Dreams Matter

Superleggera V4

Prodotta in sole 500 unità numerate e corredate di certificato di autenticità, la nuova Superleggera V4 è la Ducati più esclusiva mai prodotta.
Dreams Matter

Estrema sintesi di eccellenza ingegneristica, tecnologia all’avanguardia e design dalle forme aerodinamiche. La nuova Superleggera V4 rappresenta il sogno di realizzare l’unica due ruote al mondo omologata per uso stradale con telaio, forcellone e cerchi in fibra di carbonio, per un imbattibile rapporto potenza/peso di 1,54 CV/kg.

Tecnica e dotazione senza precedenti

Concentrato estremo di tecnologia, la Superleggera V4 racchiude la massima ricerca sui materiali più pregiati e i componenti più raffinati, al fine di raggiungere la migliore sintesi di potenza, leggerezza e performance.

Il sogno diventa realtà

Realizza il tuo sogno

Superleggera V4 è un progetto dove eccellenza, ingegneria e sogno si fondono in una direzione tanto ambiziosa quanto performante. È un progetto così etereo eppure così concreto, fatto di materia, suoni, tecnologie futuristiche, velocità ed emozioni intense.

Dare forma alla leggerezza

Superleggera V4 è un progetto Ducati in tutto e per tutto, in cui abbiamo cercato di rispondere alle incognite con l’ingegneria, oltrepassato i limiti della fattibilità e trasformato la leggerezza nell’emozione totale della velocità.

La materia dei sogni

234 CV su 152,2 kg con il kit racing. Uno straordinario rapporto peso/potenza, esaltato dal design aerodinamico della GP16, il più efficace mai sviluppato da Ducati Corse. La nuova Ducati Superleggera V4 è il meglio che l’ingegneria motociclistica contemporanea possa esprimere.

Esclusivo look MotoGp

Le carenature in fibra di carbonio sono parzialmente verniciate con una livrea accattivante ispirata alla Desmosedici GP19 che contrappone il rosso racing ad un carbonio nudo che enfatizza forme, materiali e dettagli tecnici.
  • Red - Superleggera V4

Sistemi elettronici di ausilio alla guida

Molti dei sistemi elettronici che oggi costituiscono uno standard sulle moto dei vari segmenti sono stati introdotti per primi da Ducati. Sicurezza, comfort e performance migliorate grazie alla ricerca continua di innovazione.

Clicca sulle icone e scopri le caratteristiche di Superleggera V4.

  • SICUREZZA
    ABS Cornering
    Sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo durante una frenata brusca. In sostanza, l'ABS regola la pressione frenante sulla ruota, permettendole di avere continuamente trazione sulla superficie di guida. Esistono diversi livelli di intervento dell'ABS, in base al Riding Mode selezionato.
    SICUREZZA
    ABS Cornering
    Sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo durante una frenata brusca. In sostanza, l'ABS regola la pressione frenante sulla ruota, permettendole di avere continuamente trazione sulla superficie di guida. Esistono diversi livelli di intervento dell'ABS, in base al Riding Mode selezionato.
  • COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)*
    La moto è predisposta per questo sistema di infotainment per la connessione dello smartphone alla moto tramite Bluetooth, che consente al pilota di gestire le principali funzioni multimediali del cellulare.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance
    COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)*
    La moto è predisposta per questo sistema di infotainment per la connessione dello smartphone alla moto tramite Bluetooth, che consente al pilota di gestire le principali funzioni multimediali del cellulare.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance
  • PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema che garantisce partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione.
    PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema che garantisce partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
  • SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
    SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
  • PERFORMANCE
    Ducati Slide Control (DSC)
    Sistema che supporta il pilota controllando la coppia erogata dal motore in funzione dell’angolo di derapata (slide); il suo obiettivo è quello di migliorare le performance in uscita di curva prevenendo angoli di slide che risulterebbero altrimenti difficili da gestire.
    PERFORMANCE
    Ducati Slide Control (DSC)
    Sistema che supporta il pilota controllando la coppia erogata dal motore in funzione dell’angolo di derapata (slide); il suo obiettivo è quello di migliorare le performance in uscita di curva prevenendo angoli di slide che risulterebbero altrimenti difficili da gestire.
  • SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Il controllo di trazione è un sistema che previene (o limita) lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione. Gestisce in modo dolce il recupero giochi del motore, modulandone la coppia erogata ed evitando il picco che si può avere a recupero giochi completato così da rendere ancora più facile, e prevedibile l’accelerazione in uscita di curva.
    SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Il controllo di trazione è un sistema che previene (o limita) lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione. Gestisce in modo dolce il recupero giochi del motore, modulandone la coppia erogata ed evitando il picco che si può avere a recupero giochi completato così da rendere ancora più facile, e prevedibile l’accelerazione in uscita di curva.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
  • SICUREZZA
    Engine Brake Control (EBC)
    L’EBC aiuta i piloti a ottimizzare la stabilità della moto in condizioni estreme di ingresso in curva, bilanciando le forze alle quali è sottoposto lo pneumatico posteriore in condizioni di applicazione intensiva del freno motore.
    SICUREZZA
    Engine Brake Control (EBC)
    L’EBC aiuta i piloti a ottimizzare la stabilità della moto in condizioni estreme di ingresso in curva, bilanciando le forze alle quali è sottoposto lo pneumatico posteriore in condizioni di applicazione intensiva del freno motore.
  • PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
    PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
La ricerca della leggerezza

Superleggera V4 è la massima espressione della ricerca di Ducati sui materiali più esclusivi, tra questi la fibra di carbonio. Una sfida complessa per realizzare il più semplice dei sogni: la leggerezza.

Interasse 1.480 mm
Altezza sella 835 mm
Cilindrata
998 cc
Potenza
165 kW (224 CV) @ 15,250 rpm - 174 kW (234 CV) @ 15.500 rpm con scarico full-racing
Coppia
116 Nm (11.8 kgm) @ 11,750 rpm - 119 Nm (12,0 kgm) @ 11.750 rpm con scarico full-racing
Telaio
Carbon fiber "Front Frame"
Peso a secco
159 kg - 152.2 kg con racing kit
Equipaggiamento di sicurezza
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto-apprendimento del rapporto finale
Controllo gioco valvole (Km)
24,000 km
Specifiche Tecniche
Equipaggiamento senza precedenti

Una dotazione da sogno, ideata per toccare livelli assoluti di performance.

Tra questi il Kit Racing che permette di raggiungere l’incredibile rapporto potenza/peso di 1,54 CV/kg, l’Aeropack di derivazione GP16 per esprimere al meglio la potenza e il TFT Dashboard per dare al pilota il massimo controllo in guida supersportiva.

Le emozioni si realizzano in pista

Assapora l’adrenalina che il tester Ducati ha vissuto sulla pista di Portimão.

Un giro completo, al massimo, per testare le prestazioni esaltanti della Superleggera V4. 

Desiderabile, in tutti gli aspetti

Prestazioni esaltanti, look esclusivo e una cura nei dettagli senza precedenti.

Godi di tutta la bellezza della Superleggera V4 attraverso questa selezione di scatti emozionanti. 

Superleggera V4

234 CV e 152.2 kg con scarico racing. Un rapporto potenza/peso da record completato dal design aerodinamico della GP16. Scopri la nuova Superleggera V4.

Scoprila
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Indossa il sogno

Completa l’esperienza Superleggera V4 con un abbigliamento dedicato in cui tecnologia e innovazione raggiungono livelli assoluti di eccellenza. 

La bellezza nel dettaglio

Dal progetto fino alla consegna, la Superleggera V4 presenta una cura minuziosa del dettaglio. La moto sarà infatti recapitata al cliente all’interno di un box in legno con grafica dedicata, appositamente realizzato per il trasporto di questo capolavoro. 

Un’esperienza di acquisto completata dall’omaggio della riproduzione scultorea della Superleggera V4: un vero oggetto da collezione personalizzato con il numero della moto del proprietario.

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