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| Panigale V2 | Panigale V2 S | |
|---|---|---|
| Motore | ||
| Tipo | Ducati V2: bicilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, variatore di fase lato aspirazione, raffreddamento a liquido | Ducati V2: bicilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, variatore di fase lato aspirazione, raffreddamento a liquido |
| Cilindrata | 890 cc | 890 cc |
| Alesaggio x Corsa | 96 x 61,5 mm | 96 x 61,5 mm |
| Compressione | 13.1:1 | 13.1:1 |
| Potenza | 88 kW (120 CV) @ 10.750 giri/min | 88 kW (120 CV) @ 10.750 giri/min |
| Coppia | 93,3 Nm (9,5 kgm) @ 8,250 giri/min | 93,3 Nm (9,5 kgm) @ 8,250 giri/min |
| Iniettori | Iniezione elettronica. 1 iniettore per cilindro. Corpi farfallati con sistema full Ride-by-Wire | Iniezione elettronica. 1 iniettore per cilindro. Corpi farfallati con sistema full Ride-by-Wire |
| Scarico | Lay-out 2-1-2. Tre sonde lambda e un catalizzatore | Lay-out 2-1-2. Tre sonde lambda e un catalizzatore |
| Trasmissione | ||
| Cambio | 6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 | 6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Trasmissione primaria | Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,84:1 | Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,84:1 |
| Rapporti | 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 | 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 |
| Trasmissione secondaria | Catena 520; pignone Z=15; corona Z=42 | Catena 520; pignone Z=15; corona Z=42 |
| Frizione | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. |
| Veicolo | ||
| Telaio | Monoscocca in lega di alluminio | Monoscocca in lega di alluminio |
| Sospensione anteriore | Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile | Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, completamente regolabile |
| Ruota anteriore | Lega leggera a 6 razze a Y, 3,50" x 17" | Lega leggera a 6 razze a Y, 3,50" x 17" |
| Pneumatico anteriore | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Sospensione posteriore | Ammortizzatore Kayaba completamente regolabile. Forcellone bibraccio in alluminio. | Ammortizzatore Öhlins completamente regolabile. Forcellone bibraccio in alluminio. |
| Ruota posteriore | Lega leggera a 6 razze con disegno a Y, 5,50” x 17” | Lega leggera a 6 razze con disegno a Y, 5,50” x 17” |
| Pneumatico posteriore | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Escursione ruota (Ant/Post) | 120 mm - 150 mm | 120 mm - 150 mm |
| Freno anteriore | 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco M50 ad attacco radiale a 4 pistoncini, ABS Bosch Cornering. | 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco M50 ad attacco radiale a 4 pistoncini, ABS Bosch Cornering. |
| Freno posteriore | Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch Cornering | Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch Cornering |
| Strumentazione | Cruscotto digitale con display TFT a colori da 5", risoluzione 800 x 480 px | Cruscotto digitale con display TFT a colori da 5", risoluzione 800 x 480 px |
| Dimensioni e pesi | ||
| Peso in ordine di marcia senza carburante | 179 kg | 176 kg |
| Altezza sella | 837 mm | 837 mm |
| Interasse | 1,465 mm | 1,465 mm |
| Inclinazione cannotto | 23.6° | 23.6° |
| Avancorsa | 93 mm | 93 mm |
| Capacità serbatoio | 15 l | 15 l |
| Numero posti | Biposto | Monoposto
Biposto, qualora montato il kit passeggero disponibile come accessorio |
| Equipaggiamento | ||
| Equipaggiamento di Sicurezza | Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Auto-apprendimento del rapporto finale, Ducati Brake Light (DBL) | Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Auto-apprendimento del rapporto finale, Ducati Brake Light (DBL) |
| Equipaggiamento di Serie | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Spegnimento automatico indicatori di direzione, Coming Home, Sella e pedane passeggero | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Spegnimento automatico indicatori di direzione, Batteria al Litio, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming Home, Configurazione monoposto |
| Predisposizione | Lap Timer Pro, Antifurto, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Presa USB, Ducati Multimedia System (DMS), Navigatore "Turn By Turn", Manopole Riscaldate | Lap Timer Pro, Antifurto, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Presa USB, Ducati Multimedia System (DMS), Navigatore "Turn By Turn", Manopole Riscaldate |
| Garanzia | ||
| Garanzia | 24 mesi, chilometraggio illimitato | 24 mesi, chilometraggio illimitato |
| Annual Service | 12 mesi | 12 mesi |
| Oil Service | 15.000 Km / 24 mesi | 15.000 Km / 24 mesi |
| Controllo gioco valvole | 45.000 Km | 45.000 Km |
| Emissioni e Consumi | ||
| Standard | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Emissioni CO2 | 123 g/km | 123 g/km |
| Consumi | 5,3 l/100 km | 5,3 l/100 km |
| Panigale V2 | Panigale V2 S | |
|---|---|---|
| Motore | ||
| Tipo | Ducati V2: bicilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, variatore di fase lato aspirazione, raffreddamento a liquido | Ducati V2: bicilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, variatore di fase lato aspirazione, raffreddamento a liquido |
| Cilindrata | 890 cc | 890 cc |
| Alesaggio x Corsa | 96 x 61,5 mm | 96 x 61,5 mm |
| Compressione | 13.1:1 | 13.1:1 |
| Potenza | 88 kW (120 CV) @ 10.750 giri/min | 88 kW (120 CV) @ 10.750 giri/min |
| Coppia | 93,3 Nm (9,5 kgm) @ 8,250 giri/min | 93,3 Nm (9,5 kgm) @ 8,250 giri/min |
| Iniettori | Iniezione elettronica. 1 iniettore per cilindro. Corpi farfallati con sistema full Ride-by-Wire | Iniezione elettronica. 1 iniettore per cilindro. Corpi farfallati con sistema full Ride-by-Wire |
| Scarico | Lay-out 2-1-2. Tre sonde lambda e un catalizzatore | Lay-out 2-1-2. Tre sonde lambda e un catalizzatore |
| Trasmissione | ||
| Cambio | 6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 | 6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Trasmissione primaria | Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,84:1 | Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,84:1 |
| Rapporti | 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 | 1=38/14 2=34/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 |
| Trasmissione secondaria | Catena 520; pignone Z=15; corona Z=42 | Catena 520; pignone Z=15; corona Z=42 |
| Frizione | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. |
| Veicolo | ||
| Telaio | Monoscocca in lega di alluminio | Monoscocca in lega di alluminio |
| Sospensione anteriore | Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile | Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, completamente regolabile |
| Ruota anteriore | Lega leggera a 6 razze a Y, 3,50" x 17" | Lega leggera a 6 razze a Y, 3,50" x 17" |
| Pneumatico anteriore | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Sospensione posteriore | Ammortizzatore Kayaba completamente regolabile. Forcellone bibraccio in alluminio. | Ammortizzatore Öhlins completamente regolabile. Forcellone bibraccio in alluminio. |
| Ruota posteriore | Lega leggera a 6 razze con disegno a Y, 5,50” x 17” | Lega leggera a 6 razze con disegno a Y, 5,50” x 17” |
| Pneumatico posteriore | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Escursione ruota (Ant/Post) | 120 mm - 150 mm | 120 mm - 150 mm |
| Freno anteriore | 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco M50 ad attacco radiale a 4 pistoncini, ABS Bosch Cornering. | 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco M50 ad attacco radiale a 4 pistoncini, ABS Bosch Cornering. |
| Freno posteriore | Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch Cornering | Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Bosch Cornering |
| Strumentazione | Cruscotto digitale con display TFT a colori da 5", risoluzione 800 x 480 px | Cruscotto digitale con display TFT a colori da 5", risoluzione 800 x 480 px |
| Dimensioni e pesi | ||
| Peso in ordine di marcia senza carburante | 179 kg | 176 kg |
| Altezza sella | 837 mm | 837 mm |
| Interasse | 1,465 mm | 1,465 mm |
| Inclinazione cannotto | 23.6° | 23.6° |
| Avancorsa | 93 mm | 93 mm |
| Capacità serbatoio | 15 l | 15 l |
| Numero posti | Biposto | Monoposto
Biposto, qualora montato il kit passeggero disponibile come accessorio |
| Equipaggiamento | ||
| Equipaggiamento di Sicurezza | Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Auto-apprendimento del rapporto finale, Ducati Brake Light (DBL) | Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Auto-apprendimento del rapporto finale, Ducati Brake Light (DBL) |
| Equipaggiamento di Serie | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Spegnimento automatico indicatori di direzione, Coming Home, Sella e pedane passeggero | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Spegnimento automatico indicatori di direzione, Batteria al Litio, Ducati Power Launch (DPL), Pit Limiter, Coming Home, Configurazione monoposto |
| Predisposizione | Lap Timer Pro, Antifurto, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Presa USB, Ducati Multimedia System (DMS), Navigatore "Turn By Turn", Manopole Riscaldate | Lap Timer Pro, Antifurto, Cruise Control, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS), Presa USB, Ducati Multimedia System (DMS), Navigatore "Turn By Turn", Manopole Riscaldate |
| Garanzia | ||
| Garanzia | 24 mesi, chilometraggio illimitato | 24 mesi, chilometraggio illimitato |
| Annual Service | 12 mesi | 12 mesi |
| Oil Service | 15.000 Km / 24 mesi | 15.000 Km / 24 mesi |
| Controllo gioco valvole | 45.000 Km | 45.000 Km |
| Emissioni e Consumi | ||
| Standard | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Emissioni CO2 | 123 g/km | 123 g/km |
| Consumi | 5,3 l/100 km | 5,3 l/100 km |
Rivivi la presentazione nell'episodio della DWP dedicato alla nuova Panigale V2.
guarda oraLe foto ed immagini di alcuni componenti possono riferirsi a prototipi che possono subire delle modifiche, anche rilevanti, in fase di industrializzazione e hanno scopo puramente informativo e di riferimento pertanto non sono in alcun modo vincolanti per Ducati Motor Holding S.p.A.,- Società a Socio Unico, soggetta all’attività di Direzione e Coordinamento di Audi AG - (“Ducati”).
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