Milán, 4 de noviembre de 2025 – Ducati presenta la Panigale V2 MM93 y FB63, dos versiones especiales producidas en serie numerada, dedicadas a los pilotos del equipo Lenovo 2025. Ambas destacan por sus decoraciones exclusivas y una configuración específica que potencia las características dinámicas de la Panigale, haciéndola aún más eficaz en circuito.
La Panigale V2 S (el kit de prensa se puede descargar aquí) es utilizada por ambos pilotos para sus entrenamientos en pista, y desde su primer contacto, ambos se mostraron entusiasmados.
Marc Márquez, tras sus primeras vueltas, la comparó con la versión anterior de la Panigale V2 y la describió como “increíblemente ligera, superior en frenada y manejo, con más par a bajas revoluciones y, en general, mucho más fácil de conducir”.
Pocas semanas después, Pecco Bagnaia mejoró su tiempo de referencia en dos décimas de segundo en el circuito donde entrena con la bicilíndrica.
Las Panigale V2 MM93 y FB63 rinden homenaje a los dos pilotos Ducati, pero sobre todo representan versiones aún más exclusivas y de alto rendimiento de la Panigale V2 S, capaces de enamorar a primera vista y ser más rápidas en pista.
La decoración de la MM93 reproduce la utilizada por Marc Márquez en su primer test como piloto oficial Ducati, celebrando el histórico momento de su debut “todo rojo”, preludio de una de las páginas más memorables escritas por Ducati y por el propio Márquez.
El diseño resalta el número de carrera de Marc, 93, e incluye la identificación del piloto (MM93) utilizada por los equipos en el carenado y junto al nombre del modelo.
La decoración de la FB63 reproduce los colores en camuflaje negro y rojo utilizados en el casco, guantes y botas de Pecco Bagnaia, e incluye el identificador FB63 junto al nombre del modelo y el lema “GoFree” en los costados del carenado.
Las llantas forjadas de aluminio de cinco radios, inspiradas en el diseño de la DesmosediciGP, se incorporan por primera vez en la nueva Panigale V2. Son 1.5 kg más ligeras que las de fundición, y gracias a la reducción de inercia (-27 % en la parte delantera y -21 % en la trasera), mejoran la agilidad y maniobrabilidad, además de optimizar la aceleración. El amortiguador de dirección Öhlins ajustable incrementa la estabilidad y la precisión en la conducción.
Los semimanillares bajos, montados sobre la tija mecanizada y personalizados con el número progresivo, permiten movimientos corporales más eficaces durante la conducción en pista. El parabrisas Racing, más alto y protector, mejora la eficiencia aerodinámica, aumenta el confort y la estabilidad a altas velocidades y refuerza la imagen deportiva de la Panigale V2. Los puños, inspirados en los de las DesmosediciGP oficiales, mejoran la adherencia, un aspecto fundamental en la conducción en circuito.
Las Panigale V2 FB63 y MM93 estarán disponibles en toda Europa a partir de marzo de 2026. Llegarán a los concesionarios de Estados Unidos en abril, y posteriormente a Japón y Australia en julio.