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Localisateur de distributeursLearn how to operate the features of the Multistrada V4 through these video tutorials
Tutoriels vidéo sur la Multistrada V4To make it easier for you to find your way around, we have created a list of the most frequently asked questions, divided into subject areas, along with their answers.
Service à la clientèleSunnyvale, Californie, le 1er juillet 2021 - La Ducati Multistrada V4 S est maintenant certifiée radar en Amérique du Nord, permettant aux pilotes de profiter du nouveau système radar révolutionnaire pour la première fois sur une moto de série. Cette certification permettra aux clients nord-américains d'utiliser le régulateur de vitesse adaptatif et les systèmes de détection des angles morts.
Le matériel de la technologie radar étant maintenant certifié, les propriétaires de Multistrada V4 S de l'année-modèle 2021 peuvent faire télécharger et calibrer le logiciel radar par leur concessionnaire à partir du 1er juillet 2021. Tous les modèles 2021 Multistrada V4 S sont équipés du matériel radar de série, ce qui permet au client de choisir de mettre à niveau et d'activer la technologie radar.
"Ducati est fier d'être le premier à proposer un radar sur une moto, et la sortie de cette technologie en Amérique du Nord permet à Ducati d'aller encore plus loin dans l'avenir de la moto ", a déclaré Jason Chinnock, Directeur Général de Ducati North America. "Nous avons toujours été à la pointe du développement des technologies émergentes, et maintenant avec l'utilisation du radar, nous pouvons grandement améliorer la commodité et le confort de nos pilotes. La Multistrada V4 S est l'application parfaite de la technologie radar, car l'un des points forts de cette moto est de s'attaquer aux aventures de cross-country. Le fait de disposer des avantages du régulateur de vitesse adaptatif et de la détection des angles morts au bout des doigts rendra ces voyages encore plus agréables."
La technologie radar de la Multistrada V4 S est un système avancé d'aide au pilote qui gère deux fonctions : Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et la détection des angles morts (BSD). L'ACC est parfaitement intégré à la moto, qui, par le biais d'un freinage et d'une accélération contrôlés, maintient automatiquement la distance (sélectionnable sur quatre niveaux) avec les autres véhicules. Le système ACC permet une conduite plus confortable, notamment lors de longs trajets sur autoroute. La technologie BSD (Blind Spot Detection), logée sous le feu arrière, permet de détecter et de signaler les véhicules qui s'approchent dans ce qu'on appelle l'angle mort, c'est-à-dire la zone qui n'est visible ni directement par le conducteur ni par le rétroviseur. Le système BSD surveille le trafic derrière le motard et affiche un avertissement pour le motard grâce aux LED positionnées dans les rétroviseurs. Si l'utilisateur active le clignotant exprimant son intention de changer de voie, le BSD fait clignoter la LED signalant une situation potentiellement dangereuse.
La moto est actuellement disponible chez les concessionnaires d'Amérique du Nord.
Aux États-Unis, le prix de la Multistrada V4 débute au PDSF de 19 995 $, celui de la Multistrada V4 S à 24 095 $ et celui de la Multistrada V4 S Sport à 26 095 $. Pour le Canada, la Multistrada V4 commence à un PDSF de 22 395 $ CAD et un PDSF de 26 745 $ CAD pour la Multistrada V4 S, avec la Multistrada V4 S Sport à un PDSF canadien de 28 795 $ CAD.
Des informations supplémentaires sont disponibles sur Ducati-MultistradaV4.com.