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A piece of timeless

Nuova
Ducati Formula 73

A partire da 16.000 € i
Contatta concessionario

A Piece of Timeless.

Formula 73 reinterpreta l’anima ribelle in una urban café racer contemporanea, essenziale nelle linee e ricca di personalità. Realizzata in 873 unità numerate, è un modello da collezione pensato per custodire nel presente un’eredità senza tempo.

Un pezzo da collezione.

La 750 Super Sport Desmo, fonte di ispirazione per la Formula 73, affonda le sue radici nella 750 Imola Desmo, vincitrice della 200 Miglia del 1972. Questo spirito viene oggi reinterpretato in una serie limitata a 873 esemplari.
  • Livrea 750 Super Sport Replica

Livrea 750 Super Sport Replica

Livrea in argento e verde acqua con una banda oro che ricorda la trasparenza nel serbatoio in vetroresina che permetteva di controllare il livello del carburante delle supersportive del passato.
A partire da 16.000 € i
  • Livrea 750 Super Sport Replica
Contatta concessionario

Formula 73 | model - Livrea 750 Super Sport Replica

A partire da 16.000 €

Scheda tecnica Caratteristiche principali

Il design che racconta una storia

La Formula 73 reinterpreta un’icona Ducati. La livrea della storica 750 Super Sport, il logo originale e dettagli esclusivi come il telaio colorato e il silenziatore Termignoni con banda oro, danno forma a un’eredità che continua ad emozionare.

scopri di più
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ATTITUDINE CAFè RACER Componentistica di pregio Motore
    Puro carattere Café Racer
    Formula 73 è una sintesi di stile, carattere e piacere di guida. Un’interpretazione autentica dell’attitudine Café Racer, definita da semimanubri con specchietti bar-end, cupolino e codino rastremato, sella monoposto, telaio a traliccio in acciaio e ruote a raggio da 17 pollici. Guidare la Formula 73 è un’esperienza sensoriale prima ancora che motociclistica.
    Componentistica di pregio
    Formula 73 adotta elementi in alluminio ricavati dal pieno, come le leve freno e frizione con i serbatoietti olio, le pedane e il tappo serbatoio Rizoma. Soluzioni che catturano lo sguardo e nobilitano l’essenza della moto. A rendere ogni esemplare unico, la piastra di sterzo riporta il nome del modello e la numerazione progressiva.
    Motore Desmodue da 803 cm3
    Tradizione che evolve con il motore Desmodue da 803 cm3, vero protagonista della Formula 73. Un bicilindrico a L con distribuzione desmodromica a due valvole, moderno ma fedele ai canoni tecnici su cui Ducati ha costruito la propria leggenda. Un motore pensato per offrire una risposta sempre gestibile e una guida fluida, per una presenza su strada che non passa inosservata.
  • La leggenda reinterpretata in chiave contemporanea
    Ogni icona merita una storia alle spalle. Formula 73 è la combinazione di passione, design e spirito senza tempo. Progettata per catturare lo spirito ribelle di una Café Racer, Formula 73 rende omaggio a una delle moto più venerate di Borgo Panigale: la Ducati 750 Super Sport Desmo, la prima Ducati stradale dotata di sistema desmodromico della distribuzione. La Super Sport era infatti la replica della 750 Imola Desmo con cui Paul Smart e Bruno Spaggiari hanno trionfato nella 200 Miglia di Imola del 1972.
    visita la sezione heritage

“A Piece of Timeless”

Un tempo sospeso: in sella così come in scena il tempo si ferma e resta solo l’emozione. Nel cortometraggio “A Piece of Timeless”, Stefano Accorsi esplora il confine sottile tra guida e recitazione, raccontandosi in un’esperienza intima e personale, fatta di sensazioni autentiche. Dove il desiderio si trasforma in puro istinto.

Guarda il video

Oltre la scena.

Dietro le quinte di “A Piece of Timeless”, dove cinema e motociclismo si incontrano in un racconto di passione e momenti fuori dal tempo. Guarda l’intervista con Stefano Accorsi, Andrea Amato, Chief Designer, Carlo Loforti, regista, e Rocco Canosa, Product Sponsor, per scoprire il processo creativo che ha portato alla nascita di Formula 73.
Ducati stories

Dal set alla sella, con Stefano Accorsi

Originario di Bologna, il famoso e pluripremiato attore italiano Stefano Accorsi, è da tempo un noto Ducatista, che racconta il suo rapporto con la recitazione e il motociclismo. scopri la storia

Caratteristiche principali

1
1

Eredità 750 Super Sport

La Ducati Formula 73 reinterpreta in chiave moderna lo spirito della leggendaria 750 Super Sport Desmo del 1973. La livrea in argento rievoca lo spirito originale, con la banda dorata sul serbatoio ispirata alla 750 Imola Desmo che permetteva di controllare dall’esterno il livello del carburante in gara sul serbatoio in vetroresina. I semimanubri con specchietti bar-end, il cupolino e codino corto e affusolato completano una silhouette che incarna l’essenza Café Racer. Il telaio a traliccio in acciaio della Formula 73 rafforza il collegamento con la Super Sport Desmo a cui si ispira.

2
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Testa di sterzo numerata

Sulla piastra di sterzo è riportato il nome del modello e il numero dell’esemplare, come tutte le Ducati in serie limitata. Ogni esemplare viene consegnato completo di certificato di autenticità, di una collezione di riproduzioni di immagini dell’epoca e sketch realizzati dal Centro Stile Ducati, raccolti in un box.

3
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Scarico omologato Ducati Performance Termignoni con finiture personalizzate

Il silenziatore è realizzato in collaborazione con Termignoni, con dettagli estetici appositamente studiati per questo modello e conferisce alla moto un sound pieno.

4
4

Componenti Rizoma ricavati dal pieno

Formula 73 utilizza diversi componenti in alluminio ricavati dal pieno, tra cui le leve freno e frizione con i serbatoietti olio, le pedane e il tappo serbatoio Rizoma fornito a corredo. Dettagli curati che valorizzano l’estetica della moto e la impreziosiscono ulteriormente.

5
5

Cerchi a raggi da 17”/17” con pneumatici Diablo Rosso IV

Formula 73 monta ruote a raggi da 17”/17” e pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV, a rendere la moto maneggevole e allo stesso tempo enfatizzando le doti dinamiche da pura Café Racer.

6
6

Motore Desmodue da 803cc con cover silver dedicata

Il motore della Ducati Formula 73 è moderno ma fedele ai canoni tecnici su cui Ducati ha costruito la sua leggenda a partire dagli anni ’70. Si tratta del Desmodue da 803 cm3, bicilindrico a L con distribuzione desmodromica a due valvole, omologato Euro 5+ e capace di erogare 73 cavalli a 8.250 giri. Il motore è impreziosito da carter in tinta argento con il logo classico Ducati che rafforza il richiamo alla 750 Super Sport Desmo.

7
7

Elettronica: ABS di serie, traction control, quick shift di serie

La Formula 73 è una moto completa di sistemi elettronici quali il controllo di trazione DTC, l’ABS Cornering, il sistema Ducati Quick Shift e due Riding Mode.

1 Eredità 750 Super Sport

2 Testa di sterzo numerata

3 Scarico omologato Ducati Performance Termignoni con finiture personalizzate

4 Componenti Rizoma ricavati dal pieno

5 Cerchi a raggi da 17”/17” con pneumatici Diablo Rosso IV

6 Motore Desmodue da 803cc con cover silver dedicata

7 Elettronica: ABS di serie, traction control, quick shift di serie

1 Eredità 750 Super Sport
La Ducati Formula 73 reinterpreta in chiave moderna lo spirito della leggendaria 750 Super Sport Desmo del 1973. La livrea in argento rievoca lo spirito originale, con la banda dorata sul serbatoio ispirata alla 750 Imola Desmo che permetteva di controllare dall’esterno il livello del carburante in gara sul serbatoio in vetroresina. I semimanubri con specchietti bar-end, il cupolino e codino corto e affusolato completano una silhouette che incarna l’essenza Café Racer. Il telaio a traliccio in acciaio della Formula 73 rafforza il collegamento con la Super Sport Desmo a cui si ispira.
2 Testa di sterzo numerata
Sulla piastra di sterzo è riportato il nome del modello e il numero dell’esemplare, come tutte le Ducati in serie limitata. Ogni esemplare viene consegnato completo di certificato di autenticità, di una collezione di riproduzioni di immagini dell’epoca e sketch realizzati dal Centro Stile Ducati, raccolti in un box.
3 Scarico omologato Ducati Performance Termignoni con finiture personalizzate
Il silenziatore è realizzato in collaborazione con Termignoni, con dettagli estetici appositamente studiati per questo modello e conferisce alla moto un sound pieno.
4 Componenti Rizoma ricavati dal pieno
Formula 73 utilizza diversi componenti in alluminio ricavati dal pieno, tra cui le leve freno e frizione con i serbatoietti olio, le pedane e il tappo serbatoio Rizoma fornito a corredo. Dettagli curati che valorizzano l’estetica della moto e la impreziosiscono ulteriormente.
5 Cerchi a raggi da 17”/17” con pneumatici Diablo Rosso IV
Formula 73 monta ruote a raggi da 17”/17” e pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV, a rendere la moto maneggevole e allo stesso tempo enfatizzando le doti dinamiche da pura Café Racer.
6 Motore Desmodue da 803cc con cover silver dedicata
Il motore della Ducati Formula 73 è moderno ma fedele ai canoni tecnici su cui Ducati ha costruito la sua leggenda a partire dagli anni ’70. Si tratta del Desmodue da 803 cm3, bicilindrico a L con distribuzione desmodromica a due valvole, omologato Euro 5+ e capace di erogare 73 cavalli a 8.250 giri. Il motore è impreziosito da carter in tinta argento con il logo classico Ducati che rafforza il richiamo alla 750 Super Sport Desmo.
7 Elettronica: ABS di serie, traction control, quick shift di serie
La Formula 73 è una moto completa di sistemi elettronici quali il controllo di trazione DTC, l’ABS Cornering, il sistema Ducati Quick Shift e due Riding Mode.

Scheda tecnica

Formula 73
Cilindrata
803 cc
Potenza
73 CV (53,7 kW) @ 8.250 giri/min
Coppia
65,2 Nm (6,6 kgm) @ 7.000 giri/min
Peso in ordine di marcia senza carburante
183 kg
Altezza sella
808 mm
Controllo gioco valvole
12.000 km
scheda tecnica
Formula 73
Motore
Tipo
Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Cilindrata
803 cc
Alesaggio x Corsa
88 mm x 66,0 mm
Compressione
11,0:1
Potenza
73 CV (53,7 kW) @ 8.250 giri/min
Coppia
65,2 Nm (6,6 kgm) @ 7.000 giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica, corpo farfallato diametro 50 mm con sistema Ride-by-Wire
Scarico
Impianto di scarico con monosilenziatore in acciaio inossidabile, cover dei terminali in alluminio, catalizzatore e sonda lambda
Trasmissione
Cambio
6 marce
Trasmissione primaria
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Rapporti
Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85:1
Trasmissione secondaria
Catena, Pignone 15, Corona 46
Frizione
Multidisco in bagno d’olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Veicolo
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio
Sospensione anteriore
Forcella Kayaba a steli rovesciati da 41 mm
Ruota anteriore
Cerchio a raggi in alluminio 3,00″ x 17″
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Rosso IV - 120/70 R17
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico molla
Ruota posteriore
Cerchio a raggi in alluminio 5,50″ x 17″
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Rosso IV - 180/55 R17
Escursione ruota (Ant/Post)
150 mm / 150 mm
Freno anteriore
1 disco da 330 mm, pinza Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie con ABS cornering
Freno posteriore
Disco da 245 mm, pinza flottante a 1 pistoncino con ABS Cornering Bosch
Strumentazione
Display TFT a colori da 4,3″
Dimensioni e pesi
Peso in ordine di marcia senza carburante
183 kg
Altezza sella
808 mm
Interasse
1.434 mm
Inclinazione cannotto
22°
Avancorsa
92 mm
Capacità serbatoio
14,5 l
Numero posti
1
Equipaggiamento
Equipaggiamento di Sicurezza
Riding Mode, Power Mode, Ducati Traction Control (DTC), Bosch Cornering ABS
Equipaggiamento di Serie
Ducati Quick Shift (DQS) up/down, Display TFT a colori, Impianto luci full LED, Daytime Running Light (DRL), Spegnimento automatico indicatori di direzione, Presa USB
Predisposizione
Antifurto, Ducati Multimedia System (DMS), Manopole Riscaldate, Navigatore Turn-by-Turn
Garanzia
Garanzia
24 mesi, chilometraggio illimitato
Annual Service
12 mesi
Oil Service
12.000 km / 24 mesi
Controllo gioco valvole
12.000 km
Emissioni e Consumi
Standard
Euro 5+
Emissioni CO2
120 g/km
Consumi
5,2 l/100 km

Formula 73
Motore
Tipo Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Cilindrata 803 cc
Alesaggio x Corsa 88 mm x 66,0 mm
Compressione 11,0:1
Potenza 73 CV (53,7 kW) @ 8.250 giri/min
Coppia 65,2 Nm (6,6 kgm) @ 7.000 giri/min
Iniettori Iniezione elettronica, corpo farfallato diametro 50 mm con sistema Ride-by-Wire
Scarico Impianto di scarico con monosilenziatore in acciaio inossidabile, cover dei terminali in alluminio, catalizzatore e sonda lambda
Trasmissione
Cambio 6 marce
Trasmissione primaria 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Rapporti Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85:1
Trasmissione secondaria Catena, Pignone 15, Corona 46
Frizione Multidisco in bagno d’olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Veicolo
Telaio Traliccio in tubi di acciaio
Sospensione anteriore Forcella Kayaba a steli rovesciati da 41 mm
Ruota anteriore Cerchio a raggi in alluminio 3,00″ x 17″
Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Rosso IV - 120/70 R17
Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico molla
Ruota posteriore Cerchio a raggi in alluminio 5,50″ x 17″
Pneumatico posteriore Pirelli Diablo Rosso IV - 180/55 R17
Escursione ruota (Ant/Post) 150 mm / 150 mm
Freno anteriore 1 disco da 330 mm, pinza Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie con ABS cornering
Freno posteriore Disco da 245 mm, pinza flottante a 1 pistoncino con ABS Cornering Bosch
Strumentazione Display TFT a colori da 4,3″
Dimensioni e pesi
Peso in ordine di marcia senza carburante 183 kg
Altezza sella 808 mm
Interasse 1.434 mm
Inclinazione cannotto 22°
Avancorsa 92 mm
Capacità serbatoio 14,5 l
Numero posti 1
Equipaggiamento
Equipaggiamento di Sicurezza Riding Mode, Power Mode, Ducati Traction Control (DTC), Bosch Cornering ABS
Equipaggiamento di Serie Ducati Quick Shift (DQS) up/down, Display TFT a colori, Impianto luci full LED, Daytime Running Light (DRL), Spegnimento automatico indicatori di direzione, Presa USB
Predisposizione Antifurto, Ducati Multimedia System (DMS), Manopole Riscaldate, Navigatore Turn-by-Turn
Garanzia
Garanzia 24 mesi, chilometraggio illimitato
Annual Service 12 mesi
Oil Service 12.000 km / 24 mesi
Controllo gioco valvole 12.000 km
Emissioni e Consumi
Standard Euro 5+
Emissioni CO2 120 g/km
Consumi 5,2 l/100 km

Capsule collection dedicata.

Scopri la nuova capsule collection di Formula 73 composta da una giacca in pregiata pelle bovina e un casco integrale che riprendono i colori della livrea.
Per un’estetica senza tempo.
Giacca Casco
  • Giacca Formula 73
    Prodotta in collaborazione con Dainese e realizzata in pregiata pelle bovina, riprende colori e grafiche della moto. È dotata di protezioni su spalle e gomiti ed è predisposta per l’inserimento della paraschiena, unendo così stile e sicurezza. La giacca è un capo esclusivo e disponibile solamente all’interno del programma SuMisura, con produzione one-to-one su richiesta.
  • Casco Formula 73
    Il casco, realizzato su base Arai, riprende la grafica e i colori per un abbinamento perfetto con la moto e con il giubbino in pelle dedicato. Leggero, resistente e protettivo, è dotato di interni comodi, anallergici e lavabili. La visiera ampia, anti-appannamento e facile da aprire, presenta una ventilazione efficace contro rumore e calore. I guanciali a sgancio e gli inserti rimovibili consentono di personalizzare la vestibilità. Come per la giacca appositamente disegnata, anche la calotta è proposta in serie limitata.

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