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Service à la clientèleLes nouvelles livrées des motos Desmosedici GP26 sont issues d’une synthèse de plusieurs dimensions essentielles de notre identité : le monde de la course, dont les Desmosedici GP représentent le sommet d’une histoire de recherche et d’innovation ; la tradition qui nous précède et continue de nous inspirer ; l’hommage à une année unique, le centenaire de la fondation de Ducati (1926) ; et la couleur rouge, partie intégrante de notre identité.
Nous avons confié la mission de réunir ces dimensions à une nouvelle teinte, intense et profonde : le Rouge Centenario. Un rouge foncé, comme celui de nos origines : du rouge de la Ducati 60 de 1949, la première moto complète qui a marqué notre entrée dans l’industrie motocycliste, à celui de la Gran Sport « Marianna » de 1955, la première Ducati conçue pour la course, dessinée par l’ingénieur Fabio Taglioni pour mettre en lumière la nouvelle Ducati Meccanica.
La livrée est complétée par des références claires et reconnaissables à la culture de la course, comme la double bande centrale qui fait tout le tour de l’entrée d’air avant : deux bandes sur fond rouge qui évoquent l’Italie, la compétition et Ducati. La finition mate donne à la surface un aspect tactile et amplifie la force expressive de la moto.
Un projet né de l’écoute de notre mémoire et traduit en style par Aldo Drudi, en collaboration avec le Centro Stile Ducati.
Refroidissement liquide, V4 à 90°, quatre temps, Desmodromic DOHC, quatre soupapes par cylindre.
1,000cc.
Plus de 250 ch.
Over 350 km/h (218 mph).
Akrapovič.
Fourche avant inversée Öhlins avec tubes extérieurs en carbone et amortisseur arrière Öhlins, réglable en précharge et en amortissement.
Michelin 17" à l'avant et à l'arrière.
Alliage de magnésium Marchesini.
Brembo, deux disques avant en carbone avec étriers à quatre pistons. Un seul disque arrière en acier inoxydable avec étrier à deux pistons.
157 kg (346.1 lbs.).