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Nuova TK-01RR

Prezzo: 6.990 € i
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Ogni elemento della TK 01RR è orientato all’uso e-enduro più spinto, dalle geometrie alle componenti di alta gamma come la trasmissione a 12 velocità e i freni Shimano XT a 4 pistoni, la nuovissima forcella Öhlins RXF 38 da 180 mm e l’ammortizzatore Öhlins TTX .

Il nuovo motore Shimano EP8 è prestazione pura, con un peso di 2.6 kg grazie al carter in magnesio, è uno dei propulsori più leggeri e compatti del segmento e una coppia massima di 85Nm con un rapporto massimo di servo assistenza pari al 400%. Abbinato alla nuova App Shimano E tube Project, il sistema EP8 permette avanzati gradi di personalizzazione per adattare il carattere del motore alle pr oprie esigenze.

La batteria Shimano da 630Wh, integrata nel telaio in alluminio, assicura una grande autonomia e un divertimento prolungato

Telaio Sospensioni Motore Batteria Freni Pneumatici e cerchi
  • Telaio
    Telaio in alluminio 6061 con parti idroformate, forgiate e lavorate in CNC. Le nuove geometrie “enduro oriented” caratterizzate da un tubo sella verticalizzato (75.5°) e un angolo sterzo da 64.5°, permettono di superare qualsiasi ostacolo. Il nuovo standard head tube da 1.8” tapered conferisce un design unico e maggiore rigidezza nell’area sterzo, per affrontare i tratti più estenuanti alle massime velocità.
  • Sospensioni
    Semplicemente il meglio disponibile sul mercato: Forcella Öhlins RXF38 air, con steli da 38mm, 180mm escursione, completamente regolabile Ammortizzatore Öhlins TTX air custom tuned Ducati, escursione 170 mm con leveraggio TPS (Thok progressive system) a quadrilatero Horst.
  • Shimano Steps EP8
    Shimano EP8, solo 2,6 kg di peso, carter in magnesio: è attualmente l’unità di trasmissione più leggera della categoria. Con una coppia massima di 85 Nm e attriti ridotti, assicura grande potenza di pedalata con erogazione fluida, diretta e naturale, per un completo controllo del mezzo.
  • Batteria
    Il nuovo telaio in alluminio prevede un tubo obliquo verticalizzato che ospita una batteria integrata Shimano da 630Wh, assicurando così una grande autonomia senza però rinunciare alla maneggevolezza data da un baricentro basso.
  • Impianto frenante
    Il sistema Shimano Deore XT a 4 pistoni in abbinamento ai dischi da 203mm Shimano con sistema “ICE TECHNOLOGIES” offre grandi prestazioni e tanta affidabilità in tutte le condizioni. Grazie al sistema “THOK DISK MOUNT” la pinza posteriore viene montata direttamente sul telaio (senza l’ausilio di adattatori), assicurando potenza ed efficienza nella frenata.
  • Pneumatici e cerchi
    Cerchi in alluminio Crankbrothers Synthesis differenziati, 29” x 31mm anteriore e 27.5” x 35mm al posteriore. I nuovi pneumatici Pirelli Scorpion S da 2.6” specificatamente sviluppati per e-MTB, garantiscono grande robustezza e grip nei terreni più smossi. Il formato ruote differenziato permette di superare con slancio gli ostacoli più difficili e massima trazione al posteriore.
Telaio
Alluminio 6061 con 170mm escursione, forgiato e lavorato a macchina CNC, tubo sterzo conico da 1,8"
Motore
SHIMANO - EP8 (250W - 85Nm)
Batteria
SHIMANO - Integrata da 630 Wh con interruttore ON/OFF Easy Touch
Display
SHIMANO - Display SC-E7000 LCD display con comando E7000
Sospensioni
Forcella anteriore: Öhlins - RXF38 Air TTX18, Boost - 29" escursione 180 mm con regolazione compressione e ritorno
Ammortizzatore posteriore: Öhlins - TTX Air- custom tuned Ducati
Leveraggio posteriore
TPS Thok Progressive System (Horst Link)
Freni
SHIMANO Deore XT - 4 pistoni - dischi da 203mm "Ice Technologies"
Ruote
CRANKBROTHERS - Synthesis in alluminio 29" x 31 mm, 27,5" x 35mm
Pneumatici
Anteriore: PIRELLI - Scorpion E-MTB S , TR, SmartGrip, HyperWall 29" x 2.6
Posteriore: PIRELLI - Scorpion E-MTB S , TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5" x 2.6
Cambio Posteriore
SHIMANO - Deore XT 12
Comando cambio
SHIMANO SLX 12
Reggisella telescopico
KS - reggisella telescopico con altezza regolabile con comando a manubrio
Sella
DUCATI Fit - hollow Cr.Mo rail
Manubrio
RENTHAL .Carbonio - 35 mm, rise 20 mm , 800 mm width
Misure
S, M, L, XL
Accessori
Pedali alluminio, borraccia e portaborraccia

Guarda il 3° episodio della Ducati World Première

Scopri tutto sulla nuova Tk-01RR presentata da Giorgio Favaretto, Head of e-Bicycle Business.

Geometrie

Misure (mm)

S

M

L

XL

 Tubo verticale (mm)

385

415

450

495

 Tubo orizzontale (mm)

582

600

629

660

Altezza movimento centrale (mm)

355

355

355

355

BB Drop (mm)

15

15

15

15

ChainStay Length (mm)

453

453

453

453

Angolo tubo sella

75,5°

 75,5° 

 75,5° 

 75,5°

 Angolo tubo sterzo

64.5°

 64.5° 

 64.5° 

 64.5° 

Tubo sterzo (mm)

105

115

131

149

Interasse (mm)

1212

1233

1265

1298

Stack (mm)

614

623

638

654

Reach (mm)

423

439

464

491

Lunghezza pedivella (mm)

165

165

165

165

Lunghezza attacco manubrio (mm)

50

50

50

50

Larghezza manubrio (mm)

800

800

800

800

Offset forcella (mm)

44

44

44

44

Stand over

783

783

783

783

Trail

133.6

 133.6 

 133.6 

 133.6 

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