Ligereza y compacidad, fluidez y regularidad, durabilidad y comodidad. Estos son los pilares que definen la fuerza innovadora del nuevo V4 Granturismo.
Un cambio de paradigma diseñado para elevar la deportividad de Ducati hacia nuevos horizontes de usabilidad y solidez.
60.000 km: 1,5 veces la circunferencia de la tierra.
Este es el intervalo para verificar el juego de válvulas. Este es el valor que describe la robustez y durabilidad de este nuevo motor. Una cifra que para el piloto significa ante todo una cosa: más tiempo para disfrutar en el sillín.
El know-how desarrollado en el sistema desmodrómico, aplicado a la distribución de muelles, permite extender el intervalo de verificación del juego de válvulas a 60.000 km, frente a un promedio de la industria de 25.000 km, menos de la mitad.
Las cifras del V4 Granturismo definen claramente su carácter único: un ADN de espíritu deportivo, pero con una salida suave y bien equilibrada a lo largo de toda la curva de par.
Un motor de 170 CV muy potente, suave y fluido a bajas revoluciones, progresivo y firme en los medios, con un par máximo de casi 13 kgm. Realmente emocionante a altas revoluciones. Excelente en todas las condiciones, perfecto para todos los modos de conducción.
No se ha pasado por alto ningún detalle en el diseño del motor. La caja de cambios también está totalmente dedicada con relaciones que la hacen más versátil. Una primera velocidad más corta y una sexta más larga que el motor Desmosedici Stradale, permiten que la moto sea adaptable en todas las situaciones de uso: desde fuera de la carretera, a maniobras a baja velocidad y en autopista.
La adopción del cigüeñal contrarrotante, tomado del Desmosedici Stradale, permite reducir significativamente el efecto giroscópico que las ruedas imparten al vehículo, mejorando el manejo y la agilidad y reduciendo el cabeceo durante la aceleración y el frenado. Esta elección técnica mejora la seguridad y la comodidad de conducción en el uso diario por carretera o en los viajes.
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