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A partire da dicembre 2019 è attivo il progetto Memorabilia Ducati che, per la prima volta, offre la possibilità ai suoi appassionati di collezionare alcuni componenti delle moto che hanno gareggiato nei campionati MotoGP e Superbike.
Componenti autentici dei motori delle moto dei grandi piloti Ducati, tra i quali Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow, come biella, pistone, albero a camme e albero motore, che raccontano una storia di adrenalina e successi, capaci di far battere forte il cuore degli appassionati, finalmente disponibili per i collezionisti più esigenti.
Ogni singolo memorabilia è confezionato in un’elegante scatola e corredato dal suo certificato di autenticità firmato da Claudio Domenicali e Gigi Dall'Igna.
I Memorabilia potranno essere acquistati presso i concessionari Ducati. Ogni pezzo verrà consegnato, protetto e impreziosito da una teca di plexiglass, oltre ad essere corredato dal certificato di autenticità.
La disponibilità dei pezzi è estremamente limitata, un’occasione assolutamente imperdibile per i ducatisti e non solo.
Nei motori desmodromici Ducati gli alberi a camme sono particolari di grande pregio tecnico e la loro realizzazione risulta estremamente complessa per la presenza di due lobi coniugati per ciascuna valvola.
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I lobi si occupano di guidare la valvola durante il movimento di apertura e di chiusura. L’estrema precisione con cui viene controllata la posizione della valvola, permette l’applicazione di leggi di alzata molto spinte che si traducono nell'elevate prestazioni del motore. Le accelerazioni massime a cui sono sottoposti gli equipaggi di aspirazione sono pari a 32.000 m/s2 (metri al secondo quadrato), mentre Le accelerazioni massime a cui sono sottoposti gli equipaggi di scarico sono pari a 25.000 m/s2 (metri al secondo quadrato).
Componente soggetto a ossidazione dovuta al tempo. Per preservarne l’aspetto consigliamo una regolare lubrificazione.
Gli alberi motore Ducati sono realizzati in acciaio alto legato tramite sofisticati processi tecnologici. In particolare i lunghi cicli di nitrurazione a cui sono sottoposti permettono di ottenere caratteristiche meccaniche eccellenti.
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La velocità massima di rotazione durante il funzionamento può superare i 17.000 giri/minuto. L’angolo tra le due manovelle è pari a 70°, geometria ripresa successivamente nel motore Desmosedici Stradale della Panigale V4.
Componente soggetto a ossidazione dovuta al tempo. Per preservarne l’aspetto consigliamo una regolare lubrificazione.
Prodotta su specifiche di Ducati Corse da Pankl, specialista in componenti meccanici per motori da corsa, la biella è realizzata in lega di titanio, che le conferisce elevate proprietà fisiche di resistenza e leggerezza.
Si può dire che, dell’intero motore, il pistone sia senza alcun dubbio il componente maggiormente sollecitato.
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In gara è sottoposto a pressioni che superano 100 bar all’interno della camera di combustione, muovendosi ad una velocità media di oltre 27,5 m/s. Assieme allo spinotto pesa 195 g mentre senza lo spinotto pesa 154 g.
Componente soggetto a ossidazione dovuta al tempo. Per preservarne l’aspetto consigliamo una regolare lubrificazione.
Nota: tutti i componenti possono essere utilizzati solo a fini espositivi.
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