Panigale V4

Ergonomía

La ergonomía ha sido uno de los puntos centrales del desarrollo en profundidad con el objetivo de mejorar el control de la moto durante las sesiones en pista y permitir al piloto sacar el máximo provecho de las prestaciones de la Panigale V4, tanto en una sola vuelta como en un uso intensivo en pista. 

Los principales cambios afectan al asiento y al depósito, que han sido rediseñados.

Tanque

El depósito de combustible tiene una nueva forma que le da más capacidad (+1 litro) y ofrece una zona de ajuste completamente diferente en comparación con la versión 2021, lo que permite a los pilotos de todas las tallas anclarse mejor en las frenadas y rodar más rápido y durante más tiempo. Thanks to the new tank shape, the rider is also better integrated into the bike and results therefore more comfortable in the best aerodynamic position. In addition, the contact area of the arms during hanging off phase is also improved.

Sillín

El sillín tiene ahora una forma más plana y un revestimiento mejorado, que garantiza un movimiento más fácil del cuerpo del jinete y reduce la tendencia del jinete a adelantarse al frenar.

Más información

Con las nuevas actualizaciones, la Panigale V4 es aún más rápida, más intuitiva y menos fatigosa para los pilotos de todos los niveles y con un aspecto más agresivo.

Descubre todos los detalles en nuestras secciones en profundidad.

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