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Motore V4 Granturismo
Nella filosofia Diavel il motore è il fulcro intorno al quale ruota ogni cosa: prestazioni, carattere e stile. Per questo i designer Ducati sono partiti dal V4 Granturismo, rendendolo protagonista di tutti gli elementi di design, con la meccanica bene in vista come tratto distintivo.
Design sportivo e muscoloso
Il serbatoio è in acciaio ed è caratterizzato da linee muscolose e scultoree che ricordano le supersportive Ducati, mentre la coda si presenta leggera, snella e affilata. Le prese d’aria sono un elemento di rottura della vista laterale, che comunica visivamente le prestazioni di cui è capace il Diavel V4.
Inconfondibile firma luminosa
Il gruppo ottico posteriore è costituito da una matrice di LED puntiformi posizionata sotto la coda, anch’essa con una firma ottica inconfondibilmente Diavel: una soluzione unica, inedita e spettacolare e che rende la moto riconoscibile all’istante.
Pedane passeggero retraibili
Per mantenere la massima pulizia in configurazione monoposto ma offrire allo stesso tempo la possibilità di accogliere il passeggero, tornano le pedane pieghevoli e resta il maniglione posteriore a scomparsa, due soluzioni capaci di sintetizzare alla perfezione stile e praticità.
Scarico
Lo scarico torna protagonista della vista laterale e termina con un silenziatore a quattro bocche d’uscita che racconta immediatamente l’architettura a 4 cilindri del motore V4 Granturismo.
Pneumatici e cerchi
Cerchi a cinque razze caratterizzati da un design esclusivo con superfici lavorate a vista. Cerchio ruota anteriore da 3,5” x 17’’ con uno pneumatico da 120/70 ZR17, cerchio da 8,0” x 17’’ al posteriore con uno pneumatico da 240/45 ZR17. Coperture Pirelli Diablo Rosso III.
Ascolta il suono di Diavel V4 🔊
| Diavel V4 | |
|---|---|
| Motore | |
| Tipo | V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 valvole per cilindro, albero motore contro-rotante, ordine di accensione Twin Pulse, raffreddamento a liquido |
| Cilindrata | 1.158 cc |
| Alesaggio x Corsa | 83 mm x 53,5 mm |
| Compressione | 14,0:1 |
| Potenza | 168 CV (124 kW) @ 10.750 giri/min |
| Coppia | 12,8 kgm (126 Nm) @ 7.500 giri/min |
| Iniettori | Iniezione elettronica, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 46 mm |
| Scarico | Silenziatore in acciaio inossidabile a 4 uscite |
| Trasmissione | |
| Cambio | 6 marce con Ducati Quick Shift up/down |
| Trasmissione primaria | Ingranaggi a denti diritti; Rapporto 1.80:1 |
| Rapporti | 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Trasmissione secondaria | Catena, pignone z16, corona z43 |
| Frizione | Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento |
| Veicolo | |
| Telaio | Monoscocca in lega di alluminio |
| Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati completamente regolabile Ø 50 mm |
| Ruota anteriore | Fusa in lega leggera, 3,5" x 17" |
| Pneumatico anteriore | Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17 |
| Sospensione posteriore | Monoammortizzatore posteriore completamente regolabile, forcellone monobraccio fuso in alluminio |
| Ruota posteriore | Fusa in lega leggera, 8,0" x 17" |
| Pneumatico posteriore | Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17 |
| Escursione ruota (Ant/Post) | 120 mm / 145 mm |
| Freno anteriore | 2 dischi semiflottanti Ø 330 mm, pinze Brembo monoblocco Stylema ad attacco radiale a 4 pistoncini, pompa radiale PR16/19, Cornering ABS |
| Freno posteriore | Disco Ø 265 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, cornering ABS |
| Strumentazione | Display TFT a colori da 5'' |
| Dimensioni e pesi | |
| Peso in ordine di marcia senza carburante | 223 kg |
| Altezza sella | 790 mm |
| Interasse | 1.593 mm |
| Inclinazione cannotto | 26° |
| Avancorsa | 112 mm |
| Capacità serbatoio | 20 l |
| Numero posti | 2 |
| Equipaggiamento | |
| Equipaggiamento di Sicurezza | Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light |
| Equipaggiamento di Serie | Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, Cruise control, Hands-Free, Display TFT a colori da 5", Ducati Multimedia System, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Impianto luci full-LED, Indicatori di direzione dinamici |
| Predisposizione | Navigatore Turn-by-Turn |
| Garanzia | |
| Garanzia | 24 mesi, chilometraggio illimitato |
| Annual Service | 12 mesi |
| Oil Service | 15.000 km / 24 mesi |
| Controllo gioco valvole | 60.000 km |
| Emissioni e Consumi | |
| Standard | Euro 5+ |
| Emissioni CO2 | 154 g/km |
| Consumi | 6.6 l/100 km |
Tutte le informazioni di cui hai bisogno sul Diavel V4