Monster S4Rs Tricolore

Presentata nel 2008, la Monster S4Rs Tricolore rappresenta l’ultima evoluzione della prima generazione Monster, prodotta a partire dal 1993. Un modello che, per impostazione e significato, può essere considerato una “final edition” della famiglia originaria, riconoscibile per il faro tondo e il serbatoio dalle forme morbide.

La livrea Tricolore richiama una tradizione consolidata nella storia Ducati: versioni speciali prodotte in serie limitata, destinate a rappresentare il vertice della gamma. Modelli come la 750 F1, la 851 e la 1098 Tricolore condividono questa impostazione, oggi divenuta iconica.

Al centro della S4Rs Tricolore c’è il motore Testastretta da 998 cc, bicilindrico a L raffreddato a liquido, con distribuzione a quattro valvole per cilindro. La configurazione con alesaggio da 100 mm e corsa corta consente regimi di rotazione elevati e prestazioni di riferimento: 130 CV e una coppia robusta e immediata. La geometria compatta della camera di combustione, insieme alla gestione elettronica evoluta, assicura efficienza e regolarità di funzionamento lungo tutto l’arco di erogazione.

Dal punto di vista estetico e tecnico, la moto mantiene i tratti distintivi della famiglia Monster: telaio a traliccio, forcellone monobraccio e doppio scarico sovrapposto. La livrea con banda longitudinale enfatizza la linea del serbatoio e contribuisce all’identità visiva del modello. A questi elementi si affianca una dotazione di chiara derivazione racing, con numerosi componenti in fibra di carbonio e soluzioni tecniche dedicate, tra cui il radiatore dell’olio di forma triangolare.

Tra gli aggiornamenti meno visibili, il serbatoio introduce una nuova struttura interna che integra una pompa carburante ridisegnata, mantenendo invariata la forma esterna.

La Monster S4Rs Tricolore si afferma così come la massima espressione della prima generazione: un modello che unisce prestazioni elevate, cura costruttiva e valore simbolico, chiudendo un ciclo fondamentale nella storia Ducati.

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