Spécifications techniques

Desmosedici GP

Moteur

Refroidissement liquide, V4 à 90°, quatre temps, DACT desmodromique, quatre soupapes par cylindre

Capacité

 1,000cc

Puissance maximale

Sur 250hp

Vitesse maximale

Sur 350 km/h (218 mph) 

Transmission

Ducati Seamless Transmission. Transmission finale par chaîne

Carburation

Injection électronique indirecte, quatre corps de papillon avec injecteurs au-dessus et au-dessous des vannes papillon. Les papillons sont actionnés par des systèmes à double Ride by Wire

Carburant

Shell Racing V-Power

Lubrifiant

Shell Advance Ultra 4

Echappement

Akrapovič

Transmission finale

D.I.D Chain

Cadre

Aluminium alloy twin-spar

Suspension

Fourche avant inversée Öhlins avec tubes extérieurs en carbone et amortisseur arrière Öhlins, réglable en précharge et en amortissement

Electronique

L'ECU de Marelli programmé avec Dorna Unified Software

Pneus

Michelin 17" avant et arrière

Freins

Brembo, deux disques avant en carbone de 340 mm avec des étriers à quatre pistons. Un seul disque arrière en acier inoxydable avec étrier à deux pistons

Poids à sec

157 kg (346.1 lbs.)

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