L’autorevole rivista motociclistica tedesca Motorrad, decreta la Multistrada 950 vincitrice nella comparativa tra le dual di classe media
La Ducati vince tre delle cinque categorie e nelle restanti rimane sempre competitiva. Soprattutto il telaio, tanto stabile quanto confortevole, fa parte di una classe a sé stante
- "La Ducati gestisce al meglio il bilanciamento tra comfort e precisione, rigidezza e comfort e, per di più, brilla grazie al suo comportamento neutro."
- "Per quanto riguarda il telaio, la Multistrada è leader di questa categoria. I cambiamenti dell’angolo di inclinazione sono facili da gestire senza farle perdere precisione sul rettilineo."
- "Anche i freni sono il punto di riferimento. Buona efficacia frenante, risposta sportiva, quasi velenosa in combinazione con l’ABS regolato in maniera precisa, rappresentano i punti di forza. I freni Ducati sono imbattibili nella prova. Inoltre, rimane particolarmente neutra durante le frenate in piega."
- "La sua maneggevolezza è di gran lunga migliore di quella della prima Multistrada"