Le 15 Panigale V4 S sono equipaggiate con tutto il necessario per poter esprimere il loro massimo potenziale in pista. 

• Carene complete da pista con livrea racing del pilota (include kit eliminazione cavalletto laterale), vasca sottocarena (conforme al regolamento FIM), plexy racing, parafango anteriore e posteriore in fibra di carbonio; cover forcellone in fibra di carbonio, pinna paracatena in fibra di carbonio, protezione in fibra di carbonio per carter alternatore, sella racing, protezione leva freno anteriore, tappo rimozione portatarga e tappo benzina ricavato dal pieno. 
• Frizione a secco STM-EVO SBK con cover in alluminio ricavata dal pieno (conforme al regolamento FIM), il gruppo di scarico completo in titanio Akrapovič (potenza + 12 hp, coppia + 6,9 Nm) con paracalori in carbonio, Ducati Corse Performance Oil (potenza + 3.5 hp), sistema recupero sfiati carburante (conforme al regolamento FIM), griglie di protezione del radiatore acqua e olio, testa di sterzo in alluminio ricavata dal pieno e personalizzata con il nome del pilota, pedane pilota regolabili in alluminio con cambio rovesciato. 
• L’impianto frenante con dischi freno ventilati Brembo T-drive da Ø 338,5 x 6,2 mm con alette di rafreddamento, pompa freno Brembo PR 17/19-21 MCS, comando di regolazione della distanza della leva del freno anteriore Brembo, pinze freno dedicate Brembo e condotti raffreddamento dischi freno anteriori in fibra di carbonio. 
• Sono presenti infine il regolatore idraulico Öhlins del precarico del mono posteriore, pneumatici Pirelli Superbike 125/70 SC1, 200/65 SCX, software racing DAVC Race Pro e cronometro integrato con modulo GP