo su potencial todoterreno. Este modo limita la potencia del motor a 95 CV con un Modo Motor específico (Offroad), para una respuesta más dinámica y directa que el Modo Urbano, a pesar de la misma potencia. En la versión S, este modo también configura la suspensión electrónica para un uso todoterreno específico. Los sistemas DTC y DWC están configurados en el nivel todoterreno específico, mientras que el ABS está en el nivel 1, adecuado para uso todoterreno en terrenos con baja adherencia. En este caso, la función ABS en curvas y la intervención en la rueda trasera están desactivadas.
Nuevo Modo de Conducción Wet
El nuevo Modo de Conducción Wet está diseñado para circular sobre mojado. Este modo limita la potencia máxima a 95 CV con una respuesta del acelerador especialmente suave (Modo de Baja Potencia). El nivel predefinido de los controles electrónicos está configurado para ofrecer la máxima seguridad en condiciones de mojado.