The Anniversary Edition

Monster 30° Anniversario

Un’edizione speciale, limitata e numerata, per celebrare i primi trent’anni della naked più iconica.

The Anniversary Edition

Il Monster si presenta in una veste speciale e in edizione limitata e numerata, per celebrare i suoi primi 30 anni di personalità, prestazioni e stile senza tempo.

Passione esclusiva.
Pura essenza Monster.

Il Monster 30° Anniversario va dritto al cuore degli appassionati con la sua livrea celebrativa, impreziosita dai dettagli di pregio, e una dotazione tecnica raffinata, che coniuga sportività ed eleganza.

Esclusivo Un Monster da collezione: prodotto in 500 esemplari, è personalizzato con una targhetta che riporta il numero progressivo.
Elegante La speciale livrea tricolore è impreziosita dall'oro dei cerchi forgiati in alluminio e delle sospensioni Öhlins, dal silenziatore omologato Termignoni, dalla sella ricamata, oltre che dai parafanghi in carbonio.
Sportivo L’equipaggiamento tecnico esalta l’attitudine alla pista e coniuga sportività, prestazioni e maneggevolezza. Il peso rispetto al Monster è ridotto di 4kg.

Senza tempo.
Come una vera icona.

Da trent’anni il Monster è un punto di riferimento nel segmento naked. Capace di riscrivere le regole, di evolversi generazione dopo generazione, mantenendo sempre intatta la sua essenza più autentica.

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Livrea dedicata


Il tricolore italiano rende omaggio alle origini del Monster. Il logo 30° Anniversario, realizzato dal Centro Stile Ducati celebra la ricorrenza con stile contemporaneo.

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Sella sportiva dedicata


Realizzata con imbottitura di qualità superiore, è impreziosita dal logo 30° Anniversario ricamato sul sedile.

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Incisione personalizzata


La testa di sterzo è personalizzata con una targhetta che riporta il numero di serie della moto, prodotta in soli 500 esemplari.

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Cerchi forgiati in alluminio


I cerchi forgiati garantiscono una riduzione di peso di 1,86 kg e rendono la moto ancora più agile e leggera nei cambi di direzione. Con i parafanghi anteriori e posteriori in fibra di carbonio leggerezza e divertimento sono assicurati.

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Ammortizzatore di sterzo Öhlins


Tecnica ed estetica: regolabile, consente di adeguare la frenatura alle diverse condizioni di guida, migliorare la precisione in percorrenza di curva e in accelerazione e stabilizzare lo sterzo su fondi sconnessi, aggiungendo classe e stile al gruppo comandi.

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Sospensioni Öhlins


Le sospensioni Öhlins completamente regolabili, con la forcella più leggera di 0,6 kg rispetto a quella adottata su Monster e Monster +, accrescono il feeling, oltre ad aumentare la luce a terra e di conseguenza l’angolo di piega.

1Livrea dedicata

2Sella sportiva dedicata

3Incisione personalizzata

4Cerchi forgiati in alluminio

5Ammortizzatore di sterzo Öhlins

6Sospensioni Öhlins

Sistemi elettronici di ausilio alla guida

Molti dei sistemi elettronici che oggi costituiscono uno standard sulle moto dei vari segmenti sono stati introdotti per primi da Ducati, che negli anni si è guadagnata un posto tra le aziende più all’avanguardia del settore. Sicurezza, comfort e performance migliorate di anno in anno grazie alla ricerca continua di innovazione e miglioramento.

Clicca sulle icone e scopri le caratteristiche di Monster 30° Anniversario.

  • SICUREZZA
    ABS Cornering
    Sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo durante una frenata brusca. In sostanza, l'ABS regola la pressione frenante sulla ruota, permettendole di avere continuamente trazione sulla superficie di guida. Esistono diversi livelli di intervento dell'ABS, in base al Riding Mode selezionato.
    SICUREZZA
    ABS Cornering
    Sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo durante una frenata brusca. In sostanza, l'ABS regola la pressione frenante sulla ruota, permettendole di avere continuamente trazione sulla superficie di guida. Esistono diversi livelli di intervento dell'ABS, in base al Riding Mode selezionato.
  • SICUREZZA
    Ducati Brake light (DBL)
    In caso di frenata improvvisa, attiva automaticamente il lampeggio della luce posteriore per avvisare i veicoli che seguono, una soluzione che migliora ulteriormente la sicurezza di motociclista ed eventuale passeggero.
    SICUREZZA
    Ducati Brake light (DBL)
    In caso di frenata improvvisa, attiva automaticamente il lampeggio della luce posteriore per avvisare i veicoli che seguono, una soluzione che migliora ulteriormente la sicurezza di motociclista ed eventuale passeggero.
  • PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema che garantisce partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione.
    PERFORMANCE
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema che garantisce partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione.
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
  • SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
    SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
  • SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Il controllo di trazione è un sistema che previene (o limita) lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione. Gestisce in modo dolce il recupero giochi del motore, modulandone la coppia erogata ed evitando il picco che si può avere a recupero giochi completato così da rendere ancora più facile, e prevedibile l’accelerazione in uscita di curva.
    SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Il controllo di trazione è un sistema che previene (o limita) lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione. Gestisce in modo dolce il recupero giochi del motore, modulandone la coppia erogata ed evitando il picco che si può avere a recupero giochi completato così da rendere ancora più facile, e prevedibile l’accelerazione in uscita di curva.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
  • PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
    PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
Cilindrata
937 cc
Potenza
111 CV (82 kW) @ 9.250 giri/min
Coppia
9,5 kgm (93 Nm) @ 6.500 giri/min
Peso in ordine di marcia senza carburante
175 kg
Altezza sella
840 mm
810 mm con accessorio sella bassa
Scheda tecnica

Fusione di bellezza e funzionalità.

Tecnologia. Design. Sportività. Monster 30° Anniversario celebra in ogni suo dettaglio uno stile inconfondibile: quello di chi non ha niente da nascondere.
Essenzialmente sportivo.
Sportivamente esaltante.

Monster 30° Anniversario offre prestazioni entusiasmanti con il massimo del controllo, grazie una ciclistica e a un equipaggiamento tecnico evoluti e impreziositi dai cerchi forgiati in alluminio e dall’ammortizzatore di sterzo Öhlins, per una guida ancora più agile, efficace e divertente.

Cerchi forgiati in alluminio

I cerchi forgiati garantiscono una riduzione di peso di 1,86 kg e rendono la moto ancora più agile e leggera nei cambi di direzione. Con i parafanghi anteriori e posteriori in fibra di carbonio leggerezza e divertimento sono assicurati.

Sospensioni Öhlins

Le sospensioni Öhlins completamente regolabili, con la forcella più leggera di 0,6 kg rispetto a quella adottata su Monster e Monster +, accrescono il feeling, oltre ad aumentare la luce a terra e di conseguenza l’angolo di piega.

Ammortizzatore di sterzo Öhlins regolabile

Oltre a impreziosire alla vista il gruppo comando, consente di adattare la frenatura alle diverse condizioni di guida, con l’effetto di migliorare la precisione in percorrenza di curva e in accelerazione e stabilizzare lo sterzo su sfondi connessi.

Impianto frenante potenziato

Il potenziamento dell’impianto frenante con pinze Brembo Stylema® e flange in alluminio per i dischi freno anteriori da 320 mm (più leggere di 0,5 Kg rispetto alla dotazione del Monster) rende il Monster più performante in staccata ma, allo stesso tempo, più agile grazie alla riduzione dell’inerzia all’avantreno.

Silenziatore Termignoni

 Omologato, per un look più sportivo

Batteria agli ioni di litio

L’adozione di una batteria agli ioni di litio alleggerisce ulteriormente il peso della moto, già riferimento della categoria per leggerezza, nonostante l’aggiunta di componenti quali l’ammortizzatore di sterzo e il cupolino.

Sella Sportiva

Realizzata con imbottitura di qualità superiore, è impreziosita dal logo 30° Anniversario ricamato sul sedile. L’altezza da terra della sella è di 840 mm. Unita ai fianchi stretti della moto, consente di appoggiare i piedi a terra con estrema facilità. Come accessorio è disponibile una sella che riduce l’altezza da terra a 810 mm, mantenendo comunque una buona imbottitura.

Elettronica ai vertici del segmento

La dotazione di serie comprende ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, tutti regolabili su diversi livelli di intervento. Il carattere sportivo del nuovo Monster 30° Anniversario è sottolineato anche dal Launch Control che assicura partenze fulminee. Questa dotazione da moto top di gamma permette al Monster di esprimere in sicurezza le proprie performance. 

I Riding Mode Sport, Road e Wet consentono di plasmare il carattere del Monster secondo i gusti e le necessità. Tutto è facilmente gestibile attraverso i comandi al manubrio e il cruscotto TFT a colori da 4,3”, caratterizzato da una grafica racing che riprende quella della Panigale V4, con un grande contagiri al centro e, tra le altre, anche l’indicazione della marcia inserita. 

Disponibilità attualmente terminata, per ricevere ulteriori informazioni contatta il servizio clienti.

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