Diavel 1260 / 1260 S

Lights on me

Diavel 1260
Diavel 1260 S
Potenza
162 CV (119 kW) 162 CV (119 kW)
Coppia
13,2 kgm (129 Nm) 13,2 kgm (129 Nm)
Sicurezza e Tecnica
ABS Cornering, DTC, DWC ABS Cornering, DTC, DWC
Prezzo
20.490 € i 23.390 € i
Nato per essere protagonista

Potente. Muscoloso. Agile tra le curve per il massimo piacere di guida. Il Diavel 1260 unisce le performance di una maxi-naked all’ergonomia di una muscle cruiser. Il suo design reinterpreta lo stile Diavel in chiave contemporanea e integra alla perfezione il motore Testastretta DVT 1262 da 162 CV con omologazione Euro 5, cuore pulsante del Diavel 1260.

Il Diavel 1260 S "Black and Steel" è la novità per il Model Year 22 e si caratterizza per la scelta di una grafica asimmetrica e raffinata che accosta il grigio lucido e il nero opaco come colori principali, a cui si aggiungono tocchi sportivi in giallo, tra i quali spiccano il telaio, la parte inferiore della coda, l'inserto nella sella esclusiva e alcuni dettagli della moto. Il Diavel 1260 S “Black and Steel” si aggiunge alla versione S in colorazione Thrilling Black & Dark Stealth con telaio rosso e ruote nere e sarà disponibile nei concessionari a partire da metà luglio 2021. La versione standard è disponibile nella colorazione Dark Stealth con telaio nero e ruote nere.

Inconfondibilmente Diavel

Colori

Dark Stealth con telaio nero e ruote nere
20.490 € i
/ Al mese Calcola rata
  • Dark Stealth

Colori

Thrilling Black & Dark Stealth con telaio rosso e ruote nere
Black and Steel: Grigio lucido e nero opaco con dettagli gialli. Disponibile a partire da metà luglio 2021.
24.390 € i
23.390 € i
/ Al mese Calcola rata
  • Black and Steel
  • Black
Cilindrata
1.262 cc
Potenza
162 CV (119 kW) @ 9.500 giri/min
Coppia
13,2 kgm (129 Nm) @7.500 giri/min
Peso a secco
223 kg
Altezza sella
780 mm
Equipaggiamento di Sicurezza
Ducati Safety Pack: ABS Cornering Evo, Ducati Traction Control Evo DTC. Riding Mode, Power Mode, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
Controllo gioco valvole (DesmoService)
30.000 km
Scheda tecnica
Cilindrata
1.262 cc
Potenza
162 CV (119 kW) @ 9.500 giri/min
Coppia
13,2 kgm (129 Nm) @7.500 giri/min
Altezza sella
780 mm
Peso a secco
221 kg
Equipaggiamento di Sicurezza
Ducati Safety Pack: ABS Cornering Evo, Ducati Traction Control Evo DTC. Riding Mode, Power Mode, Ducati Wheelie Control Evo (DWC).
Controllo gioco valvole (DesmoService)
30.000 km
Scheda tecnica
Testastretta DVT 1262

Il Diavel 1260 è equipaggiato col bicilindrico Ducati Testastretta DVT da 1262 cm³ a distribuzione desmodromica, dotato di mappatura dedicata, per renderlo sportivo nell’erogazione, e con trasmissione finale a catena.

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Ducati QuickShift (DQS)

Il Diavel 1260 S è equipaggiato di serie del Ducati Quick Shift up&down (DQS), il sistema con cui è possibile salire e scendere di marcia senza utilizzare la frizione, potenzialità che si traduce in superiore piacere di guida e maggiore comfort, specialmente nei percorsi urbani.

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Desmodromic Variable Timing (DVT)

Messo a punto dagli ingegneri Ducati, il sistema DVT ottimizza prestazioni e fluidità di erogazione a ogni regime.

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Impianto di scarico

Lo scarico del Diavel 1260 è un 2 in 1 con corpo a camere e due terminali. Il giro dei tubi di scarico è stato disegnato per lasciare in vista il motore e anche il corpo centrale è stato posizionato davanti alla ruota posteriore per risultare quasi invisibile.

Ciclistica ed ergonomia

La posizione di guida, l’ergonomia da “power cruiser” con sella bassa, manubrio alto e pedane centrali, così amata dai diavelisti della prima generazione, è rimasta invariata ma ciò che è cambiato è la ciclistica.

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Sospensioni

Il Diavel 1260 monta all’anteriore una forcella da 50 mm di diametro, completamente regolabile.

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Telaio

Il telaio del Diavel 1260 è un traliccio in tubi d'acciaio che sfrutta il propulsore come elemento stressato della ciclistica.

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Pneumatici e cerchi

Il Diavel 1260 monta cerchi a quattordici razze, mentre i cerchi a dieci razze del Diavel 1260 S hanno un design esclusivo e presentano superfici lavorate a macchina.

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ABS Cornering Evo

Il Diavel 1260 è equipaggiato con un impianto frenante Brembo e centralina ABS ed è parte integrante del Ducati Safety Pack (DSP) assieme al Traction Control.

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Ducati Traction Control Evo (DTC)

Il Ducati Traction Control (DTC) è un sistema di derivazione sportiva che agisce da filtro tra la mano destra del pilota e lo pneumatico posteriore.

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Ducati Wheelie Control Evo (DWC)

Il sistema, regolabile su 8 livelli analizza l'assetto della moto (impennata) e gestisce di conseguenza coppia e potenza in modo da garantire la massima accelerazione in sicurezza, senza scompensi dell'assetto. Come il DTC, è regolabile su 8 livelli, ed è integrato nei Riding Mode.

Ducati Power Launch Evo (DPL)

L’animo “Dragster” del Diavel 1260 si può esprimere a pieno grazie al Ducati Power Launch Evo (DPL). Questo sistema è in grado di garantire partenze brucianti in sicurezza grazie ad una ottimizzata gestione della coppia massima disponibile con DTC sempre attivo e una costante verifica dell’angolo di beccheggio misurato dall’IMU.

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Cruise Control e Hands Free

Per garantire il massimo comfort di guida durante le percorrenze autostradali, il Diavel 1260 è dotato di Cruise Control azionabile attraverso i comandi al manubrio retroilluminati.

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Display TFT

Il cruscotto del Diavel 1260 è composto da uno schermo TFT con modulo spie separato, posizionati, rispettivamente, sotto e sopra al manubrio.

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Impianto luci full LED

I proiettori del Diavel 1260 sono frutto di un’accurata progettazione e di un attento studio di design. Sia quello anteriore sia quello posteriore sono full LED e sono stati disegnati per garantire la massima efficienza luminosa.

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Ducati Link App

La Ducati Link App è compatibile con il Diavel 1260, grazie alla quale è possibile impostare la modalità di viaggio (combinazione di Load Mode e Riding Mode) e personalizzare i parametri di ogni singolo Riding Mode (ABS, Ducati Traction Control, ecc..) dallo smartphone per creare, in modo intuitivo, scenari di setting personalizzati.

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Diavel 1260: disegnato per emozionarti

Diavel 1260: a design history

Lo stile ricercato è il suo tratto distintivo e le linee muscolose ma eleganti disegnano la sintesi perfetta fra una maxi sport naked e una muscle cruiser: il Diavel 1260 è nato per essere protagonista.

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