GP d'Austria (Red Bull Ring): le statistiche

Ducati in Austria
 
- Andrea Dovizioso ha ottenuto la sua nona vittoria con Ducati a Brno, che è stata anche la sua centesima gara con la moto italiana. Tutte queste vittorie sono state realizzate nelle ultime 30 gare, il che significa una media del 30% delle gare vinte dalla sua prima vittoria nel Gran Premio della Malesia del 2016.
 
- Con Andrea Dovizioso primo e Jorge Lorenzo secondo a Brno, due Ducati hanno conquistato le prime due posizioni in un GP per un totale di sei volte: Valencia 2006 con Bayliss e Capirossi; Australia 2007 con Stoner e Capirossi; Austria 2016 con Iannone e Dovizioso; Malesia 2017 con Dovizioso e Lorenzo; Italia 2018 con Lorenzo e Dovizioso e Dovizioso e Lorenzo a Brno.
 
- Con Brno Dovizioso ha vinto una gara di MotoGP partendo dalla pole position per la seconda volta in carriera.
 
- La Ducati ha vinto le due edizioni del GP d'Austria che si sono svolte da quando questa gara è tornata al calendario nel 2016.
 
- Dovizioso ha vinto la gara dell'anno scorso dopo un ultimo giro in cui ha battuto Marc Márquez sul traguardo.
 
- Jorge Lorenzo è stato in testa alla gara dell'anno scorso per un totale di 11 giri, diventando così il pilota con il maggior numero di giri al comando in quel GP.
 
- Una Ducati detiene il record di velocità più alto mai registrato al Red Bull Ring, con 316,5 km/h, ottenuto da Bautista nel 2017. Inoltre, detiene il record per il giro di qualifica più veloce, stabilito nel 2016 da Iannone.
 
- Il terzo posto di Lorenzo nel 2016 è il suo miglior risultato in Austria; L'anno scorso ha terminato la gara al quarto posto.
 
Curiosità
 
- Il Gran Premio d'Austria si disputerà per il terzo anno consecutivo al Red Bull Ring, diventando così il 27° GP che sul territorio austriaco e la quinta volta che si terrà sul circuito precedentemente noto come A1-Ring. Prima, il GP austriaco si è svolto al Salzburgring, un tracciato davvero veloce e pericoloso.
 
- Il Red Bull Ring ha tre rettilinei in cui viene utilizzata la sesta marcia, con lunghezze di 795, 930 e 766 metri rispettivamente, il che significa che questa pista ha la più alta velocità media della stagione. La media dell'anno scorso era di 182,625 km/h.
 
- C'è un'inclinazione verticale di 65 metri dall'inizio della linea del traguardo, al punto più basso del circuito, alla terza curva.
 
- Insieme a Barcellona, ​​Motegi e Sepang, il Red Bull Ring è la pista più impegnativa per la frenata - i piloti frenano per 25 secondi ogni giro.
 
- La prima curva ha la frenata più forte dell'intero circuito, che va da 312 a 90 km/h e che richiede 216 metri di distanza. I piloti subiscono una decelerazione di 1,5 G ed esercitano un carico di 6,4 kg sulla leva del freno
 
- Il circuito austriaco ha il minor numero di curve dell'intero calendario: solo 10.
 
- Il lungo rettilineo di circa 1 km non è abbastanza lungo per permettere ai piloti di battere il record di velocità massima perché è preceduto dallaprima curva dove escono a 60 km/h.
 
- Il Red Bull Ring si trova nel villaggio di Spielberg, a 200 km a sud-est di Vienna, che conta una popolazione di 5.300 abitanti.