959 panigale / 959 panigale corse

DNA Racing

959 Panigale
959 Panigale Corse
Potenza
150 CV (110 kW ) i 150 CV (110 kW ) i
Coppia
10,4 kgm (102 Nm) i 10,4 kgm (102 Nm) i
Sicurezza e Tecnica
ABS, Ducati Traction Control ABS, Ducati Traction Control
Prezzo da:
16.890 € i 19.190 € i

Essenza Superbike

La pista come banco prova, il cronometro come giudice insindacabile. Vittorie e pole position per noi significano solo una cosa: la possibilità di costruire moto stradali sempre migliori. Perché competizione e produzione di serie a Borgo Panigale sono così vicine da convivere. Tecnologia, materiali, idee innovative e a volte “visionarie” danno origine a moto uniche. Come la 959 Panigale, che porta il DNA e lo spirito delle Superbike vincenti in pista a un livello di sfruttabilità mai visto prima.

Il massimo dello spirito Superbike con i nuovi accessori della 959 Panigale

Gli esclusivi accessori Ducati enfatizzano il piacere di guida della tua 959 Panigale, in pista e su strada.

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EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE

L'equipaggiamento di serie della 959 Panigale comprende: Power Mode, Ducati Quick Shift,Fully RbW e ammortizzatore di sterzo.
16.890 € i
/ Al mese Calcola la rata
17.190 € i
/ Al mese Calcola la rata
  • Ducati Red
  • Artic White Silk

EQUIPAGGIAMENTO CORSE

L'equipaggiamento di serie della 959 Panigale Corse comprende: batteria al litio, ammortizzatore di sterzo Öhlins, i silenziatori in titanio Ducati Performance by Akrapovic omologati.
19.190 € i
/ Al mese Calcola la rata
  • Ducati Corse Livery
Interasse 1.431 mm
Altezza Sella 830 mm
Cilindrata
955 cc
Potenza
150 CV (110 kW) @ 10.500 giri/min
Coppia
10,4 kgm (102 Nm) @ 9 000 giri/min
Peso a Secco
176 kg
Altezza Sella
830 mm
Sicurezza
ABS, Ducati Traction Control, Engine Brake Control, Riding Mode
Controllo Gioco Valvole (DesmoService)
24.000 Km
SCHEDA TECNICA
Interasse 1.431 mm
Altezza Sella 830 mm
Cilindrata
955 cc
Potenza
150 CV (110 kW) @ 10.500 giri/min
Coppia
10,4 kgm (102 Nm) @ 9 000 giri/min
Peso a Secco
175,5 kg
Altezza Sella
830 mm
Sicurezza
ABS, Ducati Traction Control, Engine Brake Control, Riding Mode
Controllo Gioco Valvole (DesmoService)
24.000 Km
SCHEDA TECNICA
Ergonomia

La 959 Panigale è stata ergonomicamente progettata in modo da fornire una perfetta integrazione tra il pilota e la moto.

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Tecnologia Monoscocca

La ciclistica della 959 Panigale rappresenta la continuazione dell'innovativo concetto Monoscocca: diversi componenti sono stati integrati per ricavarne un elemento unico, compatto e leggero, che esalta la postura del pilota perfezionando la posizione di guida.

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Impianto frenante

La 959 Panigale è dotata di un potente ma tuttavia maneggevole impianto frenante anteriore caratterizzato dalle nuove pinze monoblocco Brembo M4.32 ed equipaggiato di serie del nuovo sistema antibloccaggio ABS Bosch 9MP.

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Superquadro

Nella 959 Panigale il Superquadro garantisce una potenza di 150 CV a 10.500 giri/minuto e 102 Nm per una coppia di 9.000 giri/minuto.

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Layout della moto

Il motore è stato pensato come elemento strutturale del telaio, pertanto, la sua architettura è stata completamente rivista per garantire la miglior progettazione possibile in termini di conformazione, distribuzione del peso e robustezza.

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Trasmissione

La 959 Panigale presenta un avanzato cambio a sei marce con ingranaggi dal diametro di grande dimensione per garantire una maggiore resistenza.

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Ducati Traction Control (DTC)

Il sistema Ducati Traction Control (DTC) sovraintende al controllo dello slittamento del pneumatico posteriore e lavora sulla base di otto diversi livelli di interazione, ognuno dei quali è stato programmato per offrire un differente valore di tolleranza allo slittamento del posteriore.

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Cruscotto LCD completo

Il cruscotto della 959 Panigale è costituito da un'avanzata unità LCD multifunzionale il cui layout deriva dalle ottime esperienze ottenute con la Ducati Corse in competizioni quali il campionato mondiale Superbike e MotoGP.

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Ducati Quick Shift (DQS)

Il Ducati Quick Shift (DQS) è il sistema elettronico di gestione del cambio, impiegato nelle competizioni, che permette di inserire le marce in accelerazione senza l'utilizzo della frizione mantenendo il gas aperto consentendo di risparmiare preziose frazioni di secondo.

Richiedi Test Ride

Scegli il modello 959 Panigale che preferisci e contatta il concessionario più vicino per prenotare un test ride.

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