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Scopri di piùLe tute in pelle Ducati sono progettate e realizzate per massimizzare il piacere di scendere in pista o affrontare le curve della strada.
Sicurezza e protezione sono garantite da capi top di gamma, che offrono caratteristiche tecniche all’avanguardia e soluzioni innovative.
Per vivere l’emozione di possedere un capo unico, disponibile anche su misura, bastano pochi click: personalizzare colori e loghi sul configuratore online non è mai stato così facile.
La tuta professionale Ducati Corse |D |air®K1, prodotta da Dainese in livrea Ducati e personalizzabile a seconda dei gusti di ogni singolo pilota, è disponibile solo su misura.
Realizzata in pelle di canguro leggera e resistente, ha inserti brevettati Tri-Axial sulla schiena e placche di alluminio su spalle, gomiti e ginocchia. L’airbag integrato, che si attiva in soli 45 ms, ha un volume di 9 litri e protegge collo, spalle, clavicole e la parte laterale inferiore della cassa toracica.
Le costruzioni di gomito e ginocchio -dotate di slider intercambiabili- sono pre-curvate per accompagnare i movimenti. L’algoritmo di attivazione che governa la tuta gestisce anche una luce LED di emergenza che si illumina in caso di incidente. Il top di performance e protezione in pista.
Dispositivo di protezione Individuale (DPI) innovativo che utilizza un airbag per proteggere collo, spalle, clavicole e false costole. Si attiva in modo elettronico,
senza bisogno di connessione fisica alla moto, in caso di scivolata con rotolamento
e highside a velocità superiori ai 50 Km/h. L’algoritmo che lo governa è in grado di
riconoscere la violenza e la dinamica della caduta e di decidere in pochi millisecondi
se gonfiare o meno il sacco realizzato con una tecnologia 3D brevettata. Autonomia batteria 8 ore a funzionamento continuativo.
Pelle di canguro con finitura lucida (spessore mm 0,9 +/- 0,1) è tra i materiali attualmente utilizzati per le tute racing, è quello che ha il miglior rapporto tra resistenza meccanica e leggerezza.
La pelle è spessa 0,9 mm (1/32''), ed è più sottile del 25% rispetto ad una pelle bovina per uso motociclistico sportivo. Lo stesso vale per il peso: un metro quadrato di pelle di canguro pesa solo 600 grammi (1.32 lbs) e resiste all'abrasione per 5 secondi.
• Eccellente resistenza allo strappo e all’abrasione > grande protezione in caso di caduta
• Spessore ridotto della pelle > tuta più leggera > maggior comfort, soprattutto in un utilizzo prolungato
• Spessore ridotto della pelle > ottima vestibilità > la tuta accompagna meglio i movimenti del pilota durante la guida
Particolare fodera tridimensionale che crea un’intercapedine d’aria fra l’esterno e l’interno del capo, originando un microclima ottimale
• Buona ventilazione interna > asciugatura rapida con clima caldo
• Buon isolamento alle medie temperature > al variare della temperatura esterna, non è necessario inserire o togliere la fodera termica
• Ottimo fitting > non essendo necessario abbinare un’ulteriore fodera termica non si modifica il fitting
• Antibatterica > più igenica
• Antiodore > maggior benessere
• Massima stabilità del tessuto e alta resistenza al lavaggio > alta inalterabilità con il passare del tempo
Garantiscono:
• Alto assorbimento e distribuzione dell’energia dell’urto > estrema protezione in caso di caduta
• Volume contenuto > elevato comfort, estetica gradevole ed essendo fissa, mantiene la corretta posizione in caso di caduta
• Elevata resistenza all’abrasione > estrema protezione
• La superficie liscia garantisce maggiore scorrimento e riduzione del rischio di pericolose rotazioni in caso di caduta
• Assenza di cuciture > Inalterata resistenza del materiale > non altera la protezione
in caso di caduta/scivolata
Progettato per consentire un corretto e sicuro scorrimento del gomito sulla superficie stradale. RSS 2.0 è costituito da:
• Uno slider in nylon di “forma dinamica”, sostituibile, che facilita lo scorrimento
sulla superficie stradale con qualsiasi angolo di inclinazione del gomito > si adatta
ad ogni pista e stile di guida
• Una placca di alluminio sulla parte posteriore del gomito > maggiore protezione
in caso di caduta
• Una zona di presa facilitata che permette di mettere a posto la manica > miglior
fitting e protezioni posizionate correttamente
• Un sistema di sostituzione dello slider tramite una vite > velocità di sostituzione
Nuova costruzione brevettata di pelle abbinata ad elastico che, in un pezzo unico, conferisce mobilità in 3 diverse direzioni accompagnando i movimenti del pilota.
• Grande mobilità > ottimo comfort e agilità in sella
• Un pezzo unico > riduzione delle cuciture esposte al rischio di abrasione in caso di caduta > aumento della sicurezza
Protezioni in gomma nitrilica certificate secondo lo standard EN 1621.1, molto sottili, leggere ed ergonomiche. La struttura è completamente forata ed il pattern esagonale conferisce un’altissima capacità di assorbimento. Sono ispirate al linguaggio usato dalla natura per creare strutture complesse che, a seconda del modo in cui gli elementi che le compongono sono disposti nello spazio, possono offrire maggiore protezione o maggiore flessibilità.
• Elevata capacità di assorbimento e distribuzione dell’energia d’urto > elevata
protezione in caso di caduta/ scivolata
• Pattern esagonale a contatto col corpo, forma ergonomica e pre-curvata, grande flessibilità > elevato comfort durante la guida
• Leggerezza, struttura forata > ottima ventilazione
• Minor rischio di strappare la pelle > una cucitura su un foro significa un rischio
elevato che il filo tagli la pelle stessa
• Assicura ventilazione e sicurezza allo stesso tempo
• Diversifica l’aspetto della pelle > abbellisce l’aspetto del capo
La tuta Ducati Corse |D|air® C2, realizzata da Dainese nell’esclusiva livrea Ducati Corse, è dotata di un airbag integrato che, in sinergia con le protezioni esistenti nella tuta professionale, copre spalle, collo, clavicole e torace superiore.
Realizzata in pelle bovina pieno fiore D-skin 2.0, è stata rinnovata nella costruzione super-ergonomica di braccia e ginocchia, dotati di placche in alluminio integrate direttamente nella pelle e di slider intercambiabili.
Certificata CE, è il capo ideale per la pista dove, grazie al sistema elettronico integrato, ogni pilota potrà scaricare e verificare i principali dati prestazionali come angolo di piega e velocità.
Dispositivo di protezione Individuale (DPI) innovativo che utilizza un airbag per proteggere collo, spalle, clavicole e false costole. Si attiva in modo elettronico,
senza bisogno di connessione fisica alla moto, in caso di scivolata con rotolamento
e highside a velocità superiori ai 50 Km/h. L’algoritmo che lo governa è in grado di
riconoscere la violenza e la dinamica della caduta e di decidere in pochi millisecondi
se gonfiare o meno il sacco realizzato con una tecnologia 3D brevettata. Autonomia batteria 8 ore a funzionamento continuativo.
Pelle bovina pieno fiore di ottima qualità con fibre lunghe, trattata con resine e cere siliconiche per preservarne la grana, la morbidezza naturale e la resistenza.
• maggior morbidezza rispetto alle altre pelli bovine > estrema piacevolezza al tatto
• maggiori performance meccaniche rispetto alle tradizionali pelli bovine >
estrema protezione in caso di caduta
• ottima vestibilità > ottima adattabilità ai movimenti durante la guida
• Elevata resistenza meccanica > elevata resistenza all’abrasione, allo strappo e
alla trazione
• Buone proprietà elastiche bi-assiali > buona mobilità verticale e orizzontale
• Buona vestibilità > buon comfort durante la guida
• Antibatterica > più igenica
• Antiodore > maggior benessere
• Massima stabilità del tessuto e alta resistenza al lavaggio > alta inalterabilità con il passare del tempo
Garantiscono:
• Alto assorbimento e distribuzione dell’energia dell’urto > estrema protezione in caso di caduta
• Volume contenuto > elevato comfort, estetica gradevole ed essendo fissa, mantiene la corretta posizione in caso di caduta
• Elevata resistenza all’abrasione > estrema protezione
• La superficie liscia garantisce maggiore scorrimento e riduzione del rischio di pericolose rotazioni in caso di caduta
• Assenza di cuciture > Inalterata resistenza del materiale > non altera la protezione
in caso di caduta/scivolata
Progettato per consentire un corretto e sicuro scorrimento del gomito sulla superficie stradale. RSS 2.0 è costituito da:
• Uno slider in nylon di “forma dinamica”, sostituibile, che facilita lo scorrimento
sulla superficie stradale con qualsiasi angolo di inclinazione del gomito > si adatta
ad ogni pista e stile di guida
• Una placca di alluminio sulla parte posteriore del gomito > maggiore protezione
in caso di caduta
• Una zona di presa facilitata che permette di mettere a posto la manica > miglior
fitting e protezioni posizionate correttamente
• Un sistema di sostituzione dello slider tramite una vite > velocità di sostituzione
• Massima mobilità verticale e orizzontale > aumenta la libertà dei movimenti durante
la guida
• Massima vestibilità > massimo comfort durante la guida
• Massima elasticità di un pezzo unico di pelle > minimo rischio di rompere la tuta
• Migliora la vestibilità della pelle > aumenta la libertà dei movimenti durante la guida
• Non altera la resistenza del materiale > non altera la protezione in caso di caduta/
scivolata
• Costruzione più semplice > aumento del comfort
• Minor rischio di strappare la pelle > una cucitura su un foro significa un rischio
elevato che il filo tagli la pelle stessa
• Assicura ventilazione e sicurezza allo stesso tempo
• Diversifica l’aspetto della pelle > abbellisce l’aspetto del capo
Ducati Corse K1, disponibile sia in taglie standard che su misura, è specifica per un uso sportivo. Disegnata da Aldo Drudi e prodotta da Dainese in esclusiva per Ducati, è realizzata in pelle di canguro resistente e leggera, con ampie zone ventilate.
La tuta è dotata di inserti Tri-Axial brevettati sulla schiena e di placche di alluminio integrate su spalle, gomiti e ginocchia. Le costruzioni di gomito e ginocchio –con slider intercambiabili- sono pre-curvate per accompagnare i movimenti ed aumentare il comfort di guida.
Ducati Corse K1, interamente certificata CE di livello 2, è ideale per tutti coloro che cercano emozioni estreme senza rinunciare alla sicurezza.
Pelle di canguro con finitura lucida (spessore mm 0,9 +/- 0,1) è tra i materiali attualmente utilizzati per le tute racing, è quello che ha il miglior rapporto tra resistenza meccanica e leggerezza.
La pelle è spessa 0,9 mm (1/32''), ed è più sottile del 25% rispetto ad una pelle bovina per uso motociclistico sportivo. Lo stesso vale per il peso: un metro quadrato di pelle di canguro pesa solo 600 grammi (1.32 lbs) e resiste all'abrasione per 5 secondi.
• Eccellente resistenza allo strappo e all’abrasione > grande protezione in caso di caduta
• Spessore ridotto della pelle > tuta più leggera > maggior comfort, soprattutto in un utilizzo prolungato
• Spessore ridotto della pelle > ottima vestibilità > la tuta accompagna meglio i movimenti del pilota durante la guida
Particolare fodera tridimensionale che crea un’intercapedine d’aria fra l’esterno e l’interno del capo, originando un microclima ottimale
• Buona ventilazione interna > asciugatura rapida con clima caldo
• Buon isolamento alle medie temperature > al variare della temperatura esterna, non è necessario inserire o togliere la fodera termica
• Ottimo fitting > non essendo necessario abbinare un’ulteriore fodera termica non si modifica il fitting
• Elevata resistenza meccanica > elevata resistenza all’abrasione, allo strappo e
alla trazione
• Buone proprietà elastiche bi-assiali > buona mobilità verticale e orizzontale
• Buona vestibilità > buon comfort durante la guida
• Antibatterica > più igenica
• Antiodore > maggior benessere
• Massima stabilità del tessuto e alta resistenza al lavaggio > alta inalterabilità con il passare del tempo
Garantiscono:
• Alto assorbimento e distribuzione dell’energia dell’urto > estrema protezione in caso di caduta
• Volume contenuto > elevato comfort, estetica gradevole ed essendo fissa, mantiene la corretta posizione in caso di caduta
• Elevata resistenza all’abrasione > estrema protezione
• La superficie liscia garantisce maggiore scorrimento e riduzione del rischio di pericolose rotazioni in caso di caduta
• Assenza di cuciture > Inalterata resistenza del materiale > non altera la protezione
in caso di caduta/scivolata
Progettato per consentire un corretto e sicuro scorrimento del gomito sulla superficie stradale. RSS 2.0 è costituito da:
• Uno slider in nylon di “forma dinamica”, sostituibile, che facilita lo scorrimento
sulla superficie stradale con qualsiasi angolo di inclinazione del gomito > si adatta
ad ogni pista e stile di guida
• Una placca di alluminio sulla parte posteriore del gomito > maggiore protezione
in caso di caduta
• Una zona di presa facilitata che permette di mettere a posto la manica > miglior
fitting e protezioni posizionate correttamente
• Un sistema di sostituzione dello slider tramite una vite > velocità di sostituzione
• Minor rischio di strappare la pelle > una cucitura su un foro significa un rischio
elevato che il filo tagli la pelle stessa
• Assicura ventilazione e sicurezza allo stesso tempo
• Diversifica l’aspetto della pelle > abbellisce l’aspetto del capo
Ducati Corse C5, disponibile sia in taglie standard che su misura, è specifica per un uso sportivo. Disegnata da Aldo Drudi e prodotta da Dainese in esclusiva per Ducati, presenta un design asimmetrico e l’utilizzo dei loghi come elemento grafico dominante che le conferiscono un carattere deciso e iconico; perfetta per distinguersi in pista.
La tuta è dotata di ampie zone in tessuto bi-elastico S1, di inserti elastici Tri-Axial brevettati sulla schiena e in tessuto elastico su polso, cavallo, polpaccio e colletto. Dettagli che si uniscono alle costruzioni precurvate di gomito e ginocchio con slider intercambiabili e al minor spessore di fondo polso e gamba, per accompagnare i movimenti ed aumentare il comfort di guida.
Ducati Corse C5, certificata CE, è ideale per tutti coloro che vogliono distinguersi in pista.
Pelle bovina pieno fiore di ottima qualità con fibre lunghe, trattata con resine e cere siliconiche per preservarne la grana, la morbidezza naturale e la resistenza.
• maggior morbidezza rispetto alle altre pelli bovine > estrema piacevolezza al tatto
• maggiori performance meccaniche rispetto alle tradizionali pelli bovine >
estrema protezione in caso di caduta
• ottima vestibilità > ottima adattabilità ai movimenti durante la guida
• Elevata resistenza meccanica > elevata resistenza all’abrasione, allo strappo e
alla trazione
• Buone proprietà elastiche bi-assiali > buona mobilità verticale e orizzontale
• Buona vestibilità > buon comfort durante la guida
• Antibatterica > più igenica
• Antiodore > maggior benessere
• Massima stabilità del tessuto e alta resistenza al lavaggio > alta inalterabilità con il passare del tempo
Garantiscono:
• Alto assorbimento e distribuzione dell’energia dell’urto > estrema protezione in caso di caduta
• Volume contenuto > elevato comfort, estetica gradevole ed essendo fissa, mantiene la corretta posizione in caso di caduta
• Elevata resistenza all’abrasione > estrema protezione
• La superficie liscia garantisce maggiore scorrimento e riduzione del rischio di pericolose rotazioni in caso di caduta
• Assenza di cuciture > Inalterata resistenza del materiale > non altera la protezione
in caso di caduta/scivolata
Progettato per consentire un corretto e sicuro scorrimento del gomito sulla superficie stradale. RSS 2.0 è costituito da:
• Uno slider in nylon di “forma dinamica”, sostituibile, che facilita lo scorrimento
sulla superficie stradale con qualsiasi angolo di inclinazione del gomito > si adatta
ad ogni pista e stile di guida
• Una placca di alluminio sulla parte posteriore del gomito > maggiore protezione
in caso di caduta
• Una zona di presa facilitata che permette di mettere a posto la manica > miglior
fitting e protezioni posizionate correttamente
• Un sistema di sostituzione dello slider tramite una vite > velocità di sostituzione
Protezioni morbide certificate secondo la norma EN 1621.1 Standard*. Un sandwich costituito da uno strato esterno in polimero ad alta capacità di assorbimento degli urti e da una notevole elasticità, è legato ad uno strato interno di schiuma di
polyetethilene. La struttura forata garantisce anche la corretta ventilazione della zona
• Alto assorbimento e distribuzione dell’energia dell’urto > buona protezione in caso di caduta/scivolata
• Buona flessibilità, leggerezza ed ergonomia > buon comfort
durante la guida
• Leggerezza > buona ventilazione
Nuova costruzione brevettata di pelle abbinata ad elastico che, in un pezzo unico, conferisce mobilità in 3 diverse direzioni accompagnando i movimenti del pilota.
• Grande mobilità > ottimo comfort e agilità in sella
• Un pezzo unico > riduzione delle cuciture esposte al rischio di abrasione in caso di caduta > aumento della sicurezza
• Migliora la vestibilità della pelle > aumenta la libertà dei movimenti durante la guida
• Non altera la resistenza del materiale > non altera la protezione in caso di caduta/
scivolata
• Costruzione più semplice > aumento del comfort
Inserti in materiale elastico, posizionati in punti strategici, migliorano il fitting. Migliorano la capacità del capo di adattarsi ai movimenti durante la guida.
• Minor rischio di strappare la pelle > una cucitura su un foro significa un rischio
elevato che il filo tagli la pelle stessa
• Assicura ventilazione e sicurezza allo stesso tempo
• Diversifica l’aspetto della pelle > abbellisce l’aspetto del capo
La tuta spezzata Ducati Corse C4 è un capo certificato CE sviluppato in collaborazione con Dainese che unisce le dotazioni di sicurezza di un capo da pista al comfort e allo stile di un capo stradale.
È realizzata in pelle bovina Tutu con inserti in tessuto elastico S1 per adattarsi meglio al corpo e dare libertà di movimento. Al suo interno è corredata di protezioni nelle parti più esposte in caso di caduta, di slider sostituibili sulle ginocchia e di una fodera fissa in Nanofeel® che conferisce un eccezionale microclima.
Sviluppata in versione maschile e femminile, è disponibile solo su misura con colori e loghi personalizzabili da ciascun cliente.
Pelle bovina di buona qualità con buone performance meccaniche. Trattata idrorepellente. Spessore mm 1,2 +/- 0,1
• Alta resistenza all’abrasione, allo strappo e alla trazione
> alta protezione in caso di caduta/scivolata
• Buona morbidezza > buona gradevolezza al tatto
• Buona vestibilità > buon comfort durante la guida
• Elevata resistenza meccanica > elevata resistenza all’abrasione, allo strappo e
alla trazione
• Buone proprietà elastiche bi-assiali > buona mobilità verticale e orizzontale
• Buona vestibilità > buon comfort durante la guida
• Antibatterica > più igenica
• Antiodore > maggior benessere
• Massima stabilità del tessuto e alta resistenza al lavaggio > alta inalterabilità con il passare del tempo
La placca in alluminio al centro della protezione della spalla può essere cambiata anche dal cliente finale svitando le 4 viti e sostituendo la placca danneggiata con una nuova, acquistabile
come parte di ricambio.
• Volume contenuto > elevato comfort, estetica gradevole
• Un’elevata resistenza all’abrasione > estrema protezione
• La superficie liscia garantisce maggiore scorrimento e riduzione del rischio di pericolose rotazioni in caso di caduta
• Placca intercambiabile > maggiore praticità > minor tempo richiesto per l’eventuale sostituzione
Protezioni morbide certificate secondo la norma EN 1621.1 Standard*. Un sandwich costituito da uno strato esterno in polimero ad alta capacità di assorbimento degli urti e da una notevole elasticità, è legato ad uno strato interno di schiuma di
polyetethilene. La struttura forata garantisce anche la corretta ventilazione della zona
• Alto assorbimento e distribuzione dell’energia dell’urto > buona protezione in caso di caduta/scivolata
• Buona flessibilità, leggerezza ed ergonomia > buon comfort
durante la guida
• Leggerezza > buona ventilazione
Inserti in materiale elastico, posizionati in punti strategici, migliorano il fitting. Migliorano la capacità del capo di adattarsi ai movimenti durante la guida.
Ducati SuMisura è un progetto nato per permetterti di personalizzare la tua tuta, sia graficamente che seguendo la tua conformazione fisica, ovvero “su misura”.
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