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Trabaja con nosotrosProducida como una edición limitada y numerada de sólo 500 unidades, la Panigale V4 SP2 30ᵗʰ Anniversario 916 conmemora una de las superbikes más icónicas y exitosas de la historia de Ducati.
Librea conmemorativa
La librea conmemorativa está inspirada en una de las motos de carreras Ducati más bellas de todos los tiempos, la Ducati 996, descendiente directa de la 916 y ganadora del Campeonato del Mundo de Superbikes con Carl Fogarty en 1999.
Visite la página dedicada al diseño para explorar los detalles únicos de la motocicleta, ahora con un toque moderno.
Llantas de fibra de carbono
Las llantas de 5 radios divididos permiten reducir el peso en 1,4 kg con respecto a las llantas forjadas Marchesini del V4S. El aspecto más importante es la reducción del momento de inercia, recortado en un 26% delante y un 46% detrás. Esto se traduce en una mayor agilidad, un menor esfuerzo de conducción, especialmente en los cambios de dirección, y una mayor tendencia a mantener la trayectoria en aceleración.
Cilindro principal Brembo MCS
El cilindro maestro Brembo con MCS permite un ajuste cómodo e intuitivo de la distancia sin necesidad de herramientas. Este ajuste permite al piloto adaptar el tacto de la maneta delantera (de suave a agresivo). El sistema Brembo MCS también cuenta con un ajustador remoto del alcance de la palanca, fundamental cuando se conduce en pista.
Embrague en seco STM Evo Superbike
Elemento distintivo de las motos de carreras Ducati, ofrece una eficaz función antisalto incluso durante las reducciones agresivas, y una conducción más suave en las fases "sin acelerador", como la entrada en curva.
Este embrague admite el uso de Ducati Corse Performance Oil Powered by Shell Advance, que aumenta aún más el rendimiento del motor.
Una cadena de transmisión final 520 reduce el peso y la fricción.
Estriberas ajustables para el piloto
Las estriberas ajustables de aluminio billet permiten al piloto encontrar la posición ergonómica adecuada para sus piernas y optimizar el ángulo de inclinación de la moto en función de la posición. El DQS estándar puede configurarse como cambio tradicional o de competición.
Analizador de datos Ducati+
El Ducati Data Analyser+ es un sistema electrónico que viene de serie en este modelo y permite monitorizar el rendimiento del piloto de forma profesional.
Una de las principales funciones es el Lap Time automático, que proporciona dos tiempos parciales instantáneos para la pista por la que se circula.
Equipamiento de pista
Una caja específica contiene los siguientes componentes para su uso en pista:
• Cubierta de embrague abierta de carbono
• Conductos de refrigeración de frenos de carbono
• Tapón de combustible de aluminio
• Tapones para quitar espejos
• Tapón de extracción de matrícula
Dedicado a los coleccionistas
La Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 viene completa con una serie de elementos dedicados a los coleccionistas. Estos incluyen el cabezal de dirección mecanizado a partir de sólidos con el nombre del modelo y el número progresivo, el certificado de autenticidad y la funda dedicada a la motocicleta.
Sistema Brembo MCS
Permite ajustar rápida y cómodamente la distancia entre ejes en tres configuraciones para personalizar la sensación de frenado. La maneta del freno delantero está equipada con el dispositivo "remote adjuster", que permite ajustar su posición girando un pomo situado en la empuñadura izquierda, como en las motos de carreras. Por último, las manetas de freno y embrague están fresadas en el extremo para reducir la resistencia al aire.
| Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 | |
|---|---|
| Motor | |
| Tipo | Desmosedici Stradale 90° V4, cigüeñal contra-rotante, distribución Desmodrómica 4, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1,103 cc |
| Diámetro x carrera | 81 x 53.5 mm |
| Ratio de compresión | 14.0:1 |
| Potencia | 154.5 kW (210 hp) @ 12,500 rpm |
| Torque | 122.8 Nm (90.6 lb-ft) @ 11,000 rpm |
| Inyección de combustible | Sistema de inyección electrónica. Doble inyector por cilindro. Full ride-by-wire con cuerpos de inyección elípticos. Admisión variable. |
| Escape | Sistema 4-2-1-2, con 2 catalizadores y 4 sondas lambda |
| Transmisión | |
| Caja de cambios | 6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2 |
| Transmisión primaria | Engranaje de dientes rectos; Relación 1.80:1 |
| Relación de transmisión | 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22 |
| Transmisión secundaria | Cadena 520; Piñón delantero 16; corona trasera 41 |
| Embrague | Embrague hidráulico en seco con función anti-rebote. Bomba con autosangrado. |
| Parte ciclo | |
| Chasis | "Front Frame" de aluminio con rigidez optimizada |
| Suspensión delantera | Horquilla delantera presurizada Öhlins NPX25/30 de 43mm con tratamiento TiN totalmente ajustable. Compresión y extensión de ajuste electrónico con sistema Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos |
| Rueda delantera | Llanta de 5 radios en fibra de carbono 3.50" x 17"* |
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Öhlins TTX36. Ajuste electrónico de la compresión y extensión con Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos. Basculante monobrazo de aluminio. |
| Rueda trasera | Llanta de 5 radios en fibra de carbono 6.00" x 17" |
| Neumático trasero | Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17 |
| Recorrido suspensión (delantera/trasera) | 125 mm (4.9 in) - 130 mm (5.1 in) |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes de 330mm, pinza Brembo Monobloque Stylema® R de 4 pistones con ABS EVO Bosch y función de asistencia en curva. Bomba Brembo MCS 19,21 con autosangrado. |
| Freno trasero | Disco de 245mm, pinza de 2 pistones con ABS EVO con función de asistencia en curva. |
| Instrumentación | Unidad digital de última generación con panatalla TFT de 5" |
| Dimensiones y peso | |
| Peso en seco | 173 kg (381 lb) |
| Altura asiento | 850 mm (33.5 in) |
| Distancia entre ejes | 1.469 mm (57,8 in) |
| Ángulo de avance | 24,5° |
| Trail | 100 mm (3,94 in) |
| Capacidad del tanque de combustible | 17 l - 4.49 gallon (US) |
| Número de asientos | Monoplaza |
| Equipamiento | |
| Equipamiento de seguridad | Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 3, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto calibrado de neumáticos |
| Equipamiento estándar | Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Iluminación Full LED con Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO con suspensión y amortiguador de dirección Öhlins, botones de ajustes rápidos, batería de Ión-litio, Auto-cancelación intermitentes, puños Racing, protector cadena, llanta de fibra de carbono, reposapiés ajustables de aluminio con protector de tobillo en carbono, placa numérica mecanizada en la tija, manetas mecanizadas, tapa de protección de calor en fibra de carbono |
| Equipamiento Incluido | Tapones espejos mecanizados*, kit de sustitución de placa de matrícula*, tapa de embrague abierta en carbono*, Ducati Data Analyzer+ (DDA+) con módulo GPS, tapón depósito en aluminio mecanizado*, conductos de aire para refrigeración de frenos*, funda específica. |
| Equipada para | Ducati Multimedia System (DMS), sistema de alarma, puños calefactables |
| Garantía | |
| Garantía | 24 meses sin límite de km |
| Intérvalos de mantenimiento | 12,000 km (7,500 mi) / 12 meses |
| Reglaje de válvulas | 24,000 km (15,000 mi) |
| Emisiones y consumos | |
| Notas | * Éste producto se ha desarrollado sólo para circuito cerrado. Su uso en carretera abierta está prohibido por ley.
Especificaciones y equipamiento puede variar en función de los diferentes mercados. Por favor dirígete a tu dealer de confianza para más información. |
Muchos de los sistemas electrónicos que ahora son estándar en las motos fueron introducidos por Ducati, que se ha ganado un lugar entre las empresas más avanzadas del sector. La seguridad, el confort y las prestaciones mejoraron gracias a la mejora continua.
Haz clic en los iconos y descubre las características* de la Panigale V4 SP2 30 Aniversario.












* Las especificaciones y el equipamiento de la motocicleta pueden variar de un mercado a otro. Consulte a su distribuidor local para obtener más información.
Los modelos mostrados son solo ilustrativos y representan las especificaciones europeas. Pueden incluir equipamiento, características o especificaciones no disponibles en todos los mercados, incluido México. Para más información, contacta a tu concesionario Ducati local.