Gli accessori Ducati Performance esaltano il lato “fun-bike” della Hypermotard 698 Mono, in pista come sulle strade di tutti i giorni

Il portatarga in alluminio (97382111AA) snellisce la coda e può essere installato sia in configurazione standard, sia in quella “corta”, non omologata e riservata a chi utilizza la moto in aree chiuse al traffico.

Il perfetto complemento di questo accessorio sono gli indicatori di direzione dinamici a led (96680971BA e 96680961BA), con le relative prolunghe di montaggio (96680951AA): sottili e leggeri, si distinguono per i led interni che si illuminano in sequenza, creando una striscia luminosa dal chiaro impatto hi-tech. 

Il pezzo forte del pacchetto sono senza dubbio i silenziatori realizzati in collaborazione con Termignoni (96482321AA). Omologati per la circolazione stradale, hanno i foderi in acciaio nero e i fondelli con finitura satinata, uniti fra loro da fascette rosse: perfetti per esaltare il look racing del retrotreno e accordarsi con la livrea della moto.

Gli specchietti retrovisori sono il primo esempio (96880701AA il destro, 96880711AA il sinistro e 96880553A gli adattatori): solidi e robusti, con lavorazione 3D del guscio e una linea inconfondibile, ottimizzata per ridurre la resistenza aerodinamica.  

Per impreziosire ulteriormente il ponte di comando, si possono montare i serbatoi dei liquidi per il freno anteriore (96180571AA) e la frizione (96180561AA) con i relativi supporti dedicati (97382091AA). 

A completare gli elementi di stile realizzati in alluminio tramite lavorazione CNC, ci sono poi le leve di freno (96180881AA) e frizione (96180891AA), riconoscibili per l’anodizzazione superficiale nera, con scritta “Ducati” a contrasto.

Entrambe le leve sono alleggerite nella parte esterna, regolabili tramite un apposito registro e snodate, così da mantenere funzionalità in caso di caduta.

Non mancano gli accessori in fibra di carbonio, come il cupolino (96981781AA) e il paracalore per il collettore di scarico (96981761AA). La caratteristica trama del materiale lasciata a vista è un chiaro richiamo al mondo racing, mentre la finitura opaca regala un tocco aggiuntivo di raffinatezza e modernità. 

Il fulcro dell’offerta Ducati Performance in questo caso è lo scarico racing sviluppato in collaborazione con Termignoni (96482311AA). I suoi silenziatori si distinguono per le camicie in titanio nero e permettono un risparmio di peso complessivo di 1,5 kg. Inoltre, grazie anche al filtro dell’aria fornito a corredo, le prestazioni crescono notevolmente, con un incremento di 7 CV della potenza massima per un totale di 84,5 CV. Completa il quadro il software Ducati Wheelie Control (DWC) Ducati Performance dedicato all’uso in pista che prevede, nel livello 1, la strategia di assistenza all’impennata Wheelie Assist, studiata appositamente per prolungare e sostenere le impennate. Il sistema, che lavora al meglio se in combinazione con Ducati Quick Shift, regola l’angolo di beccheggio mediante la coppia erogata, consentendo al pilota un controllo fluido della manovra fino in terza marcia, nel caso di cambiate utilizzando il DQS, o fino al raggiungimento del limitatore delle singole marce. 

L’allestimento racing può essere arricchito con alcuni dettagli imprescindibili su una vera Supermotard “pronto pista”, a partire dai poggiapiedi motard (96281062AA), dotati di slider esterno in materiale plastico per favorire lo scivolamento sull’asfalto agli angoli di piega più elevati. Le pedane hanno anche il tampone in gomma, pensato per migliorare il comfort nell’uso stradale, che può essere rimosso per rivelare interamente la piastra dentata a favore della massima presa dello stivale.  

Anche la sella racing (96881491AA) è pensata per migliorare la guida tra i cordoli, grazie al profilo studiato per accentuare la posizione di guida protesa verso l’avantreno e al rivestimento che garantisce maggior grip sulla tuta e nella guida dinamica.

Infine, non manca una serie di dettagli a protezione della moto, come l’essenziale piastra sotto-coppa (97181291AA) in plastica, che difende la parte inferiore del Superquadro Mono da urti e detriti.

Per ridurre i danni in caso di scivolata, invece, si può optare per gli slider forcella (97382031AB) e forcellone (97382061AA), realizzati in collaborazione con Rizoma.

Il tocco finale? I polsini (97980721A e 97980711A) da applicare sui serbatoi dei liquidi di freno anteriore e frizione: un dettaglio di stile che ha tutto il sapore delle corse.