Monster 900 (2002)

Motore
Tipo
Bicilindrico ad L, distribuzione Desmodromica 2 valvole per cilindro, raffreddamento ad aria
Cilindrata
904cc
Alesaggio
92x68mm
Compressione
9,2:1
Potenza
77cv - 57kw @ 8000giri/min
Coppia
7,3kgm - 72Nm @ 6250giri/min
Iniettori
Iniezione elettronica Marelli. Corpo farfallato 45mm
Scarico
2 silenziatori in alluminio con catalizzatore
Trasmissione
Cambio
6 marce
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,84
Rapporti
1a 37/15, 2a 30/17, 3a 28/20, 4a 26/22, 5a 24/23, 6a 23/24
Trasmissione secondaria
Catena; pignone 15; corona 38
Frizione
Multidisco a secco con comando idraulico
Veicolo
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio
Sospensione anteriore
Showa steli 43mm rovesciati (completamente regolabile per Standard
Ruota anteriore
Lega leggera a 3 razze 3,50 x 17
Pneumatico anteriore
120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore Sachs regolabile. Forcellone in alluminio (solo M900 Standard)
Ruota posteriore
Lega leggera a 3 razze 4,50 x 17
Pneumatico posteriore
170/60 ZR17
wheel-travel-front
130mm
wheel-travel-rear
148mm
Freno anteriore
2 dischi da 320mm, pinza a 4 pistoncini
Freno posteriore
Disco da 245mm, pinza a 2 pistoncini
Strumentazione
Cruscotto elettronico: contachilometri, contagiri, spie luci, abbaglianti, frecce, pressione olio, riserva carburante, immobilizer, LCD orologio, LCD temperatura olio
Dimensioni e pesi
Peso a secco
189kg
Altezza sella
800mm
Interasse
1440mm
Inclinazione cannotto
24°
Capacità serbatoio
15l (di cui 3,5l di riserva)
Numero posti
Standard
Garanzia e Manutenzione
Garanzia
2 anni chilometraggio illimitato
Emissioni e Consumi
Standard
Euro1