Scopri gli eventi e i raduni organizzati da Ducati e dai Ducati Official Club.
Scopri di più
Lo Shop Online ha una veste tutta nuova. Il nostro stile è lo stesso di sempre.
Entra e acquista subito!
Quando scegli una moto Ducati Approved, hai la certezza di avere Ducati sempre al tuo fianco.
Scopri di più
Esplora le storie di persone che con Ducati condividono valori, passione ed emozioni.
Scopri di più
Ascolta il suono del V4 Granturismo 🔊
| Multistrada V4 | Multistrada V4 S | |
|---|---|---|
| Motore | ||
| Tipo | Ducati Granturismo V4, Quadricilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, Single Spark, ordine di accensione twin pulse, Carter semi secco, 1 pompa di mandata e 2 di recupero, raffreddato a liquido | Ducati Granturismo V4, Quadricilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, Single Spark, ordine di accensione twin pulse, Carter semi secco, 1 pompa di mandata e 2 di recupero, raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 1,158 cc | 1,158 cc |
| Alesaggio x Corsa | 83 x 53,5 mm | 83 x 53,5 mm |
| Compressione | 14:1 | 14:1 |
| Potenza | 125 kW (170 hp) @ 10,750 rpm | 125 kW (170 hp) @ 10,750 rpm |
| Coppia | 124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 rpm | 124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 rpm |
| Iniettori | Iniezione elettronica Continental, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm | Iniezione elettronica Continental, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm |
| Scarico | Monosilenziatore in acciaio inossidabile; doppio catalizzatore e 6 sonde lambda | Monosilenziatore in acciaio inossidabile; doppio catalizzatore e 6 sonde lambda |
| Trasmissione | ||
| Cambio | 6 marce con Ducati Quick Shift up/down | 6 marce con Ducati Quick Shift up/down |
| Trasmissione primaria | Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,8:1 | Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,8:1 |
| Rapporti | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Trasmissione secondaria | Catena; Pignone 16; Corona 42 | Catena; Pignone 16; Corona 42 |
| Frizione | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento |
| Veicolo | ||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | Monoscocca in alluminio |
| Sospensione anteriore | Forcella meccanica a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione | Forcella a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension, sensore di corsa integrato. |
| Ruota anteriore | Fusa in lega leggera, 3" x 19" | Fusa in lega leggera, 3" x 19" |
| Pneumatico anteriore | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19 | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19 |
| Sospensione posteriore | Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio | Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile e gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension, abbassatore rapido automatizzato tra i 10km/h ed i 50 km/h, forcellone bi-braccio in alluminio |
| Ruota posteriore | Fusa in lega leggera, 4,5" x 17" | Fusa in lega leggera, 4,5" x 17" |
| Pneumatico posteriore | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17 | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17 |
| Escursione ruota (Ant/Post) | 170 mm / 180 mm | 170 mm / 180 mm |
| Freno anteriore | 2 dischi semiflottanti Ø 320 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS | 2 dischi semiflottanti Ø 330 mm, pinze Brembo monoblocco Stylema ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS |
| Freno posteriore | Disco Ø 280 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS | Disco Ø 280 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS |
| Strumentazione | Display TFT a colori da 5" | Display TFT a colori da 6,5" con Ducati Connect e navigatore cartografico |
| Dimensioni e pesi | ||
| Peso in ordine di marcia senza carburante | 229 kg | 232 kg (Trim Radar, cerchi fusi)
231 kg (Trim Essential, cerchi fusi) |
| Altezza sella | Regolabile, 840 mm - 860 mm
870 mm - 890 mm con sella schiumato alto accessorio 855 mm - 875 mm con sella schiumato medio/alto accessorio 810 mm - 830 mm con sella schiumato basso accessorio |
Regolabile, 840 mm - 860 mm
870 mm - 890 mm con sella schiumato alto accessorio 855 mm - 875 mm con sella schiumato medio/alto accessorio 810 mm - 830 mm con sella schiumato basso accessorio 795 mm - 815 mm con sella schiumato basso e kit sospensioni ribassate accessorio |
| Interasse | 1.566 mm | 1.566 mm |
| Inclinazione cannotto | 24,2° | 24,2° |
| Avancorsa | 100,6 mm | 100,6 mm |
| Capacità serbatoio | 22 l | 22 l |
| Numero posti | 2 | 2 |
| Equipaggiamento | ||
| Equipaggiamento di Sicurezza | Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light EVO | Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Sistema Radar (optional) |
| Equipaggiamento di Serie | Ducati Quick Shift, Cruise control, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 5", Proiettore full LED | Ducati Skyhook Suspension, Minimum preload, Ducati Quick Shift, Cruise control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 6,5" con Ducati Connect e navigatore cartografico, Proiettore full LED |
| Garanzia | ||
| Garanzia | 48 mesi chilometraggio illimitato | 48 mesi chilometraggio illimitato |
| Controllo gioco valvole | 60.000 km | 60.000 km |
| Annual Service | 12 mesi | 12 mesi |
| Oil Service | 15.000 km / 24 mesi | 15.000 km / 24 mesi |
| Emissioni e Consumi | ||
| Standard | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Emissioni CO2 | 152 g/km | 152 g/km |
| Consumi | 6,6 l/100km | 6,6 l/100km |
| Multistrada V4 | Multistrada V4 S | |
|---|---|---|
| Motore | ||
| Tipo | Ducati Granturismo V4, Quadricilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, Single Spark, ordine di accensione twin pulse, Carter semi secco, 1 pompa di mandata e 2 di recupero, raffreddato a liquido | Ducati Granturismo V4, Quadricilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, Single Spark, ordine di accensione twin pulse, Carter semi secco, 1 pompa di mandata e 2 di recupero, raffreddato a liquido |
| Cilindrata | 1,158 cc | 1,158 cc |
| Alesaggio x Corsa | 83 x 53,5 mm | 83 x 53,5 mm |
| Compressione | 14:1 | 14:1 |
| Potenza | 125 kW (170 hp) @ 10,750 rpm | 125 kW (170 hp) @ 10,750 rpm |
| Coppia | 124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 rpm | 124 Nm (12,6 kgm) @ 9,000 rpm |
| Iniettori | Iniezione elettronica Continental, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm | Iniezione elettronica Continental, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm |
| Scarico | Monosilenziatore in acciaio inossidabile; doppio catalizzatore e 6 sonde lambda | Monosilenziatore in acciaio inossidabile; doppio catalizzatore e 6 sonde lambda |
| Trasmissione | ||
| Cambio | 6 marce con Ducati Quick Shift up/down | 6 marce con Ducati Quick Shift up/down |
| Trasmissione primaria | Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,8:1 | Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,8:1 |
| Rapporti | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Trasmissione secondaria | Catena; Pignone 16; Corona 42 | Catena; Pignone 16; Corona 42 |
| Frizione | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento |
| Veicolo | ||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | Monoscocca in alluminio |
| Sospensione anteriore | Forcella meccanica a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione | Forcella a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension, sensore di corsa integrato. |
| Ruota anteriore | Fusa in lega leggera, 3" x 19" | Fusa in lega leggera, 3" x 19" |
| Pneumatico anteriore | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19 | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19 |
| Sospensione posteriore | Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile, regolazione remota del precarico molla, forcellone bi-braccio in alluminio | Progressiva con monoammortizzatore completamente regolabile e gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension, abbassatore rapido automatizzato tra i 10km/h ed i 50 km/h, forcellone bi-braccio in alluminio |
| Ruota posteriore | Fusa in lega leggera, 4,5" x 17" | Fusa in lega leggera, 4,5" x 17" |
| Pneumatico posteriore | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17 | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17 |
| Escursione ruota (Ant/Post) | 170 mm / 180 mm | 170 mm / 180 mm |
| Freno anteriore | 2 dischi semiflottanti Ø 320 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS | 2 dischi semiflottanti Ø 330 mm, pinze Brembo monoblocco Stylema ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS |
| Freno posteriore | Disco Ø 280 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS | Disco Ø 280 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS |
| Strumentazione | Display TFT a colori da 5" | Display TFT a colori da 6,5" con Ducati Connect e navigatore cartografico |
| Dimensioni e pesi | ||
| Peso in ordine di marcia senza carburante | 229 kg | 232 kg (Trim Radar, cerchi fusi)
231 kg (Trim Essential, cerchi fusi) |
| Altezza sella | Regolabile, 840 mm - 860 mm
870 mm - 890 mm con sella schiumato alto accessorio 855 mm - 875 mm con sella schiumato medio/alto accessorio 810 mm - 830 mm con sella schiumato basso accessorio |
Regolabile, 840 mm - 860 mm
870 mm - 890 mm con sella schiumato alto accessorio 855 mm - 875 mm con sella schiumato medio/alto accessorio 810 mm - 830 mm con sella schiumato basso accessorio 795 mm - 815 mm con sella schiumato basso e kit sospensioni ribassate accessorio |
| Interasse | 1.566 mm | 1.566 mm |
| Inclinazione cannotto | 24,2° | 24,2° |
| Avancorsa | 100,6 mm | 100,6 mm |
| Capacità serbatoio | 22 l | 22 l |
| Numero posti | 2 | 2 |
| Equipaggiamento | ||
| Equipaggiamento di Sicurezza | Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light EVO | Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Sistema Radar (optional) |
| Equipaggiamento di Serie | Ducati Quick Shift, Cruise control, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 5", Proiettore full LED | Ducati Skyhook Suspension, Minimum preload, Ducati Quick Shift, Cruise control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 6,5" con Ducati Connect e navigatore cartografico, Proiettore full LED |
| Garanzia | ||
| Garanzia | 48 mesi chilometraggio illimitato | 48 mesi chilometraggio illimitato |
| Controllo gioco valvole | 60.000 km | 60.000 km |
| Annual Service | 12 mesi | 12 mesi |
| Oil Service | 15.000 km / 24 mesi | 15.000 km / 24 mesi |
| Emissioni e Consumi | ||
| Standard | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Emissioni CO2 | 152 g/km | 152 g/km |
| Consumi | 6,6 l/100km | 6,6 l/100km |
A partire da 26.690 €
A partire da 27.390 €
A partire da 27.790 €
A partire da 26.990 €
A partire da 27.690 €
A partire da 28.090 €
A partire da 26.990 €
A partire da 27.690 €
A partire da 28.090 €
A partire da 21.090 €
A partire da 19.590 €
A partire da 19.990 €
A partire da 16.890 €
A partire da 29.190 €
A partire da 28.690€
A partire da 33.190 €
A partire da 39.790 €
Tutte le informazioni di cui hai bisogno sulla Multistrada V4.
Le foto ed immagini di alcuni componenti possono riferirsi a prototipi che possono subire delle modifiche, anche rilevanti, in fase di industrializzazione e hanno scopo puramente informativo e di riferimento pertanto non sono in alcun modo vincolanti per Ducati Motor Holding S.p.A.,- Società a Socio Unico, soggetta all’attività di Direzione e Coordinamento di Audi AG - (“Ducati”).
DesertX
Diavel
XDiavel
Hypermotard
Monster 
Streetfighter
Multistrada
Panigale
Patente A2
Off-Road
E-BIKE
Ducati Speciale
