Panigale V4 S 100
La livrea della Panigale V4 S 100 si ispira alla 750 Imola Desmo che trionfò alla prima edizione della 200 Miglia di Imola nel 1972 con Paul Smart e Bruno Spaggiari. Sviluppata sulla base della 750 GT, introdusse il sistema desmodromico e adottò la carenatura della 500 GP da competizione. Il caratteristico argento “glitterato” divenne uno dei colori più iconici della storia Ducati.
La storica vittoria di Imola, conquistata contro Giacomo Agostini e MV Agusta, regalò a Ducati una popolarità enorme e portò alla nascita, nel 1973, della 750 SuperSport Desmo, prima bicilindrica stradale desmodromica della Casa di Borgo Panigale.
Streetfighter V4 S 100
La livrea della Streetfighter V4 S 100 si ispira alla 900 Sport Desmo Darmah del 1979, una vera Streetfighter ante-litteram. Negli anni ’70 e ’80 le grafiche nero e oro erano protagoniste nel motorsport e Ducati adottò questo iconico schema colori proprio sulla Darmah.
Il modello rifletteva inoltre la forte fascinazione dell’epoca per i paesi esotici, evidente sia nel nome di fantasia “Darmah” sia nella celebre testa di tigre raffigurata sui fianchetti e ora riportata nel sottocoda.
Panigale V2 S 100
La livrea della Panigale V2 S 100 si ispira alla 750 Super Sport Desmo utilizzata da Franco Uncini nella stagione 1975 del Campionato Italiano Velocità, conquistato proprio dal pilota marchigiano con il team fondato da Bruno Spaggiari. Dopo il 1973 Ducati affidò infatti la gestione sportiva a Spaggiari, puntando sulla potente 750 Super Sport Desmo derivata dalla produzione di serie.
Il celebre giallo della livrea richiamava le 750 Sport stradali ed era abbinato a dettagli marrone/bordeaux, colore utilizzato all’epoca anche sui motori marini prodotti a Borgo Panigale.
Diavel V4 RS 100
La livrea della Diavel V4 RS 100 si ispira alla 900 Replica del 1979, una delle moto più iconiche della storia Ducati. Nata dopo la vittoria al Tourist Trophy del 1978, la 900 Replica fu la prima vera replica stradale di una moto da corsa Ducati e divenne subito un oggetto di culto tra gli appassionati.
La storica livrea verde e rossa con filetti bianchi, ispirata alla moto vincitrice sull’Isola di Man, rappresenta anche uno dei primi esempi di schema “quasi” tricolore Ducati, destinato negli anni a diventare simbolo dei modelli più esclusivi e sportivi della Casa di Borgo Panigale.
Multistrada V4 RS 100
La livrea della Multistrada V4 RS 100 si ispira alla 500 SL Pantah del 1979, modello che segnò una svolta tecnica fondamentale per Ducati. La Pantah introdusse infatti il primo telaio in traliccio della Casa e il nuovo motore Pantah, che abbandonava le tradizionali coppie coniche utilizzate fin dal 1955.
Caratterizzata dal design squadrato tipico degli anni ’80 e dal celebre logo disegnato da Giorgetto Giugiaro, la 500 SL Pantah venne apprezzata per leggerezza e facilità di guida.
Scrambler 100
La livrea dello Scrambler 100 si ispira alla 250 Scrambler del 1962, primo modello Scrambler Ducati realizzato esclusivamente per il mercato statunitense. La sua nascita è legata a Joe Berliner, primo importatore Ducati negli USA, che spinse la Casa di Borgo Panigale a sviluppare una moto off-road ispirata al mondo dirt track.
Dopo il clamore del giro del mondo di Monetti e Tartarini del 1957, l’interesse per Ducati crebbe anche oltreoceano, portando così alla nascita della storica 250 Scrambler.
Hypermotard V2 SP 100
La livrea della Hypermotard V2 SP 100 si ispira alla 860 “24 Horas de Montjuïc”, simbolo dell’epoca in cui Ducati puntò sulle racing derivate dalla produzione di serie per tornare protagonista nelle gare endurance. Per affrontare competizioni come il Bol D’Or e la 24 Horas de Montjuïc, Ducati sviluppò una bicilindrica di cilindrata superiore al classico 750.
La 860 debuttò vincendo già nel 1973 con il prototipo della 860 Desmo, futura 900 Super Sport stradale. Nel 1975 Salvador Canellas e Benjamin “Min” Grau conquistarono nuovamente la vittoria nella gara catalana con gli iconici colori del team NCR di Nepoti e Caracchi.
Monster 100
La livrea tricolore del Monster 100 si ispira al Monster S4Rs Tricolore del 2008, modello che rappresentò di fatto la final edition della prima generazione Monster.
Prodotta dal 1993 al 2008, questa generazione è diventata una delle più iconiche e riconoscibili non solo nella storia Ducati, ma nel mondo delle due ruote in generale.
DesertX 100
La livrea della DesertX 100 si ispira alla Pantah “Ice” del 1981, protagonista di uno degli episodi più singolari della storia Ducati.
Si trattava di una Pantah 500 modificata, in particolare per le curiose gomme chiodate e l’eliminazione dell’impianto frenante, in modo da permetterne l’utilizzo su piste ghiacciate. Un utilizzo del tutto inusuale, lontano dalle competizioni tradizionali.
XDiavel V4 100
La livrea della XDiavel V4 100 si ispira alla speciale 750 Super Sport, soprannominata “California Hot Rod”, moto con cui Cook Neilson entrò nella storia Ducati vincendo a Daytona nel 1977.
Fu la prima vittoria di una moto italiana in una gara statunitense per derivate di serie, un trionfo che aumentò enormemente la notorietà di Ducati negli USA.
The best of us
Superleggera V4 Centenario è la moto omologata più estrema di sempre, con tre primati mondiali assoluti: miglior rapporto potenza-peso, dischi in carbonio-ceramico e forcella con foderi in fibra di carbonio di derivazione MotoGP. Realizzata in 500 capolavori numerati.
Dreams Matter
Eccellenza ingegneristica, tecnologia all’avanguardia e design dalle forme aerodinamiche. La Superleggera V4 è l’unica due ruote al mondo omologata per uso stradale con telaio, forcellone e cerchi in fibra di carbonio, per un imbattibile rapporto potenza/peso di 1,54 CV/kg.
Superleggera 1299
Nasce nel 2017, sulla base della 1299 Panigale, in edizione limitata alle 500 unità.
Superleggera 1199
Nasce nel 2013 a partire dalla 1199 Panigale in edizione limitata a 500 unità. Performance superiori a qualsiasi supersportiva costruita fino a quel momento.
A Piece of Timeless.
Formula 73 reinterpreta l’anima ribelle in una urban café racer contemporanea, essenziale nelle linee e ricca di personalità. Realizzata in 873 unità numerate, è un modello da collezione pensato per custodire nel presente un’eredità senza tempo.
The Art of Unexpected
La Panigale V4 Lamborghini è un’edizione speciale, numerata e limitata a 630 + 63 esemplari, ispirata alla Lamborghini Revuelto.
La celebrazione del Tricolore
La Panigale V4 Tricolore, prodotta in edizione limitata di sole 1.000 unità, celebra la settima generazione delle supersportive Ducati.
Scrambler Ducati
10° Anniversario Rizoma Edition
Lo Scrambler Ducati 10° Anniversario Rizoma Edition celebra un decennio di libertà e stile. Questa esclusiva edizione limitata a 500 unità, unisce audacia e minimalismo in un’espressione di design unica.
Tributo a un’era
Una Panigale V2 speciale ed esclusiva, limitata a 555 esemplari. Per celebrare il culmine dell’evoluzione dei motori bicilindrici Ducati, il Superquadro.
Esclusività Suprema
Una serie speciale, limitata e numerata che nasce da una collaborazione inedita ed esclusiva.
Legends Ride On
Un Monster leggendario, realizzato in serie numerata e limitata di soli 341 esemplari, per omaggiare i tre titoli mondiali e le 41 vittorie di uno dei più grandi e amati piloti di F1 di tutti i tempi, Ayrton Senna.
Dare to astonish
Un’opera d’arte a due ruote. Una fusione eccezionale di audacia ed eleganza, fascino e innovazione, che ridefinisce i canoni di stile ed esclusività.
The Power of Legacy
La massima espressione della sportività Ducati in edizione limitata e numerata, per celebrare un’icona di design e performance senza tempo.
The Anniversary Edition
Il Monster si presenta in una veste speciale e in edizione limitata e numerata, per celebrare i suoi primi 30 anni di personalità, prestazioni e stile senza tempo.
Elegance. Unlimited.
XDiavel Nera: design e artigianalità Made in Italy si uniscono in una moto esclusiva, realizzata in edizione numerata e limitata a 500 esemplari, in partnership con Poltrona Frau®.
The Unexpected Formula
Un’edizione numerata e limitata a 630 + 63 esemplari con livrea che richiama il design della celebre Lamborghini Huracán STO (Super Trofeo Omologata). Una combinazione magica di tecnologia, prestazioni e bellezza, capace di far sognare gli appassionati sin dal primo sguardo.
The Shape of Style
Una moto realizzata in un’edizione limitata e numerata di 630 esemplari. Anticonvenzionale, unico, assolutamente inconfondibile.
Italia
DesertX
Diavel
Heritage
Hypermotard
Monster 
Multistrada
Off-Road
Panigale
Streetfighter
Superleggera 
XDiavel
Patente A2
E-BIKE
