Su Multistrada V4 RS è presente la frizione a secco STM EVO-SBK, realizzata in alluminio dal pieno. Una componente che non solo rende la guida più fluida nelle fasi di staccata e inserimento, ma con il suo timbro distintivo a frizione disinnestata, il suono cupo a bassi regimi e l’urlo da superbike agli alti restituisce un sound inconfondibilmente Ducati.
Grazie alla frizione a secco, sulla Multistrada V4 RS può essere utilizzato il nuovo Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, frutto della collaborazione fra Ducati Corse e Shell in Superbike e MotoGP.