PANIGALE V2

The Red Essence

A partire da 19.690 € i
Sintesi perfetta tra potenza ed eleganza.

La Panigale bicilindrica è una moto dal disegno essenziale e dai profili decisi, con un’elettronica raffinata che la rende tanto performante e sicura nell’uso in pista, quanto sfruttabile e godibile per l’utilizzo stradale, grazie a una sella pilota più confortevole e al setup rivisto delle sospensioni. 

Il suo nome, Panigale V2, comunica che il modello è spinto dal motore Superquadro da 955 cm3.

Colore

La gamma colori della Panigale V2 si compone di due livree: la classica e sportiva colorazione monocromatica Ducati Red e la White Rosso Livery

19.690 € i
20.090 € i
  • Ducati red
  • White Rosso Livery
Divertente su strada, performante e sicura in pista

Configura la nuova Panigale V2

Prestazioni elevate sottolineate da un nuovo design: è la nuova Panigale V2. Configurala scegliendo tra i pacchetti accessori Ducati Performance proposti.

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Performance in pista e su strada

La Panigale V2 è una moto muscolosa ma compatta, dal disegno essenziale e dai profili decisi che trasmettono potenza, senza perdere l’eleganza tipica delle supersportive Ducati.

Nuovi iniettori e nuovi condotti di aspirazione

L’incremento prestazionale rispetto alla 959 Panigale è legato principalmente agli iniettori, due per cilindro, uno sopra e uno sotto farfalla, di taglia maggiore e diverso angolo di lavoro.

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Silenziatore compatto

l silenziatore sfrutta un lay-out interno che, a parità di contropressioni, abbatte più facilmente i picchi di rumorosità. Il silenziatore ospita anche due catalizzatori più grandi e con maggiore impregnazione che consentono di rispettare i limiti di emissioni imposti dalla normativa Euro 5.

Cilindri a V di 90°

Il motore della Panigale V2 è elemento strutturale del telaio. I cilindri sono disposti a 90° e ruotati all’indietro intorno all’asse dell’albero motore fino ad ottenere un angolo di 21° tra il cilindro anteriore e il piano orizzontale.

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Trasmissione

La trasmissione è affidata a un cambio a sei marce con sistema Ducati Quick Shift up/down EVO, affiancato a una frizione a bagno d’olio. La frizione è dotata di un sistema di anti-saltellamento e asservimento progressivo.

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Telaio monoscocca

Il Monoscocca è fissato direttamente alla testa del motore e, nella parte anteriore, alloggia due boccole in alluminio nelle quali, a loro volta, sono inseriti i cuscinetti del cannotto di sterzo.

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Geometria di sterzo

La geometria di sterzo prevede 24° di inclinazione del cannotto e 94 mm di avancorsa. Mentre il forcellone bibraccio è stato sostituito da un raffinato elemento monobraccio interamente realizzato in fusione d’alluminio.

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Sospensioni

All’anteriore c’è una forcella Showa BPF da 43 mm di diametro, completamente regolabile nel freno idraulico in compressione ed estensione e nel precarico molla.

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Cerchi e pneumatici

I cerchi della Panigale V2 sono a 5 razze da 3,5 pollici all’anteriore e 5,5 pollici al posteriore, e “calzano” pneumatici Pirelli Diablo Rosso Corsa II: 120/70 ZR17 all’anteriore e 180/60 x ZR17 al posteriore.

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Display TFT da 4,3’’

La strumentazione della Panigale V2 prevede un display TFT da 4,3’’. La grafica e l’interfaccia, rendono facile la navigazione del menù e la regolazione dei settaggi oltre che più immediata l’identificazione del Riding Mode selezionato.

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Controlli Elettronici

La completa e moderna dotazione elettronica, basata sulla piattaforma inerziale a 6 assi, non lascia dubbi sul fatto che la Panigale V2 possegga il DNA della sportiva di alta gamma.

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Fari e indicatori

Il gruppo ottico anteriore, si compone di un proiettore estremamente ridotto nelle dimensioni grazie all’adozione di due compatti moduli a LED che svolgono le funzioni di anabbagliante e abbagliante.

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ABS Bosch Cornering EVO

Il sistema ABS Bosch della Panigale V2 prevede la funzionalità “cornering” che estende l’intervento dell’ABS anche a moto inclinata. 

Ducati Wheelie Control (DWC) EVO

La Panigale V2 è equipaggiata con l’ultima versione del Ducati Wheelie Control (DWC) EVO. Questo sistema, utilizzando le informazioni dell’IMU 6 assi, controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza. 

Ducati Traction Control (DTC) EVO 2

La nuova strategia del Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 deriva dalla Ducati Desmosedici GP18 ed è già impiegata sulla Panigale V4 R e V4 R SBK. 

Engine Brake Control (EBC) EVO

L’EBC (Engine Brake Control) è stato messo a punto per aiutare i piloti a ottimizzare la stabilità della moto in condizioni estreme di ingresso in curva, bilanciando le forze alle quali è sottoposto lo pneumatico posteriore in condizioni di applicazione intensiva del freno motore. 

Riding Mode

I Riding Mode consentono di scegliere fra tre differenti stili di guida preimpostati per offrire un comportamento della Panigale V2 perfettamente adattabile al pilota, al tipo di tracciato e alle condizioni ambientali. 

Ducati Data Analyser + GPS (DDA+ GPS)

Il Ducati Data Analyser + GPS (DDA + GPS), consente di valutare le prestazioni di moto e pilota, presentando graficamente specifici canali di dati. 

Ducati Lap Timer GPS (DLT GPS)

Il DLT GPS permette di rilevare e memorizzare in modo automatico i tempi sul giro e di visualizzarli direttamente sul cruscotto della moto ad ogni passaggio sulla linea del traguardo di cui il pilota ha precedentemente registrato le coordinate premendo il pulsante di lampeggio. 

Ducati Multimedia System (DMS)

La Panigale V2 è predisposta per l’utilizzo del Ducati Multimedia System (DMS), mediante il quale è possibile accettare le chiamate in entrata, selezionare e ascoltare un brano musicale e ricevere notifiche SMS con l'ausilio della tecnologia Bluetooth. 

Cilindrata
955 cc
Potenza
114 kW (155 hp) @ 10.750 rpm
Coppia
104 Nm (10,6 Kgm) @ 9.000 rpm
Altezza Sella
840 mm (33,1 in)
Peso a secco
176 kg
Specifiche Tecniche
Panigale V2 In pista con Pecco Bagnaia
Panigale V2 In pista con Alessandro Valia

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Gli accessori Ducati Performance

Gli accessori Ducati Performance sono disegnati dal Centro Stile Ducati e realizzati in collaborazione con importanti aziende affermate nel settore. 

Preparati a scendere in pista con l’abbigliamento

Tute in pelle Ducati

Progettate e realizzate per massimizzare il piacere di scendere in pista o affrontare le curve della strada.

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