05.10. – nur eine kleine Runde gen Bar Silana

06.10. – keine Runde mit dem Motorrad, Tracker war im Auto. Den Sohn zum Flughafen gebracht

07.10. – Richtung Bitti und Castelsardo und retour zum Camping

08.10. – Im feuchten Wetter gen Süden zu neuen Gegenden, Pula und Porte Pino. Auf Grund vom Sturm, Gewitter und Wolkenbrüchen auf der SP71 am Spiaggia Sa Canna beendet und zurückgefahren

09.10. – Rundreise Bar Silana, Oliena, Orgosolo, die Hochebene und nach Arbatax

10.10. – Eine Runde mit meinem Motorrad gefahren, die V4 S hatte einen Tag Pause vor der Rückreise.

11.10. – auf SS 125 und SP3 Richtung Olbia zur Fähre

12.10. – Rückreise über Autobahn in Italien und Schweiz nur Gotthard und Landstraße. Wetter von sonnigen 22 Grad bis Nebel und 1 Grad, sowie Dauerregen auf den letzten 500 km.

13.10 – Motorrad gewaschen und zu Ducati in Stockach gebracht.

Was waren die schönsten Momente auf Deinem Roadtrip? Gibt es Orte oder Erlebnisse, die Dich besonders beeindruckt haben?

Anfang bis Ende, kalt und warm, trocken und nass, es war eine sehr schöne Reise mit der V4 S

Hast du eine interessante Anekdote, die Du mit uns teilen möchtest?

Ich wurde sehr oft auf die Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 60.000 km Experience angesprochen und zur Teilnahme beglückwunscht. 

Wie hast Du das Fahren mit der Multistrada V4 S Grand Tour empfunden? Hast Du den Komfort und die Leistung während Deiner Reise zu schätzen gewusst?

Das Fahren ist absout entspannend und nie stressig, Leistung ist immer genug vorhanden, die Entfaltung ab 2.000 U/min, ohne Loch, immer wieder beeindruckend was techisch machbar ist. 

Welche Features haben Dir an der Multistrada V4 S Grand Tour am besten gefallen?

Elektronisches Fahrwerk, adaptiver Tempomat auf der Autobahn, einfache Bedienung aller Möglichkeit über die linke Lenkerarmatur. 

Kurvenlicht im Regen, das funktioniert wirklich sehr gut.

Scheibe kann sehr einfach in der Höhe verstellt werden. Autobahn ganz oben, Landstrasse ganz unten passt bei meiner Größe, 1,80m, sehr gut.

Bitte bewerte den Schwierigkeitsgrad Deiner Fahrt auf einer Skala von 1 bis 5 (1 ist leicht und 5 ist schwer).

3 

Persönliches Fazit

Die V4 S ist ein wirklich perfektes Motorrad für fast alle Dinge, die man zum Motorradfahren benötigt.

Wind und Wetterschutz sehr gut; zu gut, da mein Visier, ohne Antibeschlag Folie, immer von innen beschlagen war.

Reifenverschleiss der Scorpion 2 auf Sardinien wesentlich geringer als erwartet. Ein echt guter Reifen.

Ölverbrauch – das Schauglas war bei Abholung und bei Abgabe immer komplett voll (Hauptständer gemessen)

Benzinverbrauch – laut Bordcomputer 5.4 – 8 l /100 km. Der passt bis auf 0,1l / 100 km. Restreichweite 20 km und 18,5 Liter getankt, denke da wäre noch mehr möglich gewesen.

Fahrwerk 

Trotz vieler Einstellmöglichkeiten am Heck unterdämpft. 

Vorderrad – kein Gefühl was da passiert, aber funktioniert sehr gut.

Sportliches Fahren, auch mit 2 Personen, gut möglich. Kein Aufsetzten bei meiner ruhigen Fahrweise.

Wir bedanken uns bei Ralf Stecker für seinen Beitrag zu unserer 60.000 km Leser-Experience.