Dare to astonish

Diavel for Bentley

Prestazioni, lusso e artigianalità. Come mai prima d’ora.

Dare to astonish

Da una inedita collaborazione nasce un’opera d’arte a due ruote. Una fusione eccezionale di audacia ed eleganza, fascino e innovazione, che ridefinisce i canoni di stile ed esclusività.

Un’edizione di 500 esemplari e 50 pezzi unici.

Ispirata alla esclusiva Bentley Batur e realizzata sulla base tecnica del Diavel V4, è stata prodotta in serie limitata e numerata di soli 500+50 esemplari, già tutti assegnati.
In aggiunta ai 500 esemplari di Diavel for Bentley sono state prodotte su ordinazione 50 unità di Diavel for Bentley Mulliner, riservate a clienti Bentley che hanno potuto, assieme ai designer Ducati, personalizzare ancora più in dettaglio la propria moto.

Bentley Batur Il design innovativo ed esclusivo del Diavel for Bentley è ispirato alle linee eleganti e sofisticate della Batur, che anticipa lo stile delle Bentley del futuro.
Colore Scarab green Sofisticato e raffinato, il colore Scarab Green fa parte della palette colori di Bentley ed è una citazione del verde tradizionalmente usato dalle auto inglesi nelle competizioni.
500+50 esemplari Mulliner In aggiunta ai 500 esemplari di Diavel for Bentley, sono state prodotte su ordinazione 50 unità di Diavel for Bentley Mulliner, riservate a clienti Bentley.

Capsule collection dedicata

Riservata ai possessori del Diavel for Bentley, la collezione composta da casco jet e giubbotto tecnico riprende i colori della moto, per aggiungere un ulteriore elemento di esclusività ed eleganza a questa speciale collaborazione.

Esplora la collezione
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Una collaborazione d’eccezione

Il punto di partenza del progetto Diavel for Bentley è la base meccanica, performante e confortevole del Diavel V4. Lo stile è stato, però, completamente ridefinito traendo ispirazione dalla Batur, l’esclusiva coupè Bentley che anticipa lo stile delle auto che verranno da Crewe negli anni a venire.

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Un gioiello di design


La carrozzeria e gli elementi di stile della moto sono stati completamente riprogettati traendo ispirazione dal design della Bentley Batur.

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Cerchi forgiati


I cerchi sono forgiati e verniciati in Dark Titanium Satin con superfici lavorate a vista.

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Silenziatore a quattro uscite


Impossibile passare inosservati con il silenziatore a quattro uscite con fondello di design esclusivo e cover in carbonio.

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Coda monoposto removibile


Coda monoposto removibile, a corredo viene fornita la sella passeggero.

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Proiettore LED a matrice


La luce posteriore a matrice di LED presenta un’animazione dedicata al key-on della moto, proprio come il cruscotto.

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Numerazione progressiva


Sul fianco della moto è presente una targhetta personalizzata con numero progressivo dell’esemplare.

7
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Navigazione Turn-by-Turn Integrata


Il sistema di navigazione Turn-by-Turn è integrato nel cruscotto di serie.

1Un gioiello di design

2Cerchi forgiati

3Silenziatore a quattro uscite

4Coda monoposto removibile

5Proiettore LED a matrice

6Numerazione progressiva

7Navigazione Turn-by-Turn Integrata

Tipo
V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 valvole per cilindro, albero motore contro-rotante, ordine di accensione Twin Pulse, raffreddamento a liquido
Cilindrata
1.158 cc
Potenza
168 CV (124 kW) @ 10.750 giri/min
Coppia
12,8 kgm (126 Nm) @ 7.500 giri/min
Altezza sella
790 mm
Scheda tecnica

Sistemi elettronici di ausilio alla guida

Molti dei sistemi elettronici che oggi costituiscono uno standard sulle moto dei vari segmenti sono stati introdotti per primi da Ducati. Sicurezza, comfort e performance migliorate grazie alla ricerca continua di innovazione.

Clicca sulle icone e scopri le caratteristiche di Diavel for Bentley.

  • SICUREZZA
    ABS Cornering
    Sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo durante una frenata brusca. In sostanza, l'ABS regola la pressione frenante sulla ruota, permettendole di avere continuamente trazione sulla superficie di guida. Esistono diversi livelli di intervento dell'ABS, in base al Riding Mode selezionato.
    SICUREZZA
    ABS Cornering
    Sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo durante una frenata brusca. In sostanza, l'ABS regola la pressione frenante sulla ruota, permettendole di avere continuamente trazione sulla superficie di guida. Esistono diversi livelli di intervento dell'ABS, in base al Riding Mode selezionato.
  • COMFORT
    Cruise Control
    Sistema elettronico introdotto da Ducati per la prima volta nel 2014 sulla Multistrada 1200 che permette di mantenere automaticamente la velocità impostata dal pilota senza intervenire sulla manopola del gas.
    COMFORT
    Cruise Control
    Sistema elettronico introdotto da Ducati per la prima volta nel 2014 sulla Multistrada 1200 che permette di mantenere automaticamente la velocità impostata dal pilota senza intervenire sulla manopola del gas.
  • SICUREZZA
    Ducati Brake light (DBL)
    In caso di frenata improvvisa, attiva automaticamente il lampeggio della luce posteriore per avvisare i veicoli che seguono, una soluzione che migliora ulteriormente la sicurezza di motociclista ed eventuale passeggero.
    SICUREZZA
    Ducati Brake light (DBL)
    In caso di frenata improvvisa, attiva automaticamente il lampeggio della luce posteriore per avvisare i veicoli che seguono, una soluzione che migliora ulteriormente la sicurezza di motociclista ed eventuale passeggero.
  • COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)
    Sistema infotainment per la connessione dello smartphone alla moto tramite Bluetooth, per consentire al pilota di gestire le principali funzioni multimediali del cellulare.
    COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)
    Sistema infotainment per la connessione dello smartphone alla moto tramite Bluetooth, per consentire al pilota di gestire le principali funzioni multimediali del cellulare.
  • PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema che garantisce partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione.
    PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema che garantisce partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
  • SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
    SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
  • SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Il controllo di trazione è un sistema che previene (o limita) lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione. Gestisce in modo dolce il recupero giochi del motore, modulandone la coppia erogata ed evitando il picco che si può avere a recupero giochi completato così da rendere ancora più facile, e prevedibile l’accelerazione in uscita di curva.
    SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Il controllo di trazione è un sistema che previene (o limita) lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione. Gestisce in modo dolce il recupero giochi del motore, modulandone la coppia erogata ed evitando il picco che si può avere a recupero giochi completato così da rendere ancora più facile, e prevedibile l’accelerazione in uscita di curva.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
  • COMFORT
    Extended Cylinder Deactivation (ECD)
    Spegnimento dei cilindri posteriori al minimo quando la moto è ferma, e strategia di deattivazione che si estende a tutta la bancata posteriore anche in movimento alle basse andature, quando il regime di rotazione e la richiesta di coppia dall’acceleratore sono contenuti.
    COMFORT
    Extended Cylinder Deactivation (ECD)
    Spegnimento dei cilindri posteriori al minimo quando la moto è ferma, e strategia di deattivazione che si estende a tutta la bancata posteriore anche in movimento alle basse andature, quando il regime di rotazione e la richiesta di coppia dall’acceleratore sono contenuti.
  • PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
    PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
  • COMFORT
    Turn-by-turn Navi
    Possibilità di collegare il vostro smartphone alla bicicletta tramite Bluetooth e visualizzate le indicazioni stradali direttamente sul cruscotto, senza utilizzare accessori esterni o dovervi fermare per consultare il telefono.
    COMFORT
    Turn-by-turn Navi
    Possibilità di collegare il vostro smartphone alla bicicletta tramite Bluetooth e visualizzate le indicazioni stradali direttamente sul cruscotto, senza utilizzare accessori esterni o dovervi fermare per consultare il telefono.
Uno stile comune: dalle quattro alle due ruote

Il Diavel for Bentley è caratterizzato da un’attenta ricerca stilistica che trae spunto dalla Bentley Batur, anche nei piccoli dettagli. Uno dei criteri di stile alla base del design della casa inglese, il principio della “resting beast”, è la chiave per lo sviluppo delle linee fondamentali di entrambi i veicoli.

Esclusiva in ogni dettaglio

Lo status di esclusività di questa edizione limitata si trova anche nell’equipaggiamento che viene fornito a corredo con ogni esemplare di Diavel for Bentley.

Box di consegna in legno personalizzato

Il Diavel for Bentley viene consegnato in una esclusiva box in legno che riporta logo e linee stilizzate della moto, un must per i collezionisti.

Kit a corredo

A corredo vengono forniti certificato d’autenticità, la sella passeggero per trasformare il Diavel for Bentley in una confortevole moto biposto e il telo coprimoto dedicato.

50 Esemplari unici Mulliner

In aggiunta ai 500 esemplari di Diavel for Bentley, sono state prodotte su ordinazione 50 unità di Diavel for Bentley Mulliner, riservate a clienti Bentley, clienti che hanno potuto, assieme ai designer Ducati, personalizzare in dettaglio la propria moto. Ad esempio, il colore della carrozzeria uguale a quello dell’auto oppure selezionato in una esclusiva palette Bentley. Il nome Mulliner rimanda alla divisione della casa di Crewe che si occupa delle serie speciali e delle vetture one-off.

Al cuore di Diavel for Bentley: il motore V4 Granturismo.

Diavel for Bentley e Bentley Batur: gioielli spinti da motori sofisticati e rivoluzionari. Il V4 Granturismo è potente (168 CV), ricco di coppia ma anche leggero, compatto ed estremamente fluido, regolare e sfruttabile fin dai regimi più bassi.

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Valori che uniscono

La collaborazione tra Ducati e Bentley segna una nuova pietra miliare nel mondo del lusso su due ruote. E si basa su una robusta serie di valori in comune tra le due case, valori come l’alto livello di performance, la cura artigianale, l’innovazione, l’esclusività e una storia importante alle spalle.

Collezione di abbigliamento dedicata

La collaborazione tra Ducati e Bentley si traduce anche in una speciale collezione di abbigliamento. I capi sono dedicati esclusivamente ai possessori di Diavel for Bentley.

Contatta Concessionario

Contatta il concessionario più vicino a te per avere maggiori informazioni sul nuovo Diavel V4 Bentley.

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