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Serie speciale

Ducati Streetfighter V4 Supreme®

Esclusività Suprema.

Una serie speciale, limitata e numerata che nasce da una collaborazione inedita ed esclusiva.
Overview
Tech Spec

Attitudine Streetfighter. Stile Supreme®.

In questa serie speciale lo Streetfighter V4 S si veste di una livrea dedicata che lo trasforma in un’opera pop. Disegnata da Aldo Drudi in collaborazione con Supreme, è ricca di dettagli unici che uniscono underground e ricercatezza.

LIVREA DEDICATA Livrea dedicata Supreme X Aldo Drudi.
L’iconico logo Supreme. I colori bianco e rosso stagliati sull’estetica audace e minimalista dello Streetfighter. La livrea dedicata, firmata da Aldo Drudi con Supreme, trasforma ogni momento in sella in una dichiarazione di stile.
PINZE FRENO Pinze freno anteriori con schema colori esclusivo.
Pinze anteriori monoblocco Brembo Stylema®, create appositamente da Brembo per Ducati Streetfighter V4 Supreme® con logo Brembo bianco su sfondo rosso.
SELLA Codino monoposto convertibile.
Lo speciale codino può essere convertito a biposto con il kit incluso nella scatola accessori.
Manopole Manopole sportive per grip ad alte prestazioni.
Progettate per massimizzare l’aderenza e il comfort, permettono di dominare sia la strada che la pista e garantire un grip ad alte prestazioni in ogni situazione di guida.
CERCHI Cerchi con tag Supreme dedicato.
Anche i cerchi Marchesini a 3 razze forgiati in lega di alluminio si distinguono nel design grazie al tag Supreme dedicato. Impossibile passare inosservati.
DETTAGLI Grafiche uniche a firma Aldo Drudi.
La firma di Aldo Drudi lascia il segno e rende Ducati Streetfighter V4 Supreme un’espressione di personalità e stile allo stato puro.
CoVER Cassa di consegna in legno.
Come tutte le Ducati da collezione più pregiate, lo Streetfighter Supreme® viene consegnato in un’esclusiva cassa di legno, all’interno della quale è inserito il kit accessori con il certificato di autenticità e il telo coprimoto dedicato.
LIVREA DEDICATA
Livrea dedicata Supreme X Aldo Drudi.
L’iconico logo Supreme. I colori bianco e rosso stagliati sull’estetica audace e minimalista dello Streetfighter. La livrea dedicata, firmata da Aldo Drudi con Supreme, trasforma ogni momento in sella in una dichiarazione di stile.
PINZE FRENO
Pinze freno anteriori con schema colori esclusivo.
Pinze anteriori monoblocco Brembo Stylema®, create appositamente da Brembo per Ducati Streetfighter V4 Supreme® con logo Brembo bianco su sfondo rosso.
SELLA
Codino monoposto convertibile.
Lo speciale codino può essere convertito a biposto con il kit incluso nella scatola accessori.
Manopole
Manopole sportive per grip ad alte prestazioni.
Progettate per massimizzare l’aderenza e il comfort, permettono di dominare sia la strada che la pista e garantire un grip ad alte prestazioni in ogni situazione di guida.
CERCHI
Cerchi con tag Supreme dedicato.
Anche i cerchi Marchesini a 3 razze forgiati in lega di alluminio si distinguono nel design grazie al tag Supreme dedicato. Impossibile passare inosservati.
DETTAGLI
Grafiche uniche a firma Aldo Drudi.
La firma di Aldo Drudi lascia il segno e rende Ducati Streetfighter V4 Supreme un’espressione di personalità e stile allo stato puro.
CoVER
Cassa di consegna in legno.
Come tutte le Ducati da collezione più pregiate, lo Streetfighter Supreme® viene consegnato in un’esclusiva cassa di legno, all’interno della quale è inserito il kit accessori con il certificato di autenticità e il telo coprimoto dedicato.
La release che tutti stavano aspettando.

Molti vivono seguendo le convenzioni. Pochi scelgono di infrangerle. Presto questa moto sarà disponibile in serie ultra-limitata. Tu da che parte vuoi stare?

Capsule collection dedicata

Quel tocco in più di autentica esclusività: scopri la collezione dedicata, completa di abbigliamento tecnico firmato Drudi Performance e una collezione lifestyle disponibile sul sito di Supreme.

scopri di più
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La sportività.
Nuda e cruda.

Sotto la livrea esclusiva dello Streetfighter V4 Supreme c’è la base tecnica e ciclistica della versione V4 S dell’ultima evoluzione della sport naked di Borgo Panigale, nata per spingere oltre i concetti della Fight Formula. 

1
1

Testa di sterzo con numero progressivo laserato e animazione dedicata all'accensione

L’esperienza esclusiva inizia con la consegna della moto, grazie alla cassa in legno, al certificato di autenticità e al telo coprimoto personalizzato. Si ripete poi ogni volta che si sale in sella, grazie all’animazione dedicata all’accensione e alla testa di sterzo personalizzata con il numero progressivo laserato e il numero totale di esemplari prodotti.

2
2

Desmosedici Stradale 208 CV: lo stesso cuore di Panigale V4

Il Desmosedici Stradale da 1.103 cm3 e 208 CV è il cuore pulsante. Praticamente immutato rispetto alla Panigale V4 il valore di coppia massima di 123 Nm (12,5 kgm) a 9.500 giri/minuto.

3
3

Ali biplano by Ducati Corse

È un modello dinamico e sportivo che spinge ulteriormente in avanti i concetti della Fight Formula. Per minimizzare l’ingombro laterale delle appendici, è stata adottata una configurazione aerodinamica con due ali di apertura ridotta disposte come biplano, funzionanti in modo indipendente. Le ali sono state posizionate il più vicino possibile alla ruota anteriore per massimizzare l’effetto anti-impennante.

4
4

Pacchetto elettronico di ultima generazione

L’elettronica recepisce gli aggiornamenti introdotti sulla famiglia Panigale V4. Il cruscotto è dotato di un display a 5” a colori ad elevata risoluzione. Il pacchetto elettronico comprende controlli che gestiscono tutte le fasi della guida e l’evoluzione dei Power Mode.

5
5

Pinze freno Brembo con schema colori esclusivo

Streetfighter V4 Supreme è equipaggiata con le performanti pinze anteriori monoblocco Brembo Stylema®, caratterizzate dal logo Brembo bianco su sfondo rosso. Questo schema colori, pensato appositamente per questa moto, porta lo stile a un livello superiore, mantenendo al contempo inalterate le eccezionali prestazioni di questo impianto frenante.

6
6

Ciclistica da Superbike

Con una conformazione del serbatoio che sostiene il pilota in fase di staccata, Streetfighter V4 Supreme utilizza il telaio “Front Frame” derivato dall’esperienza in MotoGP, in cui il motore Desmosedici Stradale funge da elemento strutturale, riducendo l’estensione e il peso del telaio principale. Completano lo schema ciclistico, le sospensioni Öhlins semiattive con interfaccia SmartEC 2.0., e i cerchi Marchesini a 3 razze forgiati in lega di alluminio.

1 Testa di sterzo con numero progressivo laserato e animazione dedicata all'accensione

2 Desmosedici Stradale 208 CV: lo stesso cuore di Panigale V4

3 Ali biplano by Ducati Corse

4 Pacchetto elettronico di ultima generazione

5 Pinze freno Brembo con schema colori esclusivo

6 Ciclistica da Superbike

1 Testa di sterzo con numero progressivo laserato e animazione dedicata all'accensione
L’esperienza esclusiva inizia con la consegna della moto, grazie alla cassa in legno, al certificato di autenticità e al telo coprimoto personalizzato. Si ripete poi ogni volta che si sale in sella, grazie all’animazione dedicata all’accensione e alla testa di sterzo personalizzata con il numero progressivo laserato e il numero totale di esemplari prodotti.
2 Desmosedici Stradale 208 CV: lo stesso cuore di Panigale V4
Il Desmosedici Stradale da 1.103 cm3 e 208 CV è il cuore pulsante. Praticamente immutato rispetto alla Panigale V4 il valore di coppia massima di 123 Nm (12,5 kgm) a 9.500 giri/minuto.
3 Ali biplano by Ducati Corse
È un modello dinamico e sportivo che spinge ulteriormente in avanti i concetti della Fight Formula. Per minimizzare l’ingombro laterale delle appendici, è stata adottata una configurazione aerodinamica con due ali di apertura ridotta disposte come biplano, funzionanti in modo indipendente. Le ali sono state posizionate il più vicino possibile alla ruota anteriore per massimizzare l’effetto anti-impennante.
4 Pacchetto elettronico di ultima generazione
L’elettronica recepisce gli aggiornamenti introdotti sulla famiglia Panigale V4. Il cruscotto è dotato di un display a 5” a colori ad elevata risoluzione. Il pacchetto elettronico comprende controlli che gestiscono tutte le fasi della guida e l’evoluzione dei Power Mode.
5 Pinze freno Brembo con schema colori esclusivo
Streetfighter V4 Supreme è equipaggiata con le performanti pinze anteriori monoblocco Brembo Stylema®, caratterizzate dal logo Brembo bianco su sfondo rosso. Questo schema colori, pensato appositamente per questa moto, porta lo stile a un livello superiore, mantenendo al contempo inalterate le eccezionali prestazioni di questo impianto frenante.
6 Ciclistica da Superbike
Con una conformazione del serbatoio che sostiene il pilota in fase di staccata, Streetfighter V4 Supreme utilizza il telaio “Front Frame” derivato dall’esperienza in MotoGP, in cui il motore Desmosedici Stradale funge da elemento strutturale, riducendo l’estensione e il peso del telaio principale. Completano lo schema ciclistico, le sospensioni Öhlins semiattive con interfaccia SmartEC 2.0., e i cerchi Marchesini a 3 razze forgiati in lega di alluminio.

Sistemi elettronici di ausilio alla guida

Molti dei sistemi elettronici che oggi costituiscono uno standard sulle moto dei vari segmenti sono stati introdotti per primi da Ducati, che negli anni si è guadagnata un posto tra le aziende più all’avanguardia del settore. Sicurezza, comfort e performance migliorate di anno in anno grazie alla ricerca continua di innovazione e miglioramento.

Clicca sulle icone e scopri le caratteristiche di Ducati Streetfighter V4 Supreme.

  • SICUREZZA
    ABS Cornering
    L'ABS (Anti-lock Braking System) con funzionalità Cornering agisce in funzione dell'angolo di piega, grazie ai dati dell'IMU (Inertial Measurement Unit), per aumentare la sicurezza in caso di frenata in curva.
    SICUREZZA
    ABS Cornering
    L'ABS (Anti-lock Braking System) con funzionalità Cornering agisce in funzione dell'angolo di piega, grazie ai dati dell'IMU (Inertial Measurement Unit), per aumentare la sicurezza in caso di frenata in curva.
  • PERFORMANCE
    Ducati Data Analyser + (DDA+)*
    La moto è predisposta per il Ducati Data Analyser+ (DDA+), un sistema di telemetria simile a quelli utilizzati nelle competizioni. È composto da un dispositivo di acquisizione dati (tramite linea CAN) e da un software di analisi che si ispira ai programmi professionali.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance
    PERFORMANCE
    Ducati Data Analyser + (DDA+)*
    La moto è predisposta per il Ducati Data Analyser+ (DDA+), un sistema di telemetria simile a quelli utilizzati nelle competizioni. È composto da un dispositivo di acquisizione dati (tramite linea CAN) e da un software di analisi che si ispira ai programmi professionali.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance
  • PERFORMANCE
    Öhlins Smart EC
    Sospensioni semi-attive Ohlins, montate sui modelli più sportivi della gamma Ducati a partire dalla 1299 Panigale, basate sul sistema Öhlins Smart EC.
    PERFORMANCE
    Öhlins Smart EC
    Sospensioni semi-attive Ohlins, montate sui modelli più sportivi della gamma Ducati a partire dalla 1299 Panigale, basate sul sistema Öhlins Smart EC.
  • COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)*
    La moto è predisposta per questo sistema di infotainment per la connessione dello smartphone alla moto tramite Bluetooth, che consente al pilota di gestire le principali funzioni multimediali del cellulare.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance
    COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)*
    La moto è predisposta per questo sistema di infotainment per la connessione dello smartphone alla moto tramite Bluetooth, che consente al pilota di gestire le principali funzioni multimediali del cellulare.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance
  • PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema che garantisce partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione.
    PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema che garantisce partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
  • SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
    SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
  • PERFORMANCE
    Ducati Slide Control (DSC)
    Sistema che supporta il pilota controllando la coppia erogata dal motore in funzione dell’angolo di derapata (slide); il suo obiettivo è quello di migliorare le performance in uscita di curva prevenendo angoli di slide che risulterebbero altrimenti difficili da gestire.
    PERFORMANCE
    Ducati Slide Control (DSC)
    Sistema che supporta il pilota controllando la coppia erogata dal motore in funzione dell’angolo di derapata (slide); il suo obiettivo è quello di migliorare le performance in uscita di curva prevenendo angoli di slide che risulterebbero altrimenti difficili da gestire.
  • SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Sistema che rileva lo slittamento della ruota posteriore e taglia automaticamente la potenza per limitarlo o azzerarlo, in base alle impostazioni scelte dall'utente.
    SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Sistema che rileva lo slittamento della ruota posteriore e taglia automaticamente la potenza per limitarlo o azzerarlo, in base alle impostazioni scelte dall'utente.
  • PERFORMANCE
    Ducati Wheelie Control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
    PERFORMANCE
    Ducati Wheelie Control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
  • SICUREZZA
    Engine Brake Control (EBC)
    L'Engine Brake Control è un sistema che permette di controllare il livello di freno motore in fase di rilascio del gas e scegliere se avere maggiore o minore frenatura.
    SICUREZZA
    Engine Brake Control (EBC)
    L'Engine Brake Control è un sistema che permette di controllare il livello di freno motore in fase di rilascio del gas e scegliere se avere maggiore o minore frenatura.
  • PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
    PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
Streetfighter V4 Supreme
Cilindrata
1,103 cc
Potenza
153 kW (208 CV) @ 13.000 giri/min
Coppia
123 Nm (12,5 Kgm) @ 9.500 giri/min
Peso in ordine di marcia senza carburante
193 kg
Altezza sella
845 mm
Intervalli di manutenzione
12.000 km / 12 mesi
scheda tecnica
Streetfighter V4 Supreme
Motore
Tipo
Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata
1,103 cc
Alesaggio x Corsa
81 x 53.5 mm
Compressione
14.0:1
Potenza
153 kW (208 CV) @ 13.000 giri/min
Coppia
123 Nm (12,5 Kgm) @ 9.500 giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con comando full Ride-by-Wire.
Scarico
Lay-out 4-2-1-2. Quattro sonde lambda e due catalizzatori
Trasmissione
Cambio
6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,80:1
Rapporti
1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Trasmissione secondaria
Catena; pignone Z=15; corona Z=42
Frizione
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. Pompa auto-spurgante
Veicolo
Telaio
"Front Frame" in lega di alluminio
Sospensione anteriore
Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0
Ruota anteriore
Forgiata in lega di alluminio a 3 razze 3.50" x 17"
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Ammortizzatore Ohlins TTX36 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0. Forcellone monobraccio in alluminio
Ruota posteriore
Forgiata in lega di alluminio a 3 razze 6.00" x 17"
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17
Escursione ruota (Ant/Post)
120 mm - 130 mm
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco Stylema® (M4.30) ad attacco radiale a 4 pistoncini. ABS Cornering EVO. Pompa auto spurgante
Freno posteriore
Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Cornering EVO.
Strumentazione
Cruscotto digitale di ultima generazione con display TFT a colori da 5"
Dimensioni e pesi
Peso in ordine di marcia senza carburante
193 kg
Altezza sella
845 mm
Interasse
1.488 mm
Inclinazione cannotto
24,5°
Avancorsa
100 mm
Capacità serbatoio
16,5 l
Numero posti
Biposto
Equipaggiamento
Equipaggiamento di Sicurezza
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO 2, Auto-apprendimento del rapporto finale
Equipaggiamento di Serie
Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con sospensioni e amortizzatore di sterzo Ohlins, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Cerchi forgiati in alluminio Marchesini, Batteria al Litio, Coprisella passeggero, Sella pilota bicolore, Pinze freno anteriori rosse, Manopole sportive
Equipaggiamento a Corredo
Sella e pedane passeggero, Telo coprimoto, Cassa di spedizione in legno dedicata
Predisposizione
Ducati Data Analyser+ (DDA+) con modulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antifurto, manopole riscaldate, navigatore Turn-by-Turn
Garanzia
Garanzia
24 mesi chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione
12.000 km / 12 mesi
Controllo gioco valvole
24.000 km
Emissioni e Consumi
Standard
Euro 5
Emissioni CO2
178 g/km
Consumi
7,6 l/100km

Streetfighter V4 Supreme
Motore
Tipo Desmosedici Stradale V4 a 90°, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata 1,103 cc
Alesaggio x Corsa 81 x 53.5 mm
Compressione 14.0:1
Potenza 153 kW (208 CV) @ 13.000 giri/min
Coppia 123 Nm (12,5 Kgm) @ 9.500 giri/min
Iniettori Iniezione elettronica. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con comando full Ride-by-Wire.
Scarico Lay-out 4-2-1-2. Quattro sonde lambda e due catalizzatori
Trasmissione
Cambio 6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2
Trasmissione primaria Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,80:1
Rapporti 1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Trasmissione secondaria Catena; pignone Z=15; corona Z=42
Frizione Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento. Pompa auto-spurgante
Veicolo
Telaio "Front Frame" in lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0
Ruota anteriore Forgiata in lega di alluminio a 3 razze 3.50" x 17"
Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17
Sospensione posteriore Ammortizzatore Ohlins TTX36 completamente regolabile. Freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based a controllo Öhlins Smart EC 2.0. Forcellone monobraccio in alluminio
Ruota posteriore Forgiata in lega di alluminio a 3 razze 6.00" x 17"
Pneumatico posteriore Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 200/60 ZR17
Escursione ruota (Ant/Post) 120 mm - 130 mm
Freno anteriore 2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco Stylema® (M4.30) ad attacco radiale a 4 pistoncini. ABS Cornering EVO. Pompa auto spurgante
Freno posteriore Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Cornering EVO.
Strumentazione Cruscotto digitale di ultima generazione con display TFT a colori da 5"
Dimensioni e pesi
Peso in ordine di marcia senza carburante 193 kg
Altezza sella 845 mm
Interasse 1.488 mm
Inclinazione cannotto 24,5°
Avancorsa 100 mm
Capacità serbatoio 16,5 l
Numero posti Biposto
Equipaggiamento
Equipaggiamento di Sicurezza Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO 2, Auto-apprendimento del rapporto finale
Equipaggiamento di Serie Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con sospensioni e amortizzatore di sterzo Ohlins, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Cerchi forgiati in alluminio Marchesini, Batteria al Litio, Coprisella passeggero, Sella pilota bicolore, Pinze freno anteriori rosse, Manopole sportive
Equipaggiamento a Corredo Sella e pedane passeggero, Telo coprimoto, Cassa di spedizione in legno dedicata
Predisposizione Ducati Data Analyser+ (DDA+) con modulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS), antifurto, manopole riscaldate, navigatore Turn-by-Turn
Garanzia
Garanzia 24 mesi chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione 12.000 km / 12 mesi
Controllo gioco valvole 24.000 km
Emissioni e Consumi
Standard Euro 5
Emissioni CO2 178 g/km
Consumi 7,6 l/100km

Potenza incontrastata. In pista e in città.

Un connubio unico di prestazioni e maneggevolezza. Una naked progettata per dominare l’asfalto, dei circuiti e delle strade cittadine.

Sviluppo aerodinamico con simulazioni CFD

Lo sviluppo aerodinamico è stato svolto interamente con simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics) finalizzate ad aumentare la forza verticale sul veicolo, in particolare sulla ruota anteriore. Le ali in configurazione biplano, studiate da Ducati Corse in collaborazione con il Centro Stile Ducati, offrono massima stabilità sia alle alte velocità che in frenata e una minore tendenza all’impennata in accelerazione, assicurando un comportamento agile e svelto nel misto.

Power Mode di derivazione Panigale V4

L’elettronica allo stato dell’arte recepisce i Power Mode introdotti con la Panigale V4. Le calibrazioni sono dedicate al motore Desmosedici Stradale nella configurazione Streetfighter, con quattro strategie d’erogazione motore: Full, High, Medium, Low. 

Schema ciclistico con telaio Front Frame e forcellone monobraccio

Lo schema ciclistico, con telaio Front Frame e forcellone monobraccio in alluminio, e sospensioni Öhlins semiattive con interfaccia SmartEC 2.0, è completato dal telaio reggisella in traliccio, fissato superiormente al “Front Frame” e avvitato inferiormente alla testa della bancata posteriore. 

Il risultato è un rapporto rigidezza/peso che non conosce rivali, e forme compatte soprattutto nella zona di seduta del pilota. 

Batteria agli ioni di Litio

Streetfighter V4 Supreme® è equipaggiata con batteria agli ioni di Litio, che rispetto alla versione standard riduce il peso in ordine di marcia di 1,7 kg.

Richiedi informazioni

Contatta il concessionario più vicino a te per avere maggiori informazioni sul nuovo Ducati Streetfighter V4 Supreme®.

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