Hypermotard (2013)

Moteur
Type
Testastretta 11° Bicylindre en L, distribution Desmodromique 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée
821.1cc
Alésage x course
88 x 67,5 mm
Ratio de compression
12,8:1
Puissance
105CV- 77kw @ 9250trs/min
Couple
8,5 mkg@ 7500trs/min
Injection
Système d'injection électronique Magneti Marelli. Corps d’injection avec système Ride by Wire.
Échappement
Silencieux simple en acier inoxydable avec catalyseur et 2 sondes lambda.
Transmission
Boîte de vitesse
6 vitesses
Transmission primaire
Engrenage à taille droite, Rapport 1,85:1
Ratio
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Transmission finale
Par chaîne, Pignon de 15, Couronne de 45
Embrayage
Multidisque à bain d'huile avec commande mécanique, système assisté et
Châssis
Cadre
Treillis tubulaire en acier
Suspension avant
Fourche inversée de 43mm
Roue avant
Jante 10 branches en alliage léger forgé 3,50 x 17
Pneu avant
Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
Suspension arrière
Progressive avec monoamortisseur entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Roue arrière
Jante 10 branches en alliage léger forgé 5,50 x 17
Pneu arrière
Pirelli Diablo Rosso II, 180/55 ZR17
wheel-travel-front
170 mm
wheel-travel-rear
150 mm
Frein avant
2 disques 320mm; étriers 4 pistons à fixation radiale et ABS 9MP
Frein arrière
Simple disque 245mm; étrier 2 pistons et ABS 9MP
Tableau de bord
LCD display with DOT matrix area
Dimensions et poids
Pois à sec
175kg
Poids en ordre de marche
198 kg
Hauteur de selle
870mm - 850mm
Empattement
1.500 mm
Angle de chasse
25,5°
Capacité du réservoir
16l
Chasse
104mm
Nombre de places
Biplace
Equipement
Equipement de série
Modes de conduite, Modes de puissance, Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW. Prédisposition pour antivol, poignées chauffantes, navigateur satellite
Garantie et Maintenance
Garantie
2 ans kilométrage illimité
Vérification du jeu aux soupapes
15,000 km /12 mois
valve-clearance-check
30,000 km
Emissions et consommation
Standard
Euro 3