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Panigale V4 R

 Motore

 4 tempi, 4 cilindri a V di 90°

Cilindrata

998 cm³

Alesaggio per corsa

81 x 48.4 mm

Distribuzione 

Desmodromica, 4 valvole per cilindro 

Raffreddamento 

A liquido 

Gestione motore

Centralina accensione-iniezione Magneti Marelli MLE

Alimentazione

Iniezione elettronica, corpi farfallati motorizzati indipendenti a sezione ellittica

Iniettori 

Continental con farfalla aerodinamica, 2 iniettori per cilindro 

Scarico

Akrapovič 4 in 2 in titanio, 2 silenziatori in titanio

Potenza massima

> 235 CV a 16000 giri/min all’albero

Velocità massima

>315km/h

Lubrificazione 

Forzata ad ingranaggi 

Telaio

Front frame in alluminio

Sospensioni

Forcella anteriore pressurizzata Öhlins RVP2530 rovesciata da 46mm. Forcellone monobraccio in alluminio con mono-ammortizzatore Öhlins RSP40

Cerchi 

Marchesini forgiati in alluminio 3.50×17’’ anteriore e 6.00×17’’ posteriore 

Cambio

6 marce, ingranaggi a denti dritti

Frizione

STM con anti-saltellamento multidisco a secco con comando idraulico

Trasmissione finale 

Catena D.I.D 

Pneumatici

Anteriore: Pirelli slick 120/70-R17
Posteriore: Pirelli slick 200/60-R17

Impianto frenante

Anteriore: Pinze Brembo radiali P4X30-34 con dischi flottanti da 336mm. Posteriore: Pinza Brembo radiale P2X24 con disco flottante 230mm

Lunghezza 

2070mm
 

Larghezza 

670mm
 

Peso a secco

168kg, con acqua ed olio

Interasse

1450mm

Capacità serbatoio

23,9 litri
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