DesertX

Specifiche Tecniche

Sviluppata per affrontare l’off-road più impegnativo

Ergonomia, motore, aerodinamica ed elettronica, insieme ad una ciclistica specifica per l’off-road: queste sono le basi di DesertX. Efficace e tecnologicamente avanzata come ogni Ducati, DesertX è robusta, affidabile e funzionale: la compagna di viaggio perfetta per le tue avventure.
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Sospensioni Kayaba


La Ducati DesertX è equipaggiata con componentistica di primo livello per offrire il migliore setup e grande affidabilità nell’utilizzo off-road. Le sospensioni Kayaba a lunga escursione sono regolabili per offrire comfort in ogni situazione.

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Dotazione Elettronica


6 riding mode, TFT a colori da 5” e fanaleria full LED. DesertX, come tutte le Ducati, ha una dotazione elettronica avanzata volta alla sicurezza e alle performance in ogni condizione.

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Forcella anteriore e Mono Ammortizzatore Posteriore


Componenti di prima classe per garantire la migliore configurazione e una reale affidabilità in fuoristrada. Sviluppato in collaborazione con Kayaba.

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Combinazione ruote 21”/18”


DesertX è equipaggiata con la combinazione identitaria per il segmento enduro: ruote a raggi, da 21’’ all’anteriore e 18’’ al posteriore. Pronta ad affrontare agevolmente ogni tipo di ostacolo e di asfalto.

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Generosa luce a terra a 250mm


Caratteristica fondamentale per l’utilizzo fuoristradistico, DesertX presenta una luce a terra di ben 250 mm, particolarmente favorevole nella guida off-road più spinta.

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Ampia scelta di pneumatici


DesertX monta pneumatici tubeless Pirelli Scorpion Rally STR che combinano maggiore affidabilità e sicurezza in caso di foratura e una più facile riparazione. Grazie alle diverse omologazioni ottenute, c’è ampia scelta di pneumatici alternativi.

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Motore Testastretta 11° 937 cc


Il motore Testastretta 11° 937 cc con distribuzione desmodromica rende la Desertx potente e affidabile ovunque ed è stato messo a punto per l’off-road.

1Sospensioni Kayaba

2Dotazione Elettronica

3Forcella anteriore e Mono Ammortizzatore Posteriore

4Combinazione ruote 21”/18”

5Generosa luce a terra a 250mm

6Ampia scelta di pneumatici

7Motore Testastretta 11° 937 cc

DesertX Ciclistica off-road

Ruota anteriore da 21” e posteriore da 18”, sospensioni a lunga escursione, generosa luce a terra (250mm) e un telaio off-road progettato e testato per resistere alle condizioni più impegnative.
approfondisci veicolo
DesertX Ergonomia ottimizzata per ogni utilizzo

Ergonomia e studio aerodinamico danno vita a una moto che ha l’off-road come territorio naturale e al tempo stesso confortevole, facile e sicura nei viaggi e nell’uso quotidiano.
approfondisci veicolo
DesertX Elettronica avanzata, dedicata alla versatilità

La versatilità della DesertX si rispecchia anche nei Riding mode: ne ha ben 6 di cui Enduro e Rally dedicati specificatamente all’esperienza di guida in off-road.
approfondisci elettronica
DesertX Motore alleggerito messo a punto per l’off-road

DesertX è equipaggiata con l’ultima evoluzione del Testastretta 11° desmo da 937 cc, alleggerito di ben 1,7 kg rispetto alla precedente generazione e dotato di una nuova rapportatura per garantire il miglior comportamento in fuoristrada.
Approfondisci motore

Tutti gli elementi fondamentali per l’utilizzo off road

Ruote a raggi, da 21’’ all’anteriore e 18’’ al posteriore, generosa luce a terra, possibilità di utilizzare, grazie alle diverse omologazioni ottenute, varie tipologie di pneumatici, fino a quelli dedicati al mondo del fuoristrada.
Cilindrata
937 cc
Potenza
110 CV (81 kW) @ 9.250 giri/min
Coppia
9,4 kgm (92 Nm) @ 6.500 giri/min
Peso in ordine di marcia senza carburante
210 kg
Altezza sella
875 mm
890 mm con accessorio sella alta
865 mm con accessorio sella bassa
845 mm con accessorio sella bassa + kit sospensioni ribassate
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
specifiche tecniche
Cilindrata
937 cc
Potenza
110 CV (81 kW) @ 9.250 giri/min
Coppia
9,4 kgm (92 Nm) @ 6.500 giri/min
Peso in ordine di marcia senza carburante
210 kg
(Senza equipaggiamento Discovery)
Altezza sella
875 mm
890 mm con accessorio sella alta
865 mm con accessorio sella bassa
845 mm con accessorio sella bassa + kit sospensioni ribassate
Intervalli di manutenzione
15.000 km / 24 mesi
specifiche tecniche

Sistemi elettronici di ausilio alla guida

Molti dei sistemi elettronici che oggi costituiscono uno standard sulle moto dei vari segmenti sono stati introdotti per primi da Ducati, che negli anni si è guadagnata un posto tra le aziende più all’avanguardia del settore. Sicurezza, comfort e performance migliorate di anno in anno grazie alla ricerca continua di innovazione e miglioramento.

Clicca sulle icone e scopri le caratteristiche di DesertX.

  • SICUREZZA
    ABS Cornering
    Sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo durante una frenata brusca. In sostanza, l'ABS regola la pressione frenante sulla ruota, permettendole di avere continuamente trazione sulla superficie di guida. Esistono diversi livelli di intervento dell'ABS, in base al Riding Mode selezionato.
    SICUREZZA
    ABS Cornering
    Sistema di sicurezza che impedisce il bloccaggio delle ruote di un veicolo durante una frenata brusca. In sostanza, l'ABS regola la pressione frenante sulla ruota, permettendole di avere continuamente trazione sulla superficie di guida. Esistono diversi livelli di intervento dell'ABS, in base al Riding Mode selezionato.
  • COMFORT
    Cruise Control
    Sistema elettronico introdotto da Ducati per la prima volta nel 2014 sulla Multistrada 1200 che permette di mantenere automaticamente la velocità impostata dal pilota senza intervenire sulla manopola del gas.
    COMFORT
    Cruise Control
    Sistema elettronico introdotto da Ducati per la prima volta nel 2014 sulla Multistrada 1200 che permette di mantenere automaticamente la velocità impostata dal pilota senza intervenire sulla manopola del gas.
  • SICUREZZA
    Ducati Brake light (DBL)
    In caso di frenata improvvisa, attiva automaticamente il lampeggio della luce posteriore per avvisare i veicoli che seguono, una soluzione che migliora ulteriormente la sicurezza di motociclista ed eventuale passeggero.
    SICUREZZA
    Ducati Brake light (DBL)
    In caso di frenata improvvisa, attiva automaticamente il lampeggio della luce posteriore per avvisare i veicoli che seguono, una soluzione che migliora ulteriormente la sicurezza di motociclista ed eventuale passeggero.
  • COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)*
    La moto è predisposta per questo sistema di infotainment per la connessione dello smartphone alla moto tramite Bluetooth, che consente al pilota di gestire le principali funzioni multimediali del cellulare.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance
    COMFORT
    Ducati Multimedia System (DMS)*
    La moto è predisposta per questo sistema di infotainment per la connessione dello smartphone alla moto tramite Bluetooth, che consente al pilota di gestire le principali funzioni multimediali del cellulare.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance
  • PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
    PERFORMANCE
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema elettronico derivato dalle corse che permette di cambiare le marce senza l'utilizzo della frizione e senza chiudere il gas nel passaggio ad una marcia superiore.
  • SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
    SICUREZZA
    Daytime Running Light (DRL)
    Sono le luci di diurne che servono per ottemperare all'obbligo dell'uso degli anabbaglianti di giorno.
  • SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Il controllo di trazione è un sistema che previene (o limita) lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione. Gestisce in modo dolce il recupero giochi del motore, modulandone la coppia erogata ed evitando il picco che si può avere a recupero giochi completato così da rendere ancora più facile, e prevedibile l’accelerazione in uscita di curva.
    SICUREZZA
    Ducati Traction Control (DTC)
    Il controllo di trazione è un sistema che previene (o limita) lo slittamento della ruota posteriore in accelerazione. Gestisce in modo dolce il recupero giochi del motore, modulandone la coppia erogata ed evitando il picco che si può avere a recupero giochi completato così da rendere ancora più facile, e prevedibile l’accelerazione in uscita di curva.
  • PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
    PERFORMANCE
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema che controlla l’impennata e consente di ottenere la massima prestazione in accelerazione con facilità e sicurezza.
  • SICUREZZA
    Engine Brake Control (EBC)
    L’EBC aiuta i piloti a ottimizzare la stabilità della moto in condizioni estreme di ingresso in curva, bilanciando le forze alle quali è sottoposto lo pneumatico posteriore in condizioni di applicazione intensiva del freno motore.
    SICUREZZA
    Engine Brake Control (EBC)
    L’EBC aiuta i piloti a ottimizzare la stabilità della moto in condizioni estreme di ingresso in curva, bilanciando le forze alle quali è sottoposto lo pneumatico posteriore in condizioni di applicazione intensiva del freno motore.
  • PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
    PERFORMANCE
    Sistema Ride-by-Wire
    Detto anche acceleratore elettronico è un sistema che gestisce elettronicamente l'apertura e chiusura della/e farfalla/e.
  • COMFORT
    Turn-by-turn Navi*
    La moto è predisposta per questa feature, che dà la possibilità di collegare il vostro smartphone alla moto tramite Bluetooth e visualizzate le indicazioni stradali direttamente sul cruscotto, senza utilizzare accessori esterni o dovervi fermare per consultare il telefono.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance, di serie su DesertX discovery con licenza di 5 anni
    COMFORT
    Turn-by-turn Navi*
    La moto è predisposta per questa feature, che dà la possibilità di collegare il vostro smartphone alla moto tramite Bluetooth e visualizzate le indicazioni stradali direttamente sul cruscotto, senza utilizzare accessori esterni o dovervi fermare per consultare il telefono.

    * La feature è disponibile come accessorio Ducati Performance, di serie su DesertX discovery con licenza di 5 anni

Approfondisci

DesertX Veicolo scopri di più
DesertX Elettronica scopri di più
DesertX Design scopri di più

Accessori

DesertX è già di primo equipaggiamento molto completa nelle dotazioni, ma può essere ulteriormente arricchita grazie ad un’ampia gamma di accessori dedicati all’uso in off-road o per il viaggio. E poi c’è DesertX Discovery, con il suo pacchetto di accessori in dotazione standard, è nata pronta per l’avventura.

Una collezione pensata per chi ama esplorare

Per vivere appieno ogni viaggio in sella è essenziale indossare l’abbigliamento giusto. Ispirata allo stile della Desert X Rally, la nuova linea di abbigliamento Ducati Explorer unisce sicurezza, comfort e stile. Scopri la collezione completa, dal completo tecnico ai capi casual dal look contemporaneo, e preparati per la tua prossima grande avventura.

DesertX Stile robusto come quello della moto

L’ispirazione della moto si trasforma in un abbigliamento che emana robustezza e determinazione. I dettagli tridimensionali della moto si riflettono nei tessuti bidimensionali della collezione Explorer, dove tagli netti e linee morbide creano un equilibrio dinamico. Ogni capo è progettato per combinare funzionalità e estetica, assicurando che ogni avventura sia vissuta con stile e sicurezza.
DesertX Un completo giacca, pantaloni e casco fuori dal tempo e dalle mode

Il cuore della capsule collection è rappresentato dal completo tecnico Explorer, composto da giacca e pantaloni che richiamano la livrea della DesertX Discovery. Accompagnato dal casco integrale Strada Tour V5, la collezione è perfetta per chi cerca un equipaggiamento affidabile e dal design distintivo.
DesertX Un look di tendenza altamente performante

Abbiamo progettato la linea di abbigliamento per offrire un total look di tendenza e altamente performante. La collezione si completa con gli stivali Ducati Explorer T7, che si integrano perfettamente con i guanti Atacama C2. Il tema “colour-block” caratterizza ulteriormente la capsule, estendendosi anche a una serie di capi casual firmati Ducati.

Scopri le versioni

DesertX Ducati DesertX: Dream Wilder. scopri di più
DesertX Discovery DesertX Discovery: pronta per l’esplorazione. In ogni momento. scopri di più
VERSIONE DEPOTENZIATA

Disponibile anche nella versione da 35 kW

DesertX è disponibile anche in versione depotenziata a 35 kW. Approfitta del vantaggio di 1.000€ e preparati alla tua prossima avventura.

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