Nel dettaglio: Atacama C1

• Morbidezza del tessuto > i capi si adattano al movimento del corpo >ottima ergonomia
• Resistente all’abrasione > ottima protezione in caso di caduta o scivolata
• Aspetto naturale > estetica accattivante
• Trattamento idrorepellente > i capi non si impregnano sotto la pioggia

• Basso peso specifico > capi più leggeri >minore affaticamento
• Resistente agli urti e all’usura > ottima protezione in caso di caduta o scivolata
• Resistenza a solventi, oli, grassi e carburanti > maggior durata e integrità

Il filato di poliestere utilizzato è ad altissima tenacità, titolo 40 triplo ritorto.

• Mantiene uniti i vari tessuti con cui è confezionato il capo > Grande protezione in caso di caduta o scivolata

Giubbino removibile, impermeabile, traspirante, frangivento, H2Out utilizzabile anche separatamente.

• Impermeabilità superiore a 20.000 mm H2O
• Traspirabilità superiore a 10.000g/m2/24h (* A-1 metodo JIS L1099 A-1,ISO 2528)
• Idrorepellenza superiore a 80 punti (dopo 20 cicli di lavaggio)
• Antivento, antipioggia > elevato comfort anche in condizioni climatiche avverse

Staccabile e utilizzabile anche separatamente in poliestere idrorepellente e traspirante

• Ottimizzazione delle funzionalità del capo, sia durante il viaggio in moto

• Il peso totale del kit è di 380gr > leggerezza
• Ergonomia e cinematica > permettono una buona mobilità

• Oltre alla tasca interna della giacca, anche le 2 tasche basse della giacca sono impermeabili

Su petto, maniche, schiena e gambe per la massima ventilazione nelle stagioni calde

• Freschezza > ottimo comfort durante la guida

• Traspirazione > massima areazione

La giacca è predisposta per un Hidroback touring da 2 litri da inserire nell’apposito alloggiamento sotto il collo (da acquistare separatamente)

•  Il capo si può essere utilizzato in condizioni climatiche molto calde e umide

La tasca posteriore della giacca è removibile e può essere utilizzata separatamente come marsupio

• Ottimizzazione delle funzionalità del capo, sia durante il viaggio in moto che una volta giunti a destinazione

La giacca può essere regolata in vita, schiena, avambracci, braccia; i pantaloni su vita e fondo gamba

• Miglior aderenza delle protezioni > maggior sicurezza
• Evitando volumi abbondanti si eliminano fastidiosi flussi d’aria e rigonfiamenti del capo > maggior comfort e sicurezza durante la guida

• Giacca e pantaloni uniti > riduzione delle infiltrazioni d’aria
• I capi non salgono/scendono in posizione di guida > miglioramento dell’ergonomia e del comfort